escape slides (τεχνικό θέμα)

[Anonymous]

Μία ακόμη ερώτηση έχω. Το έντυπο οδηγιών "ασφάλειας κατά την πτήση" των Α300-600 της ΟΑ δείχνει ότι οι έξοδοι 3L/3R δε χρησιμοποιούνται σε περίπτωση προσθαλάσσωσης

http://www.safetycards.de/premi300.JPG

stin periptosi tis Premiair A300 einai allios. To safetykard dihni tis eksodous 3L/3R na hrisimopiounte san ekodous se periptosi prosthalasosis

gia metriste stin aristeri meria:

http://www.airliners.net/open.file/134678/M/

 

[George]

alex, και οι δύο περιπτώσεις που δείχνεις στα links αυτά δείχνουν εγκατάλειψη σε στέρεο έδαφος και όχι προσθαλάσσωση!

Χαρακτηριστική είναι η διαφορά στις δύο όψεις της safety card του Α330 της Emirates που φαίνονται στα links της προηγούμενης δημοσίευσής μου. Εδώ: http://www.geocities.com/evaaco/emirates330.jpg φαίνεται το αεροπλάνο σε προσθαλάσσωση, ενώ εδώ: http://www.safetycards.de/ek332.JPG δεν δείχνει εγκατάλειψη σε νερό

 

[Anonymous]

sorry giorgo, den iksera oti yparhei diafora se auftes tis dyo periptosis.

na po akoma oti ta link apo to geocities den pianoun sto diko mou PC