George
V.I.P.-Class-Member
- Εγγραφή
- 29/03/2003
- Μηνύματα
- 1.432
- Likes
- 123
Η αλήθεια είναι ότι Ολυμπιακή και Aegean αντέδρασαν σχετικά γρήγορα στις χαμηλές τιμές της Hellenic Star. Και για να διευκρινήσω αυτά που έγραψα πριν:
δεν αναφερόμουν στους έμπειρους ταξιδιώτες ή στους γνώστες των αεροπορικών πραγμάτων, αλλά στο μέσο επιβάτη που λίγο-πολύ αισθάνεται ότι όσο μεγαλύτερο είναι το αεροπλάνο τόσο ασφαλέστερο είναι. Έχω την εντύπωση ότι η Hellenic Star δεν απευθύνθηκε (ή τουλάχιστον δεν κατάφερε να απευθυνθεί) στον επιβάτη που ταξιδεύει για επιχειρηματικούς σκοπούς ATH-SKG, αλλά στον απλό επιβάτη που θέλει να ταξιδέψει σχετικά φθηνά, ακριβώς στον επιβάτη δηλαδή που έχει μια επιφύλαξη για τα "μικρά αεροπλάνα". Προσωπικά, πάντως, δε συμμερίζομαι αυτές τις επιφυλάξεις για το συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους.
Εξακολουθώ, όμως, να πιστεύω ότι ο τύπος του αεροσκάφους δεν ήταν σημαντικότερο πρόβλήμα σε σχέση με τα υπόλοιπα (κακό δίκτυο διανομής, λίγες συχνότητες κ.λ.π.)
Το ότι και η ΟΑ χρησιμοποιεί ATR (κυρίως -72) στις πτήσεις των "μεγάλων" προορισμών εσωτερικού είναι γεγονός, αλλά ας μην ξεχνάμε ότι τα ATR είναι πλέον γνωστά στην Ελλάδα και ότι πρόκειται για την ΟΑ που έχει μια καλή εικόνα στο κοινό από την άποψη της ασφάλειας που προσφέρει. Ενώ η Hellenic Star δεν είναι και τόσο γνωστή και, άρα, αντιμετωπίζεται με επιφύλαξη.
George":11tey44p said:
δεν αναφερόμουν στους έμπειρους ταξιδιώτες ή στους γνώστες των αεροπορικών πραγμάτων, αλλά στο μέσο επιβάτη που λίγο-πολύ αισθάνεται ότι όσο μεγαλύτερο είναι το αεροπλάνο τόσο ασφαλέστερο είναι. Έχω την εντύπωση ότι η Hellenic Star δεν απευθύνθηκε (ή τουλάχιστον δεν κατάφερε να απευθυνθεί) στον επιβάτη που ταξιδεύει για επιχειρηματικούς σκοπούς ATH-SKG, αλλά στον απλό επιβάτη που θέλει να ταξιδέψει σχετικά φθηνά, ακριβώς στον επιβάτη δηλαδή που έχει μια επιφύλαξη για τα "μικρά αεροπλάνα". Προσωπικά, πάντως, δε συμμερίζομαι αυτές τις επιφυλάξεις για το συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους.
Εξακολουθώ, όμως, να πιστεύω ότι ο τύπος του αεροσκάφους δεν ήταν σημαντικότερο πρόβλήμα σε σχέση με τα υπόλοιπα (κακό δίκτυο διανομής, λίγες συχνότητες κ.λ.π.)
Το ότι και η ΟΑ χρησιμοποιεί ATR (κυρίως -72) στις πτήσεις των "μεγάλων" προορισμών εσωτερικού είναι γεγονός, αλλά ας μην ξεχνάμε ότι τα ATR είναι πλέον γνωστά στην Ελλάδα και ότι πρόκειται για την ΟΑ που έχει μια καλή εικόνα στο κοινό από την άποψη της ασφάλειας που προσφέρει. Ενώ η Hellenic Star δεν είναι και τόσο γνωστή και, άρα, αντιμετωπίζεται με επιφύλαξη.