Hellas Jet news !

[makedonas]

Και ερχεσαι ετσι και με επιβεβαιωνεις ενα μηνα +1 ημερα για αυτο που ειχα πει... οεο Παντως καλη κινηση να τα παρει, αν τα παρει, τα α/φη η Athens γιατι εχει προβλημα.

 

[sonia86]

Η εκπαίδευση των παιδιών σταμάτησε στη μέση..Άκουσα ότι ένα μέρος των παιδιών το έστειλε η εταιρία στην Hellenic.

 

[triple seven]

3-4 μέρες μέρες πριν τελειώσει η εκπαίδευση των παιδιών και χωρίς τα παιδιά να ξέρουν πώς θα κινηθεί η εταιρία μετά την ακύρωση του διαγωνισμού, ενημερώθηκαν (επειδή τα πράγματα είναι ρευστά και η Τ4 δεν μπορεί να τους δώσει καμία εγγύηση πότε θα γίνει ο νέος διαγωνισμός)ότι μπορούν να πάνε στην Imperial για interview χωρις ραντεβού επειδή ζητάνε κόσμο. 4-5 άτομα πήγαν (για συνέντευξη) , αρκετοί άλλοι άφησαν την εκπαίδευση στην μέση, αλλά για 15 άτομα η εκπαίδευση τελείωσε κανονικά την Τρίτη 13/10 . Μέχρι και τώρα η εταιρία δεν έχει ενημερώσει τα παιδία ότι δεν θα πετάξουν!!!

 

[DORIS]

Καλημερα,

Και στην Κυπρο οταν ηθρε ο Κυριος Ρεστης κατι παρομιο εγινε.
Πρωτα αγορασε το Φοκκερ της Freedom και αρχισαν τα ταξιδια σε Ροδο, Κρητη, Αθηνα.
Και παλι νεο προσοπικο ειχε προσληφει και εκπαιδευτει.
Και ωσπου πριν ενα χρονο οταν με νομικες διαδικασιες αφερει το Φοκκερ απο την Freedom και η εταιρια χανει το A.O.C.της.

Ωσο για το προσοπικο και παλι αγνοηθηκε.

 

[tzella.net]

και ακουγοταν κατι τετοιο αλλα δεν ειχα δωσει βαση.

λυπαμαι πραγματικα πολυ τα παιδια.
μερικα οντως θελανε πολυ τη δουλεια ή ειναι σκοπος ζωης αυτο.

και απο οτι διαβαζω το να πανε hellenic imperial δεν ειναι και παρα πολυ σωστη κινηση

μακαρι να γινοταν κατι να απορροφηθουν ολοι
αλλα δυστυχως το συστημα ειναι περιεργο στην Ελλαδα.

Ηδη εκπαιδευμενοι υπαλληλοι και να μη μπορουν να πεταξουνε
θλιβερό...

 

[triple seven]

Είναι όντως θλιβερό, όλοι εκπαιδευμένοι, αρκετοί με προϋπηρεσία άφησαν σχεδόν όλοι τις δουλείες τους για την εκπαίδευση και μετά από τηλεφώνημα στην ZF αν θα απορροφηθούν εκεί αφού γνωρίζουν και τον τύπο η απάντηση ήταν αρνητική.

 

[Flightops]

Παντως ΜΟΝΟ στην Ελλαδα (δυστιχως) και σε καποιες αφρικανικες χωρες γινονται τετοια ρεζιλικια!

 

[B737Mech]

Πάντως πρέπει να προσέχει κανείς τις επαγγελματικές του επιλογές.
Όλοι αρχίζουμε/αμε από κάπου χαμηλά και προσπαθούμε πάντα για το καλύτερο.
Δεν πιστεύω όμως οτι είναι σοφό να αφήνει κάποιος την υπάρχουσα δουλειά του & να ποντάρει σε τυχοδιώκτες.
Η Hellas πιστεύω οτι είναι φανερό πως επιβίωνε τα τελευταία χρόνια χάρις το wet lease των Α320 στην παλιά ΟΑ - όπως και πολλές άλλες εταιρίες.
Δεν αναρωτήθηκε κανείς τι θα γινόταν η εταιρία αυτή μετά το κλείσιμο της ΟΑ;
Το να μπαίνει ο οποιοσδήποτε εφοπλιστής - την τελευταία στιγμή - και να αγοράζει ή να ενοικιάζει turboprop αεροσκάφη, για να "ποντάρει" στις άγονες γραμμές δεν πονήρεψε κανέναν;
Ακόμα και να μην αποχωρούσε ο εφοπλιστής, το ρίσκο δεν είναι μεγάλο έστω κι αν δεν ακυρωνόταν ο διαγωνισμός για τις άγονες; {εννοώ οτι ποντάρουν μπας και πάρουν καμιά άγονη}

Δυστυχώς στην Ελλαδάρα μας θα πρέπει να είμαστε πολύ πονηρεμένοι, ιδιαίτερα στον αεροπορικό χώρο όπου φιδιάζουν πολλοί επιτήδειοι. Άνθρωποι που ανοίγουν με τυμπανοκρουσίες αεροπορικές εταιρίες, προσλαμβάνουν κόσμο και σε μία μέρα τις κλείνουν αφήνοντας στο δρόμο τους συναδέλφους μας.
Πρωτού στείλουμε το βιογραφικό μας οπουδήποτε, θα πρέπει να ψάχνουμε για το βιογραφικό αυτών που είναι να μας προσλάβουν

 

[tzella.net]

δεν ειναι ακριβως ετσι.

σιγουρα ολο αυτο το διαστημα κατι βρωμουσε αλλα η εν λογω εταιρια , απο προγραμματισμενη το 2003 , τελικα εμεινε απο τα τσαρτερ της
με την παλια ΟΑ ειχε leasing κανα 2 χρονια τωρα .

Και ετσι θα συνεχισει
το ασχημο ειναι οτι εκπαιδευσε κοσμο που τον πεταει σα στιμμενη λεμονοκουπα και μαλιστα χωρις πολλα πολλα απο οτι διαβαζω.
κριμα.

 

[Mairyflower]

δυστυχως αυτη ειναι η αληθεια. ειναι κριμα να δινεις στα παιδια την ελπιδα οτι θα δουλεψουν σε μια εργασια ονειρο ζωης και μετα να γκρεμιζονται ολα τα ονειρα....κτλ κτλ