Flight500
Νέο μέλος (Tourist)
- Εγγραφή
- 08/07/2008
- Μηνύματα
- 6
- Likes
- 0
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Re: Aegean's Airbus Α320 Family
Το δρομολογιο του Λονδινου το πέταξα με 18 επιβατες ! τους εψαχνες μεσα στο 321. Ασε η ταλαιπωρια απο το stansted να πας στο κεντρο. Ολοι δυσανασχετουσαν. Σας παραπεμπω στην Α3 σε καποιο εργαζομενο να σας πει οτι ειναι δυσαρεστημενοι με τη γραμμη του Λονδινου στην εταιρεια και μια γραμμη με αμφιβολο μελλον. Το λενε οι ιδιοι και οχι εγω. Απλα το μεταφερω εδω απο καποια φιλαρακια που εργαζονται στην Α3. Επισης ας μην μπαινουμε στη διαδικασια συγκρισης Α3 - ΟΑ. Λιγο σεβασμο στα 51 πτητικα χρονια της ΟΑ δεν θα εβλαπτε. Καλη η Α3 αλλα παντα περιφερειακη και δευτερη. Προσωπικη αποψη παντα. Φιλικα.
DSP":29bgwyjn said:alex96":29bgwyjn said:
Αρχίσαμε πάλι... Το thread αυτό θα το παρομοίαζα με τα αντίστοιχα περί αγοράς 777-300ΕR ή Concorde από την Ολυμπιακή
Αρχικά βγάζεις την "πληροφορία" ότι η εταιρεία "ακύρωσε τα τρία αεροπλάνα". Και μάλιστα σύμφωνα με "έγκυρες πηγές". Τώρα όμως αναρωτιέσαι "αν η εταιρεία θα δημοσιοποιήσει την απόφαση, αν αυτή ισχύει". Επίσης αναφέρεσαι και στον "πραγματικό λόγο" της ¨ακύρωσης. Τρία τινά μπορούν να συμβαίνουν φίλε μου: (εφόσον δεν τεκμηριώνεις αυτό που λες)
1) εργάζεσαι / έχεις άμεση σχέση με την Airbus ή τον lessor των αεροσκαφών και σου είπε είτε η airbus είτε ο lessor ότι αερολπάνα γιοκ. Έτρεξες αμέσως στο αγαπημένο σου forum να κάνεις την ανακοίνωση για να φωτίσεις τα υπόλοιπα μέλη και την κοινωνία γενικότερα.
2) εργάζεσαι / έχεις άμεση σχέση με το ΔΣ της Aegean και σου είπε ότι αεροπλάνα γιοκ. Έτρεξες αμέσως στο αγαπημένο σου forum να κάνεις την ανακοίνωση για να φωτίσεις τα υπόλοιπα μέλη και την κοινωνία γενικότερα.
3) Κάνεις πλάκα.
4) Βγάζεις βρώμα γιατί νομίζεις ότι έτσι θα βοηθήσεις τον εθνικό αερομεταφορέα που κάθε μέρα χάνει και μερικούς δεκάδες πελάτες (ακυρώσεις στα πάντα - αεροπλάνα, προορισμοί, πτήσεις...) να ανταπεξέλθει στο βρώμικο σχέδιο των μεγάλων δυνάμεων.
Θέλω να τονίσω ότι ΔΕΝ ΚΟΒΩ το κεφάλι μου για το αν η Aegean ακύρωσε ή όχι την παραγγελία της. Και δεν με νοιάζει. Είμαι ευτυχισμένος επειδή απλά υπάρχει (και αυτή και τα αεροπλάνα της και οι άνθρωποί της) και λειτουργεί με ασφαλή και υγιή τρόπο γιατί αλλιώς οι αερομεταφορές στην Ελλάδα θα διένυαν έναν σύγχρονο μεσαίωνα. Αλλά σταματήστε επιτέλους να αφήνετε υπονοούμενα για "πραγματικούς λόγους", "πηγές" κλπ. Γιατί έτσι και εγώ μπορώ να ανοίξω 3-4 thread για την ΟΑ που παρήγγειλε 4 Α380, την British που επανέφερε το Concorde κλπ (σύμφωνα με έγκυρες πηγές πάντα). Στα forum οι πηγές μάγκες είναι τα LINKS προς αξιόπιστες ιστοσελίδες είτε γενικές, είτε σχετικές με το αντκείμενο. Όλα τα άλλα είναι ιστορίες για αγρίους.
Αν έχεις λοιπόν φίλε alex96 πηγές ΔΩΣΤΕΣ. Αλλιώς όπως λέει και η γνωστή διαφήμηση καλύτερα να μασάς... παρά να μιλάς.
Επίσης από το φίλο Flight500 θα ήθελα να μάθω από που προκύπτει το άσχημο seat pitch (σε σχέση πάντα με τον ανταγωνισμό). Ας μας πει πόσο είναι κατά τον ίδιο το αποδεκτό seat pitch και σε ποια εταιρεία των ίδιων κυβικών το έχει βρει. Επίσης, αν έχει την καλοσύνη, ας μας πει αυτό το 18-32 απο που βγαίνει.
jetflight: Η Ιταλία έχει τελείως διαφορετικό κοινό, δρομολόγια, αποστάσεις κλπ. Το ότι ένα μοντέλο εφαρμόσθηκε επιτυχώς σε μια χώρα (έστω κοντινή) δεν σημαίνει ότι μπορεί να εφαρμοσθεί και εδώ. Προσωπικά νομίζω ότι εταιρεία που δουλεύει μόνο εντώς Ελλάδος θα είναι καταδικασμένη εξαρχής.
Το δρομολογιο του Λονδινου το πέταξα με 18 επιβατες ! τους εψαχνες μεσα στο 321. Ασε η ταλαιπωρια απο το stansted να πας στο κεντρο. Ολοι δυσανασχετουσαν. Σας παραπεμπω στην Α3 σε καποιο εργαζομενο να σας πει οτι ειναι δυσαρεστημενοι με τη γραμμη του Λονδινου στην εταιρεια και μια γραμμη με αμφιβολο μελλον. Το λενε οι ιδιοι και οχι εγω. Απλα το μεταφερω εδω απο καποια φιλαρακια που εργαζονται στην Α3. Επισης ας μην μπαινουμε στη διαδικασια συγκρισης Α3 - ΟΑ. Λιγο σεβασμο στα 51 πτητικα χρονια της ΟΑ δεν θα εβλαπτε. Καλη η Α3 αλλα παντα περιφερειακη και δευτερη. Προσωπικη αποψη παντα. Φιλικα.
aakunz εάν πραγματικά ρίχνουμε εμείς το επίπεδο στο forum βάλτε όριο ηλικίας τα 30 χρονια για να γίνεις μέλος k κάντε ban όσους είναι γεννημένοι πριν από το 1978 τι να πω. 