Re: LGAV/ATH Athens Eleftherios Venizelos (Αποψεις και νεα)
Σήμερα επέστρεφα με Aegean από Βαρκελώνη, και για τρίτη φορά μέσα σε 2 μήνες το αεροσκάφος στάθμευσε δίπλα σε φυσούνα του satellite (δίπλα στην Emirates για την ακρίβεια) από όπου και μεταφερθήκαμε με λεωφορείο στο main terminal. Καθώς είμασταν και κοντά 200 άτομα οι βαλίτσες που έπρεπε να μεταφερθούν καθυστέρησαν πολύ και να αρχίσουν να βγαίνουν, αλλά και τα διάφορα "batches" έρχονταν με πολύ μεγάλο κενό μεταξύ τους. Όχι κάτι συγκλονιστηκό βέβαια, ή κάτι που θα εκνευρίσει κάποιον φυσιολογικό άνθρωπο, μου κάνει όμως εντύπωση η προχειρότητα με την οποία αντιμετωπίζεται το όλο ζήτημα. Ή τέλος πάντων, αυτό εισπράτει ο πελάτης. Μου φαίνεται αδιανόητο να υπάρχουν εγκαταστάσεις για άμεση αποβίβαση και να αδειάζεις ολόκληρο 321 με λεωφορεία. Στο κάτω κάτω αν κάποιος έχει connecting flight χάνει πολύτιμο χρόνο. Και μπορεί προφανώς να μην είναι ευθύνη του ΑΙΑ αν κάποιος δεν προνοήσει να βάλει αρκετό χρόνο στο connection και χάσει την πτήση του, παραμένει όμως μετριότατη η εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών. Δεν ξέρω, προσωπικά μου κάνει ΠΟΛΥ κακή εντύπωση. Και τονίζω ότι δε θα έλεγα κάτι αν δεν υπήρχαν εγκαταστάσεις, δεν είναι και τόσο φριχτό κάποια πτήση να εξυπηρετείται με λεωφορεία, αλλά μου φαίνεται παράνοια να ΥΠΑΡΧΟΥΝ οι εγκαταστάσεις και να μη χρησιμοποιούνται παρά ελάχιστα.
Ακριβώς την ίδια προχειρότητα μου βγάζει και η έλλειψη κλειστού parking στο αεροδρόμιο. Προφανώς δεν είναι κάτι που αντέχεται, αλλά γιατί να πρέπει να γίνεισςμούσκεμα ή να παγώσεις ή να ιδρώσεις ή να βρεις το αμάξι σου στους 1000 βαθμούς κελσίου ή με χιόνι στους καθαριστήρες και απροσπέλαστο σε περίπτωση που κάποια στιγμή χιονίσει πολύ; Δε συμβαίνει συνέχεια, αλλά συμβαίνει.
Δεν υποστηρίζω ότι το αεροδρόμιο δεν είναι καλό λόγω των παραπάνω. Μου φαίνεται όμως πολύ άσχημο να μπορούν να γίνουν σημαντικά upgrades τα οποία απλώς.... δε γίνονται!
] για να μπει στη φυσούνα (αναφέρομαι στο MTB, το άλλο εξάλλου είναι καθαρά διακοσμητικό).
Ήμουνα και με 39 πυρετό οπότε μάλλον το'χασα τελείως 
