LGKC/KIT Kithira
- Thread starter ollandos
- Ημερομηνία δημιουργίας
aris320
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 12/06/2015
- Μηνύματα
- 910
- Likes
- 423
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AEE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGIO
Σε λίγα λεπτά προσγειώνεται ένα
Boeing 737-700 της Smartwings το (OK-SWT).
Το συγκεκριμένο έκανε το σκέλος Πράγα -Καλαμάτα και τώρα συνεχίζει από Καλαμάτα προς τα Κύθηρα.
Ξέρουμε αν είναι προγραμματισμένες πτήσεις τσάρτερ;
Boeing 737-700 της Smartwings το (OK-SWT).
Το συγκεκριμένο έκανε το σκέλος Πράγα -Καλαμάτα και τώρα συνεχίζει από Καλαμάτα προς τα Κύθηρα.
Ξέρουμε αν είναι προγραμματισμένες πτήσεις τσάρτερ;
TOGA
Economy-Class-Member
- Εγγραφή
- 12/07/2006
- Μηνύματα
- 236
- Likes
- 60
Δε ξέρω αν είναι τσάρτερ (μάλλον ναι), αλλά στα Κύθηρα με 1400μ διάδρομο, στη Καλαμάτα θα ξαναπάει μετά. Δε βλέπω πώς αλλιώς θα φορτώσει αρκετό καύσιμο για Πράγα.
Edit: engine failure 1-2 sec πριν το v1 στα Κύθηρα πρέπει να είναι ενδιαφέρουσα εμπειρία...
Edit: engine failure 1-2 sec πριν το v1 στα Κύθηρα πρέπει να είναι ενδιαφέρουσα εμπειρία...
aris320
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 12/06/2015
- Μηνύματα
- 910
- Likes
- 423
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AEE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGIO
Πάντως για να γνωρίζεις, έφυγε απευθείας από Κύθηρα προς Πράγα.
Τα δεδομένα πάντως είναι σίγουρα δύο,πως θα έφυγε Ferry μόνο με το καύσιμο που έβαλε στην Καλαμάτα και πως όταν προσγειώθηκε στα Κύθηρα δεν ήταν πλήρες φορτίου λογικά εφόσον κατέβασε κόσμο στην Καλαμάτα, κάποιοι λίγοι επιβάτες θα συνέχισαν για Κύθηρα, γιατί όπως είπες και εσύ δεν φτάνει το μήκος του διαδρόμου.
Τα δεδομένα πάντως είναι σίγουρα δύο,πως θα έφυγε Ferry μόνο με το καύσιμο που έβαλε στην Καλαμάτα και πως όταν προσγειώθηκε στα Κύθηρα δεν ήταν πλήρες φορτίου λογικά εφόσον κατέβασε κόσμο στην Καλαμάτα, κάποιοι λίγοι επιβάτες θα συνέχισαν για Κύθηρα, γιατί όπως είπες και εσύ δεν φτάνει το μήκος του διαδρόμου.
