LGNX/JNX Naxos

  • Thread starter Thread starter gioannis
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας
Το συγκεκριμενο αεροδρομιο με Νοτιο ανεμο , και ειδικα Δευτερα που εχει 2 πτησεις αξιζει πολλα για spotting.Tυφλα να'χει το MAHON... :D
 
¸÷ù Þäç äõï âéíôåÜêéá óôçí óõëëïãÞ ìïõ áðü JNX k óõãêåêñéìÝíá áðü departure ôéò OA003. ÐÜíôùò åßíáé êñßìá ãéáôß áõôü ôï áåñïäñüìéï ðñïóùðéêÜ ôï èåùñþ íôñïðÞ ãéá ôï íçóß. ìå ôçí êßíçóç ðïõ Ý÷åé ôï íçóß èá ìðïñïýóå Üíåôá íá åîåëé÷ôåß k ãéáôß ü÷é íá ãßíåé ôï ìåãáëýôåñï ôùí êõêëÜäùí k ü÷é áðëüò Ýíá áêüìç VFR áåñïäñüìéï.
 
cavo_paradiso":14aqvlxb said:
με την κίνηση που έχει το νησί θα μπορούσε άνετα να εξελιχτεί k γιατί όχι να γίνει το μεγαλύτερο των κυκλάδων k όχι απλός ένα ακόμη VFR αεροδρόμιο.
κλικ για όλη την παράθεση...

Αυτή η συζήτηση έχει ξαναγίνει αρκετές φορές. Θα ήθελα να επισημάνω τα εξής σημεία:

-Δεν μπορούν να λειτουργούν διεθνή αεροδρόμια σε τόσο κοντινές μεταξύ τους αποστάσεις (στο νομό Κυκλάδων υπάρχουν ήδη η Μύκονος & η Σαντορίνη).
-Η εμπειρία από αντίστοιχα συμπλέγματα νησιών του εξωτερικού δείχνει την ανάγκη για υπάρξη 1-2 κεντρικών διεθνών αερολιμένων στα μεγαλύτερα ή σημαντικότερα νησιά και την διασύνδεση των υπολοίπων με interisland δρομολόγια με μικρά αεροπλάνα ή υδροπλάνα και θαλάσσιες γραμμές με ταχύπλοα.
-Στα νησιά των Κυκλάδων γίνεται προσπάθεια διαφύλαξης του ιδαίτερου χαρακτήρα τους και η προσέλκυση μαζικού τουρισμού (μέσω διεθνών αεροδρομίων) δεν είναι λειτουργεί προς αυτή την κατεύθυνση.
 
xristos":12rz1ctj said:
...
κλικ για όλη την παράθεση...

óôï èÝìá ôéò äéáöýëáîçò ôéò éäéáéôåñüôçôáò ôïõ êÜèå íçóéïý ôïí êõêëÜäùí óýìöùíï k ãù, äåí óõìöùíþ üìùò óôï üôé ãéá íá ðáò íÜîï ôï êáëïêáßñé ìå ÏÁ ðñÝðåé íá Ý÷åéò êëåßóåé åéóéôÞñéï áðü ôïí... Áðñßëç! ¼ðùò åðßóçò äåí óõìöùíþ óôï üôé ç áíÜðôõîç ôïõ áåñïëéìÝíá íÜîïõ èá åðéöÝñåé ôïõñéóôéêü ðáíäáéìüíéï óôï íçóß. ÅÜí ðåñßìåíå ôï íçóß ôïõñéóìü áðü ôçí ÏÁ k ôá 40èåóßá dash ðïõ Ýñ÷ïíôáé êÜèå ìÝñá ôüôå æçôù ðïõ êáÞêáìå. Äåí ëÝù íá ôï êÜíïõíå ôï áåñïäñüìéï óáí ôéò æáêýíèïõ áëëá öôéÜîôå ôï ëéãÜêé âñå ðáéäéÜ. èõìÜìáé ÷áñáêôçñéóôéêÜ üôé ãéá íá ðáò êáíåéò check in Ýðñåðå íá óêáñöáëþóåéò óôï ôáâÜíé ãéá íá ðåñÜóåéò áðü ôçí "áßèïõóá áíáìïíÞò".

ôåëïóðÜíôùí äåí åßíáé äéêü ìáò èÝìá íá ôï ëýóïõìå åãþ ôï ìïíï ðïõ åßðá åßíáé Ýíá ìåãÜëï êñßìá.¼ðùò êñßìá k ãéá ðïëëÜ áëëá áåñïäñüìéá ðïõ âñßóêïíôáé óôçí ßäéá k ÷åéñüôåñç êáôÜóôáóç óå áõôÞí ôç ÷ùñá.
 
Το πολυ καλο ειναι οτι εκατσα στο ATH-JNX jump seat σε ολο το ταξιδι,και το μεγαλο γελιο ειναι οτι την Παρασκευη το πρωι περιμεναμε να φεξει λιγο για να κατεβουμε διοτι δεν ειναι επαρκης ο φωτισμος :D ,το αλλο κουφο-για γελια , ειναι οτι στο JNX-ATH,την Κυριακη το απογευμα και με τον Νοτια που ειχε ΔΕΝ ΠΗΡΑΝ ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΒΑΛΙΤΣΑ , ΝΑΙ ΟΥΤΕ ΜΙΑ (Εγω με τσατσιλικι καταφερα να παρω μεσα στην καμπινα το σακβουαγιαζ μου το οποιο για 2 ατομα ηταν δεν ηταν 10 kg και λογω του οτι μενουμε Κιατο )και τις οποιες θα εστελναν με το BLUE STAR PAROS που περναγε απο Ναξο 1800 και θα εφτανε Πειραια στις 2345 και απο εκει θα πηγαιναν ΕΛΒΕΝ με οχημα τις ΟΑ και απο εκει να πανε η καθεμια στον ιδιοκτητη της.Εζησα την αγωνια Αγγλου μπροστα μου στην Ναξο οταν του ελεγαν προκαταβολικα οτι μολις φταναμε ΑΤΗ επρεπε να μαει στο lost and found α κανει δηλωση για να τα παρει μετα απο 1 μερα στο σπιτι του στην Αγγλια :roll: .ΦΑΝΤΑΣΤΕΙΤΕ ΠΟΣΟ ΣΤΟΙΧΙΣΕ ΑΥΤΗ Η ΠΤΗΣΗ ΤΕΛΙΚΑ για μερικα μετρα που λειπουν απο τον διαδρομο.
 
Μολις μιλησα με το αεροδρομιο και εβγαλα λαβρακι (για να δουμε τι αλλο θα μαθουμε απο εδω μεσα) διοτι ειδα πως δεν επεστρψε η 007 απο JNX και εψαξα να δω τον καιρο , ο οποιος ηταν μια χαρα , και μπηκα στο τρυπακι και πηρα τηλεφωνο, λοιπον εβγαλε βλαβη το sx-bib (το νηολογιο το ειδα απο την σελιδα της ΟΑ ) και μου ειπαν ΦΥΣΙΚΑ ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΦΩΤΙΣΜΟΣ θα επιστρεψει αυριο το πρωι στις 0800............ :wink:
 
Βρέθηκα τον Απρίλιο στη Νάξο και περνώντας από το αεροδρόμιο παρατήρησα το φανάρι που υπάρχει για τα αυτοκίνητα.
Η απορία μου είναι η εξής (αφού πάρουμε ως δεδομένο ότι το φανάρι γίνεται κόκκινο όταν έχουμε απο/προσγείωση):
Οι οδηγοί των αυτοκινήτων σταματάνε όταν το φανάρι είναι κόκκινο?
 
Αυτό επαφίεται στον οδηγό.

Από τη στιγμή που υπάρχει κόκκινο φανάρι πρέπει να σταματήσει.
Αν συμβεί το μοιραίο (φτου φτου), δε θα φταίει το "κράτος" αλλά ο οδηγός που παραβίασε το φανάρι.
 
Δε διαφωνώ ότι πρέπει να σταματάνε.
Σταματάνε όμως?
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top