Lufthansa

  • Thread starter Thread starter dtrach
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας
Aναρωτιέμαι ποιος τα σκέφτεται όλα αυτά. 5 διαφορετικές χρεώσεις επι τα 3-4 διαφορετικά στάτους και φαντάζομαι επί τα διαφορετικά fares business flex/eco/light/full κλπ που πρέπει να κάνεις μάστερ για να παρακολουθήσεις...
 
Οι ίδιοι που αποφάσισαν στο τέλος της ημέρας να πωλούν τα leftovers του buy-on-board σε χαμηλότερη τιμή για να μην τους ξεμείνουν.
 
  • Business Class Suite – with closing doors for maximum privacy (εσείς φταίτε για όλα).

Για τις οποίες η εταιρεία έστειλε ερωτηματολόγιο στους πελάτες της, ρωτώντας πόσα είναι διατεθημένοι να πληρώσουν. Οι ερώτησεις αρχίζαν από +300Ε ώς +50Ε

1772025261711.png

Μια υποψία που έχω είναι ότι οι αεροπορικές δυσκολεύονται να κατανοήσουν τους εργοδότες των επιβατών που συνήθως πληρώνουν αυτές τις πτήσεις και πώς λειτουργούν οι πολιτικές ταξιδιού για την μεγάλη πλειοψηφία των εταιρειών. Για την Ευρώπη τουλάχιστον, στις ΗΠΑ και στη Κίνα έχεις πολλούς που θα δίναν 5Κ από την τσέπη τους σαν να ήταν στραγάλια.

Άλλες ερωτήσεις:

1772025654184.png
Μην εκπλαγούμε αν θα οδηγηθούμε σε pay-per-use μοντέλο, όπου θα μπορείς να πληρώνεις με την πιστωτική σου πχ 20Ε για να έχεις την ψύξη ενεργοποιημένη στο κάθισμά σου ή ακόμα καλύτερα την παροχή αέρα...
 
Top