Μικρά ελληνικά αεροδρόμια

  • Thread starter Thread starter LEKPO1A
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας
Σχετικά με το LGVO οι εκτάσεις έχουν δοθεί στο Δήμο Νέας Ιωνίας και δεν έχουν καταπατηθεί όπως αναφέρει το link. Επιφυλάσσομαι να σας φέρω και φωτογραφίες. Μάλιστα σήμερα το πάρκο του δήμου Νέας Ιωνίας ονομάζεται "ελικοδρόμιο".
 
Επαναφέρω αυτό το θέμα για να ρωτήσω για το αεροδρόμιο της Κομοτηνής. Όπως αναφερθηκε, μεχρι τη δεκαετία του 50 (? ίσως και αργότερα), εκτελούσε η ΤΑΕ πτήσεις σε μια περιοχή νότια της Κομοτηνής, κοντά στο χωριό Ιτέα, όπου είχε δημιουργηθεί χωμάτινος διάδρομος. Δεν γνωρίζω εαν υπήρχαν εκεί κτίρια ή άλλες υποδομές υποστήριξης. Ο χώρος αυτός είναι νομίζω δημοτική έκταση πλεον και παραμένει ακαλλιεργητη. Δεν έχει σχέση (αν και ειναι κοντα, σε απόσταση 5 χλμ) με το χωρο του στρατιωτικού αεροδρομίου της Κομοτηνης, κοντα στο χωριό Μεσσούνη, στις εγκαταστάσεις του οποίου στεγαζεται τώρα ένας λόχος του σώματος εφοδιασμού μεταφορών (παρκιγκ βυτιοφόρων καυσίμων).
Αν κάποιος εχει περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες από το πρώτο αεροδρόμιο των ΤΑΕ θα παρακαλούσα να τις αναφέρει...
 
Να ξαναξυπνήσω το θέμα, αναφερεται στις (πολύ παλιές) προηγουμενες σελιδες του θεματος μια φωτογραφια απο το αεροδρομιο της Κομοτηνης με αεροσκαφος της ΤΑΕ.
Την έχει κάποιος να την ποστάρει ή να μου τη στείλει με πμ;
Λίγο που έψαξα, δεν είδα να υπάρχει κάποιο αναλυτικό θέμα για την ιστορία της ΤΑΕ.
Κάποια στοιχεία βρήκα εδώ: http://avianewsgr.blogspot.com/search/l ... E%91%CE%95

Τέλος για το μέλλον του στρατιωτικού αεροδρομίου της Κομοτηνής (ΖΚΤ), μέρος των εγκαταστάσεων του οποίου παραχωρήθηκαν στην τοπική αερολέσχη, είχε γίνει μια μελέτη επί υπουργίας (του απο την περιοχή καταγόμενου) Στυλιανίδη για αξιοποίηση, αλλά δεν ξέρω αν πάγωσε, ματαιώθηκε, ή διεκπεραιώνεται.
Λίνκ παρουσίασης "Αεροδρόμιο Γενικής Αεροπορίας Κομοτηνής "Τάσος Μπακάλμπασης" : http://www.slideshare.net/stylianidis/1-1931786
Αν κάποιος έχει περισσότερα στοιχεία (νεώτερα για το αεροδρόμιο ή ιστορικά στοιχεία γι αυτό), ας τα παραθέσει...
 
Στο Λέχαιο κάνουν αρκετά συχνά εκπαίδευση διαφόρων τύπων ελικόπτερα, αστυνομίας, πυροσβεστικης, πούμα κα
 
Με την ευκαιρία της ανάρτησης των φωτογραφιών (ευχαριστούμε πολύ!) να ρωτήσω κάτι.
Όλα αυτά τα Cessna 188, AgCat, Thrush, κτλ τι έχουν απογίνει; Βρίσκονται κάπου πεταμένα;
Πουλήθηκαν στο εξωτερικό; Χρησιμοποιούνται ακόμη;
 
gioannis13 said:
Στο Λέχαιο κάνουν αρκετά συχνά εκπαίδευση διαφόρων τύπων ελικόπτερα, αστυνομίας, πυροσβεστικης, πούμα κα
κλικ για όλη την παράθεση...
Το αεροδρόμιο έκλεισε το 2003 μετά από 3 μαζεμένα ατυχήματα που έγιναν εκείνη τη χρονιά. Τα δύο ήταν ζημιές κατά την προσπάθεια touch & go και το τρίτο total loss κατά την προσπάθεια προσγείωσης. Μόνο για ελικόπτερα χρησιμοποιείται πλέον.
EFL03 said:
Με την ευκαιρία της ανάρτησης των φωτογραφιών (ευχαριστούμε πολύ!) να ρωτήσω κάτι.
Όλα αυτά τα Cessna 188, AgCat, Thrush, κτλ τι έχουν απογίνει; Βρίσκονται κάπου πεταμένα;
Πουλήθηκαν στο εξωτερικό; Χρησιμοποιούνται ακόμη;
κλικ για όλη την παράθεση...
Εξαρτάται. Μερικά έχουν πουληθεί μερικά μεταφέρθηκαν κυρίως στα Μέγαρα. Τα Cessna που εμφανίζονται στο Λέχαιο έχουν πουληθεί στη Ν. Αφρική και το Μ20 μάλλον κόπηκε.
 
Σε ευχαριστώ!
Κρίμα για το Mooney (από τα αγαπημένα μου).
Πάντως, πρέπει να έχει πέσει πολύ η δουλειά στο συγκεκριμένο τομέα (εάν εξακολουθεί να υφίσταται!).
 
Είχα πετάξει εκείνη τη μέρα με το Mooney πάνω από τον Κορινθιακό και προσγείωση (με τη δεύτερη προσπάθεια) πάλι Λέχαιο. Από τα πιο γρήγορα μονοκινητήρια που έχουν φτιαχτεί.
 
Το πιστεύω :)
Ευτυχώς που όπως φαίνεται η παραγωγή του δεν έχει φτάσει ακόμη στο τέλος της!
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top