Miles & Bonus
- Thread starter gm747
- Ημερομηνία δημιουργίας
flesland
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 14/09/2008
- Μηνύματα
- 2.594
- Likes
- 1.278
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- EDDK
Μιας που έκανα την ερώτηση για το πάρκινγκ, η ''εμπειρία'' μου σχετικά με το πρόγραμμα την περίοδο των εορτών: είχα κλείσει MUC-ATH και ΑΤΗ-DUS επιστροφή. Δύο ενήλικες, ένα βρέφος.
- Και για τις δύο πτήσεις έκανα αίτηση αναβάθμισης ως gold, δεν αναβαθμίστηκε καμία θέση και τα 4 κουπόνια πάνε άκλαφτα και αυτή την χρονιά, καθώς όλες οι αιτήσεις ήταν ανεπιτυχείς. Στο MUC-ATH υπήρχαν σίγουρα άδειες θέσεις στην business, γύρω στις 4-5 από αυτές. Στα 9.5 χρόνια gold, έχω αναβαθμιστεί κάπου στις 4-5 φορές από τα 36 κουπόνια που έχω πάρει, λίγο πάνω από το 10% των κουπονιών δηλαδή.
-Την πτήση προς DUS την πλήρωσα εν μέρη με 14800 μίλια που ισούνται με 50Ε. Τα 500 μίλια δηλαδή της Α3 που σου δίνει για την χρήση του lounge ως αποζημίωση ( ; ), είναι ισάξιο 1,6 Ευρώ.
- Ενδιάμεσα πέταξα αυθημερόν για Παρίσι με Air France και προσπάθησα να χρησημοποιήσω το κουπόνι ''δωρέαν πάρκινγκ''. Δυστυχώς και ήταν αδύνατο, καθώς αυτό είναι διαθέσιμο προς χρήση, μόνο όταν υπάρχουν οι θέσεις των 5Ε διαθέσιμες. Έτσι πλήρωσα 8Ε για το πάρκινγκ ΕCΟ Value ή κάπως έτσι (που την βρίσκω πολύ καλή τιμή) αλλά με κάνει να αναρωτιέμαι τι έχουν στο μυαλό τους στην Aegean, ως προς την προσφορά προνομίων τους.
- Η Air France ήταν το ένα σκέλος Economy και η επιστροφή Βusiness, και τα δύο με μίλια. Πολύ χαμηλότερα μίλια για τις 2 πτήσεις από την Α3 (και τιμή σε Ευρώ), αλλά κατώτερο προιόν ειδικά στην business. Το lounge είναι μάλλον άδικο να το συγκρίνω μεταξύ ΑΤΗ και CDG λόγω χώρου.
-Όταν είδα ότι ήμουν σε waiting list για τα κουπόνια, ρώτησα άλλους φίλους που ταξιδεύαν να τους αναβαθμίσω. Το τηλεφωνικό κέντρο την Κυριακή ήταν σε 40' αναμονής λόγω του συμβάντος με τις επικοινωνίες και έτσι τρεις ημέρες μετά μίλησα μαζί τους, για να λάβω την απάντηση ότι πλέον δεν είναι δυνατή η αναβάθμιση επιβάτη που δεν είναι στην ίδια κράτηση. Καθώς δεν θυμόμουν να έχω κάπου πληροφορηθεί για αυτό, ρώτησα πότε άλλαξε και η υπάλληλος είπε ότι είναι από 5/5/25. Έψαξα το email και είδα ότι όντως υπάρχει η πληροφορία: ''Η αναβάθμιση είναι δυνατή για εσάς ή και για επιβάτη ο οποίος βρίσκεται στην ίδια κράτηση με εσάς'', αν και θεώρησαν σωστό να μην πουν ξεκάθαρα ότι διέγραψαν άλλο ένα προνόμιο.
- Η κατάσταση με το application δεν είναι καλή και έχει ξαναγραφτεί. Όποτε θέλει συνδέεται, όποτε θέλει σου βγάζει το σάιτ, άλλες φορές το OTP δεν φτάνει ποτέ στο κινητό αλλά φτάνει στο email, έχουν προστεθεί υπηρεσίες άναρχα, γενικά είναι αρνητική εμπειρία. Το χειρότερο είναι ότι σε αιτήσεις αναβαθμίσεων σου βγάζει λάθος ή τυχαίες πληροφορίες. Έτσι, μιας που πλέον πρέπει να είσαι μάντης για να καταλάβεις πότε έχεις βαλίτσα, σε ποιο ναύλο, πόσα κιλά κλπ κοίταξα στο manage my booking για να δω τι δικαιούμαι: είναι σαν την προφητεία που θα έχεις δεύτερη βαλίτσα, αλλά δεν θα έχεις δεύτερη βαλίτσα. Η τσεκινατζού στο ΑΤΗ με πληροφόρησε ότι πρέπει να πληρώσω δεύτερη βαλίτσα και όταν της έδειξα το σκρινσοτ και της είπα πλαγίως ότι η εταιρεία είναι λίγο της πλάκας για να μην ξέρει ούτε αυτή, ούτε εγώ τι δικαιούμαι και τι όχι (κάτι ψέλισε ότι oι light ναύλοι δεν έχουν βαλίτσα για τους gold, αλλά και πάλι εγώ το έβλεπα στο app), μού έδωσε ένα χαρτάκι να πάω στις εκδόσεις εισιτηρίων της εταιρείας. Οφείλω να ομολογήσω ότι τις πήρε τις βαλίτσες όμως από πριν, γιατί και η ίδια έδειξε να μην ξέρει τι γίνεται, οπότε έτσι και αλλιώς το χαρτάκι δεν είχε και πολύ νόημα. Για το ενδιαφέρον της υπόθεσης πήγα 7:30πμ με ένα βρέφος στις εκδόσεις εισιτηρίων, εκεί η υπάλληλος μου είπε ότι η δεύτερη αποσκεύη είναι του βρέφους, το οποίο όμως είναι λίγο δύσκολο καθώς δεν είχα confort flex ναυλο (σε αυτή την περίπτωση θα είχα έτσι και αλλιώς δωρεάν αποσκεύη). Όπως και να έχει, επειδή κατάλαβα ότι μόνο χαμένος θα έβγαινα και θα με βάζαν να πληρώσω μια αποσκεύη που είχαν ήδη αποδεχτεί, έφυγα.
- Το lounge του προγράμματος παραμένει μη προσβάσιμο για gold μέλη με συνταξιδιώτες και έτσι πήγα στο διπλανό της Goldair. Πάνω κάτω δεν βρίσκω μεγάλη διαφορά στα προσφερόμενα γεύματα, δεν έχουν εφημερίδες αλλά λίγο το κακό. Παραμένει πάντως προβληματικό το να διώχνεις μέλη από το lounge σου και να τους στέλνεις σε άλλη εταιρεία.
Γενικότερα, έχω το gold για άλλους 12 μήνες (με τα ''νέα'' κουπόνια να ανανεώνονται μέσα Ιανουαρίου) αλλά πολύ χαμηλές προσδοκίες από τα οφέλη. Τα κουπόνια αναβάθμισης είναι η μόνη διαφορά σε σχέση με το να είσαι gold σε άλλη εταιρεία και έτσι, λόγω και των τελευταίων αλλαγών, από φέτος θα τα μαζεύω με τους Τούρκους, για να είμαστε όλοι χαρούμενοι. Το βρίσκω λίγο βλαχομπαροκ εμπαιγμό να σου διαφημίζουν ένα προνόμιο και να μην στο δίνουν ποτέ, έχουν παρεξηγήσει κάποια πράγματα σε σχέση με τους συχνούς πελάτες τους.
- Και για τις δύο πτήσεις έκανα αίτηση αναβάθμισης ως gold, δεν αναβαθμίστηκε καμία θέση και τα 4 κουπόνια πάνε άκλαφτα και αυτή την χρονιά, καθώς όλες οι αιτήσεις ήταν ανεπιτυχείς. Στο MUC-ATH υπήρχαν σίγουρα άδειες θέσεις στην business, γύρω στις 4-5 από αυτές. Στα 9.5 χρόνια gold, έχω αναβαθμιστεί κάπου στις 4-5 φορές από τα 36 κουπόνια που έχω πάρει, λίγο πάνω από το 10% των κουπονιών δηλαδή.
-Την πτήση προς DUS την πλήρωσα εν μέρη με 14800 μίλια που ισούνται με 50Ε. Τα 500 μίλια δηλαδή της Α3 που σου δίνει για την χρήση του lounge ως αποζημίωση ( ; ), είναι ισάξιο 1,6 Ευρώ.
- Ενδιάμεσα πέταξα αυθημερόν για Παρίσι με Air France και προσπάθησα να χρησημοποιήσω το κουπόνι ''δωρέαν πάρκινγκ''. Δυστυχώς και ήταν αδύνατο, καθώς αυτό είναι διαθέσιμο προς χρήση, μόνο όταν υπάρχουν οι θέσεις των 5Ε διαθέσιμες. Έτσι πλήρωσα 8Ε για το πάρκινγκ ΕCΟ Value ή κάπως έτσι (που την βρίσκω πολύ καλή τιμή) αλλά με κάνει να αναρωτιέμαι τι έχουν στο μυαλό τους στην Aegean, ως προς την προσφορά προνομίων τους.
- Η Air France ήταν το ένα σκέλος Economy και η επιστροφή Βusiness, και τα δύο με μίλια. Πολύ χαμηλότερα μίλια για τις 2 πτήσεις από την Α3 (και τιμή σε Ευρώ), αλλά κατώτερο προιόν ειδικά στην business. Το lounge είναι μάλλον άδικο να το συγκρίνω μεταξύ ΑΤΗ και CDG λόγω χώρου.
-Όταν είδα ότι ήμουν σε waiting list για τα κουπόνια, ρώτησα άλλους φίλους που ταξιδεύαν να τους αναβαθμίσω. Το τηλεφωνικό κέντρο την Κυριακή ήταν σε 40' αναμονής λόγω του συμβάντος με τις επικοινωνίες και έτσι τρεις ημέρες μετά μίλησα μαζί τους, για να λάβω την απάντηση ότι πλέον δεν είναι δυνατή η αναβάθμιση επιβάτη που δεν είναι στην ίδια κράτηση. Καθώς δεν θυμόμουν να έχω κάπου πληροφορηθεί για αυτό, ρώτησα πότε άλλαξε και η υπάλληλος είπε ότι είναι από 5/5/25. Έψαξα το email και είδα ότι όντως υπάρχει η πληροφορία: ''Η αναβάθμιση είναι δυνατή για εσάς ή και για επιβάτη ο οποίος βρίσκεται στην ίδια κράτηση με εσάς'', αν και θεώρησαν σωστό να μην πουν ξεκάθαρα ότι διέγραψαν άλλο ένα προνόμιο.
- Η κατάσταση με το application δεν είναι καλή και έχει ξαναγραφτεί. Όποτε θέλει συνδέεται, όποτε θέλει σου βγάζει το σάιτ, άλλες φορές το OTP δεν φτάνει ποτέ στο κινητό αλλά φτάνει στο email, έχουν προστεθεί υπηρεσίες άναρχα, γενικά είναι αρνητική εμπειρία. Το χειρότερο είναι ότι σε αιτήσεις αναβαθμίσεων σου βγάζει λάθος ή τυχαίες πληροφορίες. Έτσι, μιας που πλέον πρέπει να είσαι μάντης για να καταλάβεις πότε έχεις βαλίτσα, σε ποιο ναύλο, πόσα κιλά κλπ κοίταξα στο manage my booking για να δω τι δικαιούμαι: είναι σαν την προφητεία που θα έχεις δεύτερη βαλίτσα, αλλά δεν θα έχεις δεύτερη βαλίτσα. Η τσεκινατζού στο ΑΤΗ με πληροφόρησε ότι πρέπει να πληρώσω δεύτερη βαλίτσα και όταν της έδειξα το σκρινσοτ και της είπα πλαγίως ότι η εταιρεία είναι λίγο της πλάκας για να μην ξέρει ούτε αυτή, ούτε εγώ τι δικαιούμαι και τι όχι (κάτι ψέλισε ότι oι light ναύλοι δεν έχουν βαλίτσα για τους gold, αλλά και πάλι εγώ το έβλεπα στο app), μού έδωσε ένα χαρτάκι να πάω στις εκδόσεις εισιτηρίων της εταιρείας. Οφείλω να ομολογήσω ότι τις πήρε τις βαλίτσες όμως από πριν, γιατί και η ίδια έδειξε να μην ξέρει τι γίνεται, οπότε έτσι και αλλιώς το χαρτάκι δεν είχε και πολύ νόημα. Για το ενδιαφέρον της υπόθεσης πήγα 7:30πμ με ένα βρέφος στις εκδόσεις εισιτηρίων, εκεί η υπάλληλος μου είπε ότι η δεύτερη αποσκεύη είναι του βρέφους, το οποίο όμως είναι λίγο δύσκολο καθώς δεν είχα confort flex ναυλο (σε αυτή την περίπτωση θα είχα έτσι και αλλιώς δωρεάν αποσκεύη). Όπως και να έχει, επειδή κατάλαβα ότι μόνο χαμένος θα έβγαινα και θα με βάζαν να πληρώσω μια αποσκεύη που είχαν ήδη αποδεχτεί, έφυγα.
- Το lounge του προγράμματος παραμένει μη προσβάσιμο για gold μέλη με συνταξιδιώτες και έτσι πήγα στο διπλανό της Goldair. Πάνω κάτω δεν βρίσκω μεγάλη διαφορά στα προσφερόμενα γεύματα, δεν έχουν εφημερίδες αλλά λίγο το κακό. Παραμένει πάντως προβληματικό το να διώχνεις μέλη από το lounge σου και να τους στέλνεις σε άλλη εταιρεία.
Γενικότερα, έχω το gold για άλλους 12 μήνες (με τα ''νέα'' κουπόνια να ανανεώνονται μέσα Ιανουαρίου) αλλά πολύ χαμηλές προσδοκίες από τα οφέλη. Τα κουπόνια αναβάθμισης είναι η μόνη διαφορά σε σχέση με το να είσαι gold σε άλλη εταιρεία και έτσι, λόγω και των τελευταίων αλλαγών, από φέτος θα τα μαζεύω με τους Τούρκους, για να είμαστε όλοι χαρούμενοι. Το βρίσκω λίγο βλαχομπαροκ εμπαιγμό να σου διαφημίζουν ένα προνόμιο και να μην στο δίνουν ποτέ, έχουν παρεξηγήσει κάποια πράγματα σε σχέση με τους συχνούς πελάτες τους.
Attachments
dimsar
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 20/02/2023
- Μηνύματα
- 433
- Likes
- 932
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AEE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Μια διόρθωση για το κουπόνι του πάρκινγκ. Αυτό είναι διαθέσιμο μόνο για το P3 Long Term (δεν ισχύει για το economy) και αυτό που σου κάνει είναι να σου μειώνει την τιμή στο 1€ πάνω από αυτή του Economy δηλαδή γύρω στα 11€ έκπτωση αν δεν κάνω λάθος.
Πχ το Long Term P3 είναι 44€, το economy P4 είναι 32€ και με το κουπόνι θα πάρεις το P3 στα 33€.
Επίσης το κουπόνι το χρησιμοποιείς μόνο στην ειδική σελίδα συνεργασίας της A3 με το αεροδρόμιο και όχι στο κανονικό σάιτ του αεροδρομίου Aegean Airlines - Parking Airport Athens | AIA
Πχ το Long Term P3 είναι 44€, το economy P4 είναι 32€ και με το κουπόνι θα πάρεις το P3 στα 33€.
Επίσης το κουπόνι το χρησιμοποιείς μόνο στην ειδική σελίδα συνεργασίας της A3 με το αεροδρόμιο και όχι στο κανονικό σάιτ του αεροδρομίου Aegean Airlines - Parking Airport Athens | AIA
flesland
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 14/09/2008
- Μηνύματα
- 2.594
- Likes
- 1.278
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- EDDK
Σε αυτό το σάιτ το έκανα: όταν έβαζα τον κωδικό της Α3 μου έλεγε ότι δεν υπάρχει καμία θέση διαθέσιμη (στην αρχή λανθασμένα προσπάθησα απευθείας στο σάιτ του πάρκινγκ και σου λέει ότι ο κωδικός είναι λανθασμένος), και όταν τον αφαιρούσα εμφάνιζε θέσεις. Πάρκαρα στο ΜΑΚΡΑΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ VALUE (Το ECO δεν ισχύει που έγραψα παραπάνω, απλά είναι πλέον αδύνατο να παρακολουθήσεις τόση πληροφορία και αλλαγές ονομάτων) που αν δεν κάνω λάθος είναι το παλιό Ρ3.
Νομίζω ότι όταν βλέπω Free Parking at Long Term P3 και το ΜΑΚΡΑΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ VALUE έχει θέσεις (αυτές των 8Ε), είναι επόμενο να περιμένω να μου δίνει πρόσβαση. Ούτε στους όρους διαβάζω κάτι περισσότερο για να καταλάβω τι παίζει.
Νομίζω ότι όταν βλέπω Free Parking at Long Term P3 και το ΜΑΚΡΑΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ VALUE έχει θέσεις (αυτές των 8Ε), είναι επόμενο να περιμένω να μου δίνει πρόσβαση. Ούτε στους όρους διαβάζω κάτι περισσότερο για να καταλάβω τι παίζει.
marios
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 18/01/2025
- Μηνύματα
- 34
- Likes
- 73
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AEE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Θα ήταν λογικό δηλαδή σε Light ναύλο να εγκρίνεται η αναβάθμιση σε Business;
οι όροι λένε ότι οι μόνοι ναύλοι που δεν επιδέχονται αναβάθμισης, είναι οι U, P, T σε Light.
Post automatically merged:
Κατά το bag drop, στο gate, και κατά την επιβίβαση, όταν είδες τις διαθέσιμες θέσεις, ρώτησες την υπεύθυνη της καμπίνας, γιατί δεν έχει γίνει η αναβάθμισή σου, και ζήτησες να γίνει επιτόπου;
Post automatically merged:
Δεν υπάρχει μεγαλύτερη σπατάλη μιλίων από το "miles & cash"
stefanv
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 16/04/2022
- Μηνύματα
- 326
- Likes
- 329
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- KLM
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Δεν έχει σημασία και αυτό αναφέρεται στους όρους. Έχει να κάνει με την διαθεσιμότητα θέσεων προς αναβάθμιση η οποία και αλλάζει ανα πάσα στιγμή.
Πρόσφατα σε επιστροφή από Βενετία δεν είχε διαθέσιμες και 1 μέρα πριν άνοιξαν 3 και αναβάθμισα 3 εισιτήρια.
Να κοιτάς στα award tickets συνήθως συμβαδίζουν.
Όπως ήδη σου έγραψαν, οι θέσεις των 5 ευρώ του άλλου πάρκιν, δεν έχουν καμία σχέση με τις θέσεις του P3 στις οποίες εφαρμόζονται τα κουπόνια
Post automatically merged:
όταν φτάνει η στιγμή της επιβίβασης, έχει απόλυτη σημασία.
κενές θέσεις που δεν έχουν πουληθεί δίνονται για αναβάθμιση (ακόμα και αν δεν είχαν ανοίξει σε award availability)
αυτή είναι η έννοια της waiting list.
το να κοιτας την award διαθεσιμοτητα εχει νοημα πριν ζητησεις την αναβαθμιση, για να ξερεις αν θα αναβαθμιστεις αμεσως ή θα μπεις σε λιστα
Post automatically merged:
είχε συζητηθεί τότε που εφαρμόστηκε, είχαν στείλει mail για τους νέους όρους που χειροτέρευαν τα προνόμια, σιγα μην το διαφήμιζαν κιόλας
Post automatically merged:
Δεν ισχυει τιποτα απο ολα αυτα
Ολοι οι ναυλοι aegean ανεκαθεν ειχαν και συνεχιζουν να εχουν 1 δωρεαν αποσκευη επιπλεον αν εισαι gold
Και ο light.
Δεν χρειαζεται να μπεις πουθενά να δεις τιποτα
Ειναι στα προνομια του gold
Δεν εχει αλλαξει τιποτα με τα κιλά, παντα ηταν 23 κιλα οι παραδοτεες αποσκευες
Για οποιοδηποτε θεμα πεφτει κανεις σε ασχετο υπαλληλο, ζηταει να μιλησει επιτοπου με προϊσταμενο ή αλλο υπαλληλο απο διπλανο bag drop desk που ξέρει τι του γίνεται
Last edited:
stefanv
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 16/04/2022
- Μηνύματα
- 326
- Likes
- 329
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- KLM
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Δεν έγινε ετσι ακριβώς. Δεν είχα κάνει αίτηση, 1 μέρα πριν είδα 3 award tickets και τότε έκανα και έγινε η αναβάθμιση.
Κάποτε που παρακολουθούσα πτήσεις για Λονδίνο απ το expert flyer 2 μέρες ή 1 πριν, δεν θυμαμαι, άνοιγαν θέσεις για αναβάθμιση σχεδόν σε όλα τα δρομολόγια.
Πάντως αυτό που λες οτι ότι μένουν κενές κάνουν upgrades το έβλεπα πρόσφατα στην United που και στο app βλέπεις ποιοι αναβαθμιστηκαν εως και το boarding και πάντα γεμίζουν.