Miles & Bonus

[pet]

Dedicated check-in counter για τους platinum θα υπάρχει σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Λάρνακα, Βρυξέλλες και Heathrow...

Λογικά θα διαπιστώθηκε ότι η συντριπτική πλειοψηφία αναχωρεί από αυτούς τους προορισμούς...

...
View attachment 6969

Σε νέο χώρο ή θα μετατρέψουν κάποιον από τους ήδη υπάρχοντες που ανήκουν σε άλλο πάροχο?

 

[dimsar]

Σε νέο χώρο ή θα μετατρέψουν κάποιον από τους ήδη υπάρχοντες που ανήκουν σε άλλο πάροχο?

Από ό,τι έμαθα υπήρχαν γραφεία υπηρεσιών του ΑΙΑ εκεί και τα μετέφεραν αλλού για να γίνει ο όροφος lounge. Νομίζω στον 2ο πρέπει να είναι γιατί κάνουν και εργασίες εξωτερικά στην πρόσοψη στο ύψος του 2ου και το κολλημένο Α4 με τις πληροφορίες εργασιών όντως αναφέρει Lounge A3

 

[Ulrike]

Λογικά θα διαπιστώθηκε ότι η συντριπτική πλειοψηφία αναχωρεί από αυτούς τους προορισμούς...

Μάλλον διαπίστωσαν ότι σ' αυτά τα δρομολόγια έχουν μεγάλο αριθμό Platinum.... Βρυξέλλες μέχρι τώρα σε κάποιες πτήσεις έχεις την εντύπωση ότι σχεδόν όλοι έχουν priority boarding και business / gold check in. Και αρκετοί απ΄αυτούς έγιναν μάλλον τώρα Platinum, υπάρχουν πολλοί που πηγαινοέρχονται τακτικά, όπως κι εγώ (που εδώ και μήνες είχα και τα μίλια και τις πτήσεις για Platinum). Ενώ τα κανονικά counters είναι σχεδόν άδειες. Και Heathrow μάλλον θα είναι παρόμοιο. Συν ίσως και παράγοντες όπως δυνατότητα ξεχωριστών counters στο αεροδρόμιο.

 

[aakunz]

Πρέπει να ήταν αρκετοί που έπιασαν το στόχο και τα μίλια. Ειδικά από επαρχία, που είχαν και το feeder flight segment της Αθήνας συν τα μίλια. Εικάζω ότι η Αιγαίου θα χρειαστεί μετεξελίξει ακόμα περισσότερο το πρόγραμμα, καθιστώντας το πλέον 100% revenue based (τύπου Miles&More ή Flying Blue). Sky is the limit...

 

[spotterakis]

Ας δούμε πόσοι θα μπορέσουν να την διατηρήσουν πρώτα. .δεν είναι εύκολο με τόσες πτήσεις κ μίλια που έβαλαν..Εκτός αν κάνεις επαγγελματικά ταξίδια τακτικά ..Αλλιώς οι περισσότεροι θα επικεντρωθούν να διατηρήσουν gold ή silver

 

[Ulrike]

Μένει και το ερώτημα, πόσα Platinum μέλη θέλουν, ίσως θέλουν κυρίως πελάτες που έχουν (και) επαγγελματικά ταξίδια, συχνά με πιο ακριβά εισιτήρια (αφού εκεί δεν μπορείς να επιλέξεις ημερομηνίες, προορισμοί κλπ. ανάλογα με την τιμή, ούτε να εκμεταλλευεσαι συστηματικά προσφορές κλπ.).

Και εάν έχεις αυτό, δεν είναι τόσο δύσκολο, είχα και τα μίλια και τις πτήσεις ήδη το καλοκαίρι, και αυτό στην ουσία μόνο με πτήσεις της Α3 (γιατί για Lufthansa Group συνεχίζω να χρησιμοποιώ το Miles&More). Πετάω βέβαια και επαγγελματικά και ιδιωτικά, και από / προς SKG συχνά με ανταποκρίσεις (περισσότερες πτήσεις και μίλια), αφού δεν έχουμε και τόσες πολλές απευθείαν πτήσεις, και ακόμα όπου έχει δεν βολεύουν πάντα.

Επίσης, μένει το ερώτημα πόσο θα αξίζει στη πράξη, δηλ. εάν έχει πραγματικά πλεονεκτήματα. Ιδιαίτερα πράγματα όπως το Personal assistant και το ξεχωριστό hotline, π.χ. σε περιπτώσεις προβλημάτων με τη πτήση, ακυρώσεων, misconnections κλπ.