Οικονομικά Θέματα για την Aegean Airlines - Ισολογισμοί

[aristos08]

να ρωτησω κατι ασχετο και καπως υπερβολικο. υπαρχει περιπτωση ετσι οπως παει να κλεισει?

Ξέρεις πολλές εταιρείες στην Ελλάδα που έχουν ταμειακά διαθέσιμα 180 εκ. ευρώ;

 

[ermis177]

να σου πω δεν ξερω πολλα απο οικονομικα αλλα ποιος σου λεει οτι αυτα τα ταμειακα διαθεσιμα υπαρχουν σιγουρα? νομιζω πως η ασπις φαινοταν να εχει ταμειακα διαθεσιμα οπως και ο alter...

 

[fos1111]

Ermis177 ,μην αγοράζεις τίποτα μην τρως τίποτα πέσε στο κρεβατι και περίμενε να περάσει η παλιό ζωή ταλαιπωρία βλέπω είναι για σένα . Όλα τα βλέπεις μαύρα μην βγαίνεις απο το Σπιτι φίλε κάτσε μεσα .... Καλη ψυχή .

 

[MerNion]

Αποτελέσματα Εννεάμηνου 2012

Το εννεάμηνο του 2012 ο κύκλος εργασιών της ΑEGEAN ανήλθε σε €511,3 εκ., παρουσιάζοντας μείωση κατά 5%.

Η AEGEAN μετέφερε 4,9 εκ. επιβάτες το εννεάμηνο του 2012, με μείωση 6% σε σχέση με το 2011 πετυχαίνοντας αύξηση πληροτήτων από 69,2% σε 73,9%, με χαμηλότερους όμως ναύλους εσωτερικου για τέταρτη συνεχή χρονιά.

Οριακή μείωση κατά 1% καταγράφηκε στην επιβατική κίνηση εξωτερικού, που ανήλθε σε 2,80 εκ. επιβάτες, ενώ συνεχίστηκε η κάμψη στο εσωτερικό με πτώση της κίνησης κατά 13% σε 2,07 εκ. επιβάτες. Η κάμψη στην κίνηση εξωτερικού προέρχεται αποκλειστικά από την Αθήνα με -7% για την Αegean και την συνολική αγορά της πόλης στο -13%. Αντίθετα από τις υπόλοιπες βάσεις της Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου, Ρόδου, Κέρκυρας και Λάρνακας σημειώθηκε αθροιστικά σημαντική αύξηση 10%, ξεπερνώντας σημαντικά το ρυθμό εξέλιξης του τουριστικού ρεύματος.

Το καθαρό αποτέλεσμα του εννεάμηνου μετά από φόρους διαμορφώθηκε σε ζημιές ύψους €8,67 εκ., σημαντικά επιβαρυμένο σε σχέση με ζημιές €2,72 εκ. το 2011. Η εξέλιξη του κόστους των καύσιμων και της ισοτιμίας του ευρώ ήταν οι βασικοί λόγοι για την επιδείνωση, πέραν φυσικά της συνεχιζόμενης και εντεινόμενης κάμψης της ζήτησης από Έλληνες καταναλωτές.

Τα ταμειακά διαθέσιμα ανήλθαν σε €180.9 εκ. την 30.09.2012.

http://el.aegeanair.com/i-etaireia/graf ... /?prid=400

 

[ermis177]

το έχω μεγάλη απορία πώς καταφέρνουν να έχουν τοσο καλές πληρότητες...

 

[Ulrike]

Εμένα δεν μου κάνει και τόση μεγάλη έκπληξη. Αφού οι ξένες εταιρίες διακόπτουν ή μειώνουν τις πτήσεις τους για Ελλάδα μία μετά την άλλη.... Και στις τελευταίες πτήσεις μου με την Aegean η πληρότητες ήτανε σχεδόν 100%.

 

[airzena]

Μπορεί ο μέσος όρος πληροτήτων 7ετίας της Α3 να είναι 67,8% και της ΟΑ 66% υπήρχαν χρονιές της Α3 το 2008 με 72% και το 2007 71%.
Υπάρχουν όμως και καλύτερα Transaero 83,7% Virgin Atlantic 82,5% Swiss 82% AF/KL 81,6% Iberia 81%

 

[MerNion]

Αποτελέσματα 2012

Ο κύκλος εργασιών της ΑEGEAN το 2012 ανήλθε σε €653,4 εκ., παρουσιάζοντας μείωση 2% σε σύγκριση με το 2011. Το αποτέλεσμα μετά από φόρους διαμορφώθηκε σε ζημιές ύψους €10,5 εκ., σε σχέση με ζημιές €27,2 εκ. το 2011.
Η AEGEAN μετέφερε 6,1 εκ. επιβάτες το 2012 σε σχέση με 6,5 εκ. το 2011, πετυχαίνοντας αύξηση πληροτήτων από 69% σε 74%. Η επιβατική κίνηση εσωτερικού μειώθηκε σημαντικά κατά 12%, ενώ η κάμψη των ναύλων εσωτερικού ξεπέρασε το 10%, συνεχίζοντας την πτωτική τάση για τέταρτη συνεχή χρονιά. Η επιβατική κίνηση του δικτύου εξωτερικού ανήλθε σε 3,5 εκ. επιβάτες, με κάμψη 6% από/προς την Αθήνα άλλα και αύξηση 10% από/προς τα περιφερειακά αεροδρόμια.

Παρά τη συνεχιζόμενη και εντεινόμενη κάμψη της ζήτησης από Έλληνες καταναλωτές, η εταιρεία κατάφερε με την εξωστρέφεια, τις προσπάθειες διαχείρισης του κόστους και την ομαλοποίηση στην κατάσταση της χώρας κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους να βελτιώσει τα λειτουργικά της αποτελέσματα πετυχαίνοντας οριακά θετικό αποτέλεσμα προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ύψους €2.9 εκ.

Τα ταμειακά διαθέσιμα ανήλθαν σε €149.3 εκ. την 31.12.2012.

http://el.aegeanair.com/i-etaireia/graf ... /?prid=409

Αναλυτικά η Ετήσια Οικονομική Έκθεση εδώ:
http://el.aegeanair.com/files/1/Content ... 012_gr.pdf

 

[airzena]

Οικονομική παρουσίαση της εταιρείας

http://centreforaviation.com/analysis/a ... row-103823

 

[george_a]

Σοβαρή και ενδελεχής παρουσίαση. Μαθαίνεις...