Προβλήματα με τα C-27 της Π.Α.

  • Thread starter Thread starter spinal
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας
S

spinal

First-Class-Member
Εγγραφή
23/10/2008
Μηνύματα
664
Likes
145
Ήρθε και η πρώτη επίσημη επιβεβαίωση από στόματος του αρμόδιου υπουργού περί προβλημάτων στα C-27 χωρίς να γίνεται αναφορά στη φύση αυτών.Τελευταία είχε γίνει εμφανές ότι κάτι συνέβαινε λόγω χρήσης του C-130 κατα κόρον σε αεροδιακομιδές.

http://www.defencenet.gr/defence/index. ... &Itemid=40
 
Το C-27J 4123 φαίνεται ότι επανέρχεται στην ενεργό δύναμη της 354 ΜΤΜ μετά από μια δεκαπενταετία ακινησίας. Με βάση το FR24 πέταξε μια δοκιμαστική πτήση στις 8 Μαΐου στην Κωπαίδα, και σήμερα κάνει δοκιμές των avionics του στην Λήμνο.
 
Ίσως off topic , αλλά «έπεσε το μάτι μου» σε αυτή τη πορεία του c27 και αναρωτιέμαι τι μπορει να συμβαίνει μιας και δεν έχω ξαναδεί τέτοια πορεία αεροσκάφους.
IMG_2872.jpeg
 
Τα C-27J της Π.Α. τα transponders δεν εκπέμπουν ADS-B που περιέχει το στίγμα από το GPS. Στην περίπτωση αυτή η θέση προσδιορίζεται υπολογιστικά, με multilateration από λήψεις πολλών σταθμών. Στο FR24 θα δεις στο πεδίο Data Source την ένδειξη MLAT. Οπότε σε περιοχές με μικρή κάλυψη από σταθμούς λήψεως, ιδίως σε χαμηλό ύψος πτήσεως, παρατηρούνται τέτοια φαινόμενα (artifacts).
 

20260813-C27J-HAF4125 par SV1XV, on ipernity

Το C-27J 4125 φαίνεται ότι επανέρχεται στην ενεργό δύναμη της 354 ΜΤΜ μετά από μια δεκαπενταετία ακινησίας (τελυταία πτήση Ιανουάριος 2011). Με βάση το FR24 πετάει τώρα μια δοκιμαστική πτήση από Ελευσίνα (μάλλον ΚΕΑ) στην Φθοιώτιδα και τον Σαρωνικό.
 

4125 @LGEL par SV1XV, on ipernity

To (επίκαιρο) 4125 σε μη πτητική κατάσταση ως στατικό έκθεμα στην Ελευσίνα, για την Εορτή της Π.Α. 2016.
 
Έχει ήδη υπογραφεί FOS που αφορά την επαναφόρα και τον εκσυχρονισμό (αεροβοηθημάτων, IFF Interrogator κ υποσυστημάτων που πλέον δεν υποστηρίζονται λόγω παλαιότητας) του συνόλου των αεροσκαφών αν και ρεπορτάζ του ειδικού τύπου λένε οτι ένα έχει υποστεί μεγάλο κανιβαλισμό ανά τα χρόνια.
 
Last edited:
Απομένουν δυο C-27J τα οποία είναι παροπλισμένα από την περίοδο διακυβερνήσεως Καραμανλή (2008-2009) με λίγες πραγματικές ώρες πτήσεως. Προφανώς δεν γνωρίζω σε τι κατάσταση βρίσκονται σήμερα, ίσως είναι πλέον αμφότερα ΠΟΕ (πέραν οικονομικής επισκευής).
 
Σωστά! Το ένα απο τα 2 λένε οτι μπορεί να επανέλθει σε πτήσιμη κατάσταση. Το ερώτημα ήταν για το άλλο που είχε κανιβαλιστεί σε μεγαλύτερο βαθμό.

H FOS και το AUP για τα επτά C-27J Spartan - Δούρειος Ίππος (Εδώ αναφέρει 7/8)
Η αναγέννηση των ελληνικών C-27J Spartan: Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των «Σπαρτιατών» των αιθέρων (Εδω αναφέρεται στο σύνολο των αεροσκαφών)
 
Last edited by a moderator:
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top