Ryanair

  • Thread starter Thread starter jetflight
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας
Ryanair administration fee

Καλημέρα. Δοκίμασα σημερα να αγοράσω εισιτήριο και διαπίστωσα ότι το administration fee χρεώνεται (πλέον;) και σε Mastercard Prepaid (billing address country greece).
To περιέργο είναι στο τελευταίο κομάτι της αγοράς, στη δεξιά στηλή αναγράφει το συνολικό ποσό του εισιτηρίου (συμπεριλαμβανομένων και των 6+6 €) γράφοντας από κάτω: Excluding Administration Fee.

Παρόλα αυτά στο σχετικό πινακάκι των fees δεν έχει αλλάξει κάτι
http://www.ryanair.com/en/terms-and-conditions#regulations-tableoffees

Να ελπίζω σε κάποιο λάθος του site ή να αρχίσω να κλαίω τα 12ευρα;
κλικ για όλη την παράθεση...


Μάλλον διορθώθηκε !!! :banana:
 
Ryanair administration fee

Τελικά ... έβγαλα νόημα. Το administration fee χρεώνεται και σε Mastercard Prepaid (billing address country greece) αν το ταξίδι έχει ως αφετηρία Ιταλία (ή και πιθανώς ΗΒ).
Για παράδειγμα το Ρώμη-Θεσσαλονίκη-Ρώμη είναι με fee ενώ το Θεσσαλονίκη-Ρώμη-Θεσαλονίκη χωρίς !

Διορθώθηκε και στην ιστοσελίδα της εταιρίας.
http://www.ryanair.com/en/terms-and-conditions#regulations-tableoffees
 
Συνέντευξη του O'Leary στο anna.aero
http://www.anna.aero/2012/01/25/ryanair-ceo-michael-oleary-the-award-winning-interview/#

Χαρακτηριστικά αποσπάσματα

Αναφέρόμενος στο αεροδρόμιο της Βουδαπέστης

t’s still not fantastic, but I think it allows us to put a toe in the water here during the summer, show them what they’re missing, and hopefully they’ll respond and come back with further incentives
κλικ για όλη την παράθεση...
Αν δεν έιχε μια από τις μεγαλύτερες αεροπορικές στην Ευρώπη θα έλεγα ότι έχει καβαλήσει το καλάμι. Τώρα το λέω απλά marketing.

we’ve been in discussion with all these Central European airports for the last three or four years and saying to them, wait, wait, we were a bit busy in Spain and Italy,
κλικ για όλη την παράθεση...
Σιγά ρε φίλε σε λίγο θα κόβεις και νούμερα...
Σε εμάς που σε παρακαλούμε γιατι δεν έρχεσαι;;;
So I think if we’re going after anybody, we’re really going after all those airlines who for the last number of years have been having a holiday from competition in Central Europe. LOT, Malév, airBaltic, Wizz, easyJet to an extent.
κλικ για όλη την παράθεση...
Αφού λες ότι τις κυνηγάς γιατί δεν κάνεις δρομολόγια προς Ελλάδα από αυτές τις χώρες;;;

The great thing about our model is that we’re so flexible we CAN sit up to 80 aircraft on the ground and give people holidays, unpaid leave, whatever needs to be done, but NOT lose a bundle of money.
κλικ για όλη την παράθεση...
Τι να πώ πολύ great για τους εργαζόμενους...

Το καλύτερο το αφήνω για το τέλος
MOL: The big trend for us this year is that so many other airlines are cutting capacity. Lufthansa are cutting capacity,Air France are going to cut capacity, Alitalia are going to cut capacity, Iberia, when they’re not on strike, are going to be cutting capacity. So there’s still lots of opportunities, easyJet are still fighting Stelios. I’d say by the time he gets finished, gets paid another dividend, they’ll be cancelling aircraft deliveries, so we’re still the only one I can see across Europe still consistently taking aircraft and growing the business, which is why so many airports who 18 months ago were fighting with us on costs are now back, kissing and making up.
κλικ για όλη την παράθεση...

κατούρα και λίγο
 
ToSofoPaidi":pmlepjoi said:
Εγώ ξέρω πως για χρόνια τσακώνονταν τα δύο στρατόπεδα ΟΑ-Α3 για τις κρατικές επιδοτήσεις στην πρώτη & η ΕΕ πίεζε να πάψουν. Ως τέτοια μου φαίνεται και η αξίωση της Ryanair να λαμβάνει χρήματα για να ανοίγει γραμμές ή βάσεις, άσχετα αν παρουσιάζονται ως διαφημίσεις. Προσωπικά δεν επιθυμώ να πηγαίνουν τα χρήματα των τοπικών κοινοτήτων σε τέτοιες "δράσεις".
κλικ για όλη την παράθεση...

Πως άλλαξαν οι ρόλοι: από εκεί που η Ryanair τραβούσε τις κρατικές εταιρείες στα ευρωπαϊκά δικαστήρια για τις επιχορηγήσεις που λάμβαναν από το κράτος, τώρα απαιτεί αυτή επιδοτήσεις από δημόσιους φορείς για να πετάει σε ένα αεροδρόμιο.
 
Αυτα να τα βλεπουν αλλοι που αγαπημενη την ανεβαζουν αγαπημενη τη κατεβαζουν. :roll:
Αλλα αν το ιδιο το εκανε Ελληνικη εταιρια θα λεγανε καποιοι απο εδω μεσα πολλα...
 
Μα όσοι την αποκαλούν λατρεμένη,υπεραγαπημένη,χιλιοπενεμένη και δεν ξέρω τί άλλο,το κάνουν στα πλαίσια του πετάμε "τζάμπα"...Θυμίζουν την εμετική διαφήμιση "Ο τζάμπας ζεί",που είχε λανσάρει τελευταία μία γερμανική πολυεθνική...
Δυστυχώς (και αυτό ισχύει για μεγάλη μερίδα του κόσμου) όταν κάτι είναι πάμφθηνο,όλα τα άλλα περί ορθότητας ορισμένων πρακτικών,πάνε περίπατο...Εκεί στηρίζεται η εν λόγω εταιρεία...Εκεί βασίζει πανέξυπνα τη θρασύτατη πολιτική της...Άραγε είμαι ο μόνος που είχα έναν cheap-η γνωστό και έφτανε να γίνεται ενοχλητικός για να γλιτώσει μέχρι και "ψύχουλα";; Προς θεού βέβαια,δεν μιλάω για ανθρώπους που έχουν σημαντικά οικονομικά προβλήματα...

Βέβαια ο Ο'Λίγδης όταν παρουσιάζει την Emirates,εεε συγγνώμη την εταιρεία του, "ξεχνάει" να πεί οτι θέλει πλάτες για να εφαρμόσει το business-plan του...

"Μπορείς κύριε να πετάς πάμφθηνα και να ανταγωνιστείς στα ίσια τους υπόλοιπους;; Αν ναι,έλα και κάν'το...Διαφορετικά θα δουλέψουμε και θα τη βρούμε την άκρη..."

Και στο κάτω-κάτω αν μπουν οι εκάστοτε ιθύνοντες στη διαδικασία να "επιχορηγήσουν" μία εταιρεία,δεν τα δίνουν σε καμία ρώσσικη να έρχονται και να μας τα αφήνουν χοντρά;;

Εκτός και αν κάποιος θέλει να μας πείσει οτι το κοινό που απευθύνεται η Ryanair, θα έρθει στην Θεσ/νίκη με πετροδόλλαρα και θα γίνει το "έλα να δείς"...
 
Αυτο να προσπαθειτε να βρειτε οτιδηποτε για να κατηγορησετε την εταιρεια εχει καταντησει πια απο τραγικο βαρετο ... sorry αλλα Greg.CHQ αυτη δεν ειναι η φιλοσοφια της Ryanair, αυτη ειναι η φιλοσοφια του καπιταλισμου ... ωρα ειναι να ακουσω πως εχει επικρατησει ο σοσιαλισμος σε ολο τον πλανητη και μονο η ατιμη η Ryanair ξεφυγε ... :wall: :wall: :wall:

Υ.Γ. : Nα θυμηθουμε μηπως οτι η αγαπημενη σου (AEE) ειναι απο τους χειροτερους εργοδοτες οχι μονο στην ελλαδα, αλλα παγκοσμιως.
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top