Swiss International

  • Thread starter Anonymous
  • Ημερομηνία δημιουργίας
Κλασικά πάνε να πασάρουν το στρίμωγμα καμπίνας ως ανανέωση κτλ..Θα προσθέσουν 12 θεσεις στα Α320 και 19 στα Α321..Σε ποια config? Εάν ειναι στα Α320 των 168 παει 180 θεσεις και στα Α321 των 200, 219..κανονική λο-κο δλδ.. :rant: ..

http://www.swiss.com/corporate/EN/media ... se20141006
 
Η Swiss προσθέτει 34 νέους προορισμούς στο καλοκαιρινό πρόγραμμα πτήσεων του 2015. Οι 22 από αυτούς θα εξυπηρετούνται από τη Ζυρίχη, όπως η Λειψία, το Μπιλμπάο (Ισπανία) και το Γκόθενμπεργκ (Σουηδία). Οι επιβάτες θα μπορούν να πετούν από τη Γενεύη προς 12 νέες πόλεις, συμπεριλαμβανομένης της Βαλένθια και του Δουβλίνου. Επίσης θα αυξηθεί η συχνότητα των πτήσεων προς διάφορες Ευρωπαϊκές πόλεις και προς το Σαν Φρανσίσκο. Έτσι η Swiss θα προσφέρει αυτό το καλοκαίρι στους επιβάτες 106 προορισμούς (80 Ευρωπαϊκούς και 26 διηπειρωτικούς) σε 49 χώρες.
 
Καλησπέρα σε ολους!
Σε λίγες μέρες επιτέλους πετάω για Λονδίνο! Όταν πριν εναν μήνα έκλεισα τα εισιτήρια μου με Swiss, με ενθουσιασμό παρατήρησα οτι το πρώτο σκέλος του ταξιδιού (ATH-ZRH) γίνεται με 777! Μάλιστα ειδα και στο flightradar οτι όντως η διαδρομή τα ΣΚ πραγματοποιείται με τον συγκεκριμένο τύπο.
Σήμερα όμως που ξανακοίταξα, είδα οτι μόνο Α320/321 επιχειρούν πλεόν...Γνωρίζει κάποιος αν αυτό είναι μόνιμο ή έτυχε για 1-2 ΣΚ? Μπορώ να ελπίζω οτι την Κυριακή θα πετάξω με 777?
Ευχαριστω!
 
Αν πετάς με τη μεσημεριανή, θα πετάξεις όντως με 777.

Code: 
SN03JULATHLON/A+LX                                                              
** AMADEUS SCHEDULES - SN ** LON LONDON.GB                     5 SU 03JUL 0000  

 3  *LX1831  J8 C3 D1 ZC PC Y9 B9 /ATH   ZRH    1410    1555  E0/77W            
             M9 U8 H5 Q5 V4 WC SC TC EC LC KC                                   
     LX 326  J8 C3 D1 ZC PC Y9 B9 /ZRH   LHR 2  1710    1750  E0/321       5:40 
     
 DOLX1831/03JUL/ATHZRH                                                           
*1A PLANNED FLIGHT INFO*              LX1831    5 SU 03JUL16                    
APT ARR   DY DEP   DY CLASS/MEAL          EQP  GRND  EFT   TTL                  
ATH          1410  SU JCDZP/M  YB/S       77W         2:45                      
                      MUH/S  G/-  Q/S                                           
                      VWSTELK/S                                                 
ZRH 1555  SU                                                2:45                
                                                                                
COMMENTS-                                                                       
 1.ATH ZRH   - AIRCRAFT OWNER SWISS GLOBAL AIR LINES                            
 2.ATH ZRH   - COCKPIT CREW SWISS GLOBAL AIR LINES                              
 3.ATH ZRH   - CABIN CREW SWISS GLOBAL AIR LINES                                
 4.ATH ZRH   - OPERATED BY SWISS GLOBAL AIR LINES                               
 5.ATH ZRH   -   9/ NON-SMOKING                                                 
 6.ATH ZRH   -  15/ IN-SEAT VIDEO PLAYER/LIBRARY                                
 7.ATH ZRH   -  ET/ ELECTRONIC TKT CANDIDATE                                    
 8.ATH ZRH   - C70Y270                                                          
 9.ATH ZRH   -  CO2/PAX* 127.57 KG ECO, 127.57 KG PRE                           
 (*):SOURCE:ICAO CARBON EMISSIONS CALCULATOR                                    
                                                                                
CONFIGURATION-                                                                  
               77W  C  70   Y 270
 
:shock: :shock: :shock:
Ναι με την μεσημεριανή πεταω!! Ευχαριστώ!

Μπορώ να ρωτήσω που το βρήκες αυτο??
 
Απο σύστημα κρατήσεων το βρήκε. Αν πας ομως στη σελίδα της Swiss και δεις την δική σου κράτηση, κάνοντας κλικ επάνω στον αριθμό πτήσης, σου βγάζει πιπεράτες λεπτομέρειες οπως πχ ο τύπος του αεροςκαφους :D :cool: .

Καλη πτηση. Τα σπαει το 777 της swiss
 
Ναι το ξερω, την κρατηση την εχω κανει απο την lufthansa και το εχω παρατηρίσει απλα δεν εδινα βάση σε αυτό γιατι η επιλογή του αεροσκάφους απο την εταιρία υποθέτω αλλάζει ανα πάσα στιγμη ανάλογα την ζήτηση ετσι δεν ειναι?

Πραγματικά ανυπομονώ να βρεθώ μέσα σε αυτο το στολίδι!
 
Και μια ξενάγηση στο πρώτο 777 της Swiss:
http://www.airpics.net/photo/HB-JNA-Boe ... es/37449/L κάθισμα της εξαιρετικής Business class

http://www.airpics.net/photo/HB-JNA-Boe ... es/37451/L και της επίσης εξαιρετικής First Class με τη μεγαλύτερη οθόνη τηλεόρασης που έχει μπει ποτέ σε πολιτικό αεροσκάφος (32'')

http://www.airpics.net/photo/HB-JNA-Boe ... es/37452/L θέα από το παράθυρο της Business με τον τεράστιο GE90

http://www.airpics.net/photo/HB-JNA-Boe ... es/37385/L η πτήση μας έχε σταθμεύσει ακριβώς πάνω από το observation deck της Ζυρίχης. Ευκαιρία για τέχνες.

http://www.airpics.net/photo/HB-JNA-Boe ... es/37383/L τα "πρόσωπα της Swiss" από κοντά

http://www.airpics.net/photo/HB-JNA-Boe ... es/37384/L Υπό χιονόπτωση στη Ζυρίχη, αναχωρεί για Ανόβερο.
 
GP707":36scsnbm said:
http://www.airpics.net/photo/HB-JNA-Boe ... es/37451/L και της επίσης εξαιρετικής First Class με τη μεγαλύτερη οθόνη τηλεόρασης που έχει μπει ποτέ σε πολιτικό αεροσκάφος (32'')
κλικ για όλη την παράθεση...

Αν μιλάμε μόνο για airliners, τότε δεν έχω κανένα λόγο να αμφισβητήσω το παραπάνω.
Όμως έχω προσωπική εμπερία από monitor 42" σε μεγάλο private jet (δυστυχώς δεν μπορώ να μπω σε λεπτομέρειες).
 
Ναι, για airliners μιλάμε. Στα ιδιωτικά ο καθένας βάζει ότι θέλει!!! ;)
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top