SX-: Νηολόγιο ελληνικών αεροσκαφών

[GP707]

Ας χρησιμοποιήσουμε αυτό το θέμα για νέα αεροσκάφη με Ελληνικό νηολόγιο που "ανακαλύπτουμε" κατά καιρούς, για να τα έχουμε συγκεντρωμένα

 

[YCNZ]

Από ότι φαίνεται θα πάρουν Ελληνικά νηολόγια, πιθανώς SX-BFA, BFB & BFC τα οποία είχαν δοθεί τη δεκαετία του '70 σε 3 Islander (και το BFA πρόσθετα σε ένα 737-400 της Galaxy)

Επιτρέπεται να δοθεί ξανά το ίδιο σε άλλο αεροσκάφος;
Είναι ελληνικός κανόνας αυτός ή διεθνής πρακτική;

 

[AGV]

Είναι καθαρά μια αναγκαιότητα που προκύπτει στην πορεία, καθώς τα χαρακτηριστικά των νηολογίων που μπορούν να δοθούν ΔΕΝ είναι άπειρα (το SX- είναι σταθερό για την Ελλάδα άρα 3 χαρακτήρες -χωρίς αριθμητικούς - από 26 μας κάνει 26x26x26=17576 ), και τα νηολόγια που έχουν ήδη δοθεί πληθαίνουν πολύ, άρα το πλήθος των νηολογίων που απομένουν να δοθούν μειώνονται επικίνδυνα, χωρίς να προβλέπεται μείωση των αναγκών στο μέλλον.

 

[sv1xv]

Στην πραγματικότητα στο Ελληνικό νηολόγιο μπορεί να καταχωρήσει στον ICAO περισσότερα προθέματα: SV, SW, SY, SZ, J4, δεδομένου ότι αυτά ευθυγραμμίζονται με τα διακριτικά κλήσεως της ITU. Πάντως και το υφιστάμενο pool είναι επαρκές με επαναχρησιμοποίηση για τα ελληνικά δεδομένα, δεδομένης της πολύ μικρής Γενικής Αεροπορίας.

 

[GP707]

Και γενικά, όπως έχουμε ξαναπεί, όποιο νηολόγιο έχει γίνει cancel από το μητρώο νηολογίων, μπορεί να ξαναχρησιμοποιηθεί. Το ίδιο ισχύει σε όλες τις χώρες του κόσμου