vassdel
V.I.P.-Class-Member
- Εγγραφή
- 25/01/2009
- Μηνύματα
- 1.197
- Likes
- 4
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGEL
Γιώργο να με συμπαθάς, αλλά δεν υπάρχουν καλές και κακές χρονιές. Μέχρι να μηδενιστούν τα ατυχήματα/συμβάντα (ακόμα και η τυχαία πτώση ενός τεχνικού από πτέρυγα αεροσκάφους κατά την συντήρηση), όλες οι χρονιές θα είναι κακές και η προσπάθεια όλων θα στρέφεται προς το επιθυμητό αποτέλεσμα (τον μηδενισμό). Ως τότε, οι ειδικοί κάνουν ότι μπορούν και εμείς εδώ στο φόρουμ, άλλοι γνώστες και άλλοι όχι, άλλοι ειδικοί και άλλοι μη, άλλοι έξυπνοι και άλλοι αδαείς, συζητάμε αυτά τα θέματα για να πούμε τη γνώμη μας, την απορία μας και την κουταμάρα μας. Να ενημερωθούμε, να πάρουμε ή να δώσουμε μια φιλική κουβέντα ή μια φράση υποστήριξης στους ανθρώπους που φοβούνται από αυτά που βλέπουν....
Φίλε pas7, αν και παθιασμένος με την αεροπορία όπως λες στο πρώτο σου post, μου φαίνεται πως ανησυχείς πέραν του δέοντος. Είναι δεδομένο πως οι πτήσεις είναι επικίνδυνες, όπως κάθε μορφή μετακίνησης. Ακόμη και το να ξυπνάς και να σηκώνεσαι από το κρεβάτι σου είναι επικίνδυνο. (μην το παρατραβήξω, καταλαβαίνεις πού οδεύω...). Όμως τί ακριβώς κοιτάς? Στατιστικές? Είναι δεδομένο πως οι στατιστικές είναι η μεγαλύτερη μορφή ψέμματος. Αν είχαν μια δόση αλήθειας, θα ήμουν εκατομμυριούχος από τη ρουλέτα ως τώρα (δυστυχώς η μπίλια δεν νοιάζεται για τις στατιστικές και μετά από 13 συνεχόμενες φορές μαύρο και μία ζερό, ξανάκατσε μαύρο. Πάνε 200 ευρουλάκια υπέρ ανεγέρσεως ιερού ναού κλάμπχοτέλκαζίνο Λουτρακίου....). Όσα ατυχήματα και να γίνουν - και μακάρι να μην ξαναγίνει κανένα - η πιθανότητα να έχει κάποιος ατύχημα στη δικιά του πτήση είναι η ίδια. Ίσα ίσα, θα έλεγα πως αυτή η αυξημένη συχνότητα συμβάντων, κάνει τους επαγγελματίες πιο συνεγερμένους και τους ταξιδιώτες πιο ασφαλείς.
Ας βοηθήσουνε -όσοι μπορούνε - και ας ελπίσουνε -όσοι δεν μπορούν να βοηθήσουν - σε ένα μηδενικό δείκτη ατυχημάτων από δω και πέρα. Και για την υγεία μας, για την υγεία των συνανθρώπων μας και για την τσέπη των εταιριών, για τις οποίες φίλε pas7 πάντα
Φίλε pas7, αν και παθιασμένος με την αεροπορία όπως λες στο πρώτο σου post, μου φαίνεται πως ανησυχείς πέραν του δέοντος. Είναι δεδομένο πως οι πτήσεις είναι επικίνδυνες, όπως κάθε μορφή μετακίνησης. Ακόμη και το να ξυπνάς και να σηκώνεσαι από το κρεβάτι σου είναι επικίνδυνο. (μην το παρατραβήξω, καταλαβαίνεις πού οδεύω...). Όμως τί ακριβώς κοιτάς? Στατιστικές? Είναι δεδομένο πως οι στατιστικές είναι η μεγαλύτερη μορφή ψέμματος. Αν είχαν μια δόση αλήθειας, θα ήμουν εκατομμυριούχος από τη ρουλέτα ως τώρα (δυστυχώς η μπίλια δεν νοιάζεται για τις στατιστικές και μετά από 13 συνεχόμενες φορές μαύρο και μία ζερό, ξανάκατσε μαύρο. Πάνε 200 ευρουλάκια υπέρ ανεγέρσεως ιερού ναού κλάμπχοτέλκαζίνο Λουτρακίου....). Όσα ατυχήματα και να γίνουν - και μακάρι να μην ξαναγίνει κανένα - η πιθανότητα να έχει κάποιος ατύχημα στη δικιά του πτήση είναι η ίδια. Ίσα ίσα, θα έλεγα πως αυτή η αυξημένη συχνότητα συμβάντων, κάνει τους επαγγελματίες πιο συνεγερμένους και τους ταξιδιώτες πιο ασφαλείς.
Ας βοηθήσουνε -όσοι μπορούνε - και ας ελπίσουνε -όσοι δεν μπορούν να βοηθήσουν - σε ένα μηδενικό δείκτη ατυχημάτων από δω και πέρα. Και για την υγεία μας, για την υγεία των συνανθρώπων μας και για την τσέπη των εταιριών, για τις οποίες φίλε pas7 πάντα
. Ευτυχώς που για δικό τους κέρδος πρέπει να μας κρατάνε ασφαλείς, διότι αν ήταν το αντίθετο, κλάφτα Χαράλαμπε....pas7":3dw3w8cm said: