Το αεροδρόμιο που θέλει να λέγεται "hub"..........

[lgav1966]

Μετ' εμποδίων οι πτήσεις
Τετράωρη στάση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας

ΕRΤ.GR
Πέμπτη 22:35, ανανέωση: 00:49

Τετράωρη στάση εργασίας, από τις 12 το μεσημέρι έως τις 4 το απόγευμα, πραγματοποιούν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας

Ματαιώσεις πτήσεων και αλλαγές στα δρομολόγια θα γίνουν σήμερα, Σάββατο, εξαιτίας της τετράωρης στάσης εργασίας που έχουν εξαγγείλει για την ημέρα αυτή, από τις 12 το μεσημέρι έως τις 4 το απόγευμα, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας. Λόγω της κινητοποίησης οι εταιρείες αναγκάστηκαν να αναπροσαρμόσουν το πρόγραμμα των πτήσεων και να ενημερώσουν έγκαιρα τους επιβάτες για τις αλλαγές που θα γίνουν. Από τις Ολυμπιακές Αερογραμμές ανακοινώθηκε ότι ματαιώνονται 13 δρομολόγια εσωτερικού, ενώ αλλάζει η ώρα αναχώρησης σε συνολικά 36 πτήσεις. Επίσης, αλλαγές θα υπάρξουν και στις πτήσεις της Aegean Airlines, καθώς ματαιώνονται 10 πτήσεις και μεταβάλλεται η ώρα αναχώρησης σε 48 πτήσεις.


Ποιες πτήσεις ματαιώνονται
Οι πτήσεις της Ολυμπιακής που ματαιώνονται είναι οι εξής:

Από Αθήνα για Ηράκλειο, Θεσ/νικη, Χίο, Σάμος, Ρόδο, Κύθηρα, Ιωάννινα, Πάρο, Μήλο από Ρόδο για Κω - Λέρο - Αστυπάλαια από Θεσσαλονίκη για Χανιά από Ρόδο για Σάμο - Μυτιλήνη - Λήμνο - Θεσ/νικη και από Σητεία - Πρέβεζα - Σητεία.


Οι πτήσεις της AEGEAN που ματαιώνονται είναι οι εξής:

1. 372/373, Αθήνα- Μύκονος- Αθήνα 2. 210/211, Αθήνα- Ρόδος- Αθήνα 3. 720/721, Θεσσαλονίκη- Ρόδος- Θεσσαλονίκη 4. 336/337, Αθήνα- Χανιά- Αθήνα

5. 316/317, Αθήνα- Ηράκλειο- Αθήνα

source
http://news.pathfinder.gr/greece/news/191625.html
sxetiko post
kai edo
https://www.airliners.gr/el/news_view.ph ... 0506221700

 

[dtrach]

AIA A330 paradise

Σήμερα είχε Star Α330 και LTU με Α330...Που ήσασταν? Ε?


Υ.Γ To kraznodar ή όπως αλλιως το λένε που είναι και έχει απο Αθήνα πτήσεις φουλ? Τουλάχιστον σήμερα είχε ΑΠΕΙΡΟ κόσμο...Α ρε Hub

 

[Themis]

ΠΗΓΑΙΝΕΤΕ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΣΤΗ ΣΕΛΙΔΑ ΤΟΥ Δ.Α.Α. (στα γερμανικα πως λεγεται αληθεια ;; ΤΗ ΚΙΝΗΣΗ 2005 ΩΣ ΤΩΡΑ.

Η ΠΤΩΣΗ ΣΤΙΣ ΠΤΗΣΕΙΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ.
ΟΥΤΕ ΦΕΤΟΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΣΠΑΣΕΙ ΤΟ ΡΕΚΟΡ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΣΕ ΚΙΝΗΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ.
ΚΑΙ ΑΚΟΥΣ ΤΟΝ ΑΠΛΟ ΠΟΛΙΤΗ, ΤΟΝ ΑΠΛΟ ΤΑΞΙΤΖΗ, ΤΟΝ ΚΑΘΕ ΛΟΓΗΣ ΠΟΛΙΤΗ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΝΑ ΣΟΥ ΛΕΕΙ ''ΕΠΡΕΠΕ ΑΓΑΠΗΤΕ ΝΑ ΑΦΗΣΟΥΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΚΑΙ ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ''


ΟΧΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΡΓΑ, ΑΛΛΑ ΦΟΒΑΜΑΙ ΟΛΟΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΜΑΣ ΔΙΟΙΚΟΥΝ ΖΟΥΝ ΣΤΗ ΚΟΣΜΑΡΑ ΤΟΥΣ...

 

[Δημητρης Χατζηκυριακος]

Οπως τα λες ειναι Θεμη, Το ΑΙΑ εχει μεγαλη πτωση σε πτησεις και οχι μονο αλλα ακομα δεν το εχουν καταλαβει καποιοι!! Εκτος αυτου δεν βολευει να πετας εσωτερικα απο τα Σπατα! Καλυτερα με το καραβι απο τον Πειραια παρα με αεροπλανο απο τα Σπατα γιατι ειναι και ακριβα και μακρια απο την Αθηνα!! Απο Γλυφαδα κανεις περιπου 40 λεπτα να πας!! Λιγοτερα κανεις να πας στο Πειραια και να παρεις το Highspeed η την Blue Star Ferries!!
Μεχρι και η Air Bosna δεν διαλεξε την ΑΙΑ και διαλεξε αλλες χωρες γυρο απο εμας!!

 

[GP707]

Δυστυχως αδυνατω να ακολουθησω τη λογικη και του Θεμη και ειδικα του Δημητρη. H πτωση των πτησεων ή του επιβατικου κοινου δεν ειναι κατι που το αιτιολογουμε μονο με νουμερα καθε χρονιας. Οι αιτιες ειναι συναρτηση πολλων πραγματων που δεν σχετιζονται απαραιτητα μονο με το αεροδρομιο. Και φυσικα δεν εχουν σχεση με τη γνωμη του καθε ταξιτζη, ή του "απλου πολιτη" που λεει οτι του κατεβει. Εδω υποτιθεται οτι ειμαστε ενα αεροπορικο φορουμ και πολλες φορες γραφονται πραγματα που ειναι εκτος αεροπορικης πραγματικοτητας. Δηλαδη επειδη κανω 10 λεπτα πιο γρηγορα να φτασω στο λιμανι απο το σπιτι μου, θα πρεπει να παω πχ στη Ροδο, στη Λεσβο ή στη Σαμο κλπ με το πλοιο!!! Δε μας ειπες Δημητρη ομως, τι ωρα θα φτασεις στον προορισμο σου με το πλοιο και τι ωρα με το αεροπλανο. Εχεις δει τις τιμες των Highspeed π.χ. για Κρητη? Αν ναι, θα ηξερες οτι ειναι ελαχιστα πιο φθηνες απο το αεροπορικο εισητηριο και, οτι γλυτωσεις στο οικονομικο θα το δωσεις για να φας ή να πιεις μεσα στο πλοιο με τις γνωστες "χαμηλες" τιμες που επικρατουν στα καραβια. Αν σε καποιον τωρα αρεσει να ταξιδευει καποιες ωριτσες καταστρωμα για να γλυτωσει χρηματα, αυτο ειναι προσωπικο του θεμα. Και μην ξεχναμε οτι εσωτερικες πτησεις δεν ειναι μονο τα νησια!!! Αν θελω να παω ηπειρωτικη Ελλαδα πχ καμμια Καβαλα, θα προτιμησω το πουλμαν επειδη η αφετηρια του ΚΤΕΛ ειναι κοντα στο σπιτι μου?
Και οσο για την παγκοσμιως διασημη αεροπορικη εταιρεια Air Bosna που δεν ερχεται Αθηνα, δεν νομιζω να αποτελει μετρο συγκρισης για ολα αυτα που μας παρεθεσες. Και η Air Moldova ερχεται Αθηνα αλλα δεν παει πχ Βελιγραδι! Ε, και?
Για να σοβαρευτουμε λιγο...

 

[seven4seven]

Παιδιά, πλάκα πλάκα, τα νέα είναι συγκλονιστικά.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΞΑΝΑΝΟΙΓΕΙ!!!

Πρώτη operating carrier, η Air Bosna!

Πηγή:ένας ταρίφας που πήρα τις προάλλες για να πάω στη Ζοφριά.(και να γυρίσω με καράβι)

.................................................................................................

ΕΛΕΟΣ

 

[jetflight]

Symfono apolyta me ta legomena toy GP 707.(Den ta paratheto giati einai arketa).
Diafono gia to oti to AIA exei meiosh.
Apo thn eleytherotypia diavasa oti exei aytkshsh gyro sto 16% kai einai mallon ena apo ta liga gia fetos ellhnika aerodromia poy tha exoyn aykshsh kai sthn toyristikh kinhsh(Charter).
Den tha klapso epidh ekopse h Iran Air gia paradeigma. Ksero omos oti ksekinaei h Qatar kai epishs oti petane oles oi megales aeroporikes etairies ths Eyrophs kai kapoies Low Cost.
H Air Bosna einai mia poly nea etairia kai poly mikrh.
Epelekse thn Toyrkia logo pio stenon desmon apo oti me thn Ellada.
Oso gia to ploio
a)Polla nhsia den exoyn kathimerinh syndesh
b)Gia na pas as poyme sth Samo theleis 19 ores logo toy oti ta sapiokarava pernane apo pantoy.
c)H timh gia Xio toy ploioy sth B thesh einai 64 E pio akriva kai apo to aeroplano.(Fantasthte h A).
Ektos ki an thete na pate C thesh(30 E) 10 ores se mia karekla xoris kanena endiaferon gia na perasei h ora.
Na moy leipei to visino ekleisa me Aegean gia Athina phgaine ela mono
110 E xaris thn prosfora ton 29E!

 

[SARIDAKIS VASILIS]

Βραβεία AETRA

Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών - Βραβεία AETRA * 2ο Αεροδρόμιο στον κόσμο για το 2004

- Πέμπτη, 2 Ιουνίου 2005

Με δύο βραβεία AETRA στην κατηγορία «Συνολική Ικανοποίηση Επιβατών» επισφράγισε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών την παρουσία του στο 1ο Συνέδριο του Διεθνούς Συμβουλίου Αεροδρομίων (ACI) για την Ποιότητα των Αεροδρομιακών Υπηρεσιών (Κουάλα Λουμπούρ / Μαλαισία, 1 � 2 Ιουνίου, 2005), κερδίζοντας για 4η συνεχή χρονιά την αναγνώριση των επιβατών για την παροχή άριστων υπηρεσιών.

Στο πλαίσιο του Συνεδρίου, πραγματοποιήθηκε η τελετή απονομής των βραβείων της ετήσιας έρευνας AETRA, που διενεργείται υπό την αιγίδα του Παγκόσμιου Οργανισμού Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ) σε συνεργασία με το Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων (ACI) και αποτελεί το βασικό εργαλείο μέτρησης της ικανοποίησης επιβατών αεροδρομίων παγκοσμίως.

Για το 2004, χρονιά που για το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών ταυτίσθηκε με την πρόκληση των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας, η διεθνής αεροπορική κοινότητα βράβευσε το ΔΑΑ με τις ακόλουθες διακρίσεις:

� Βραβείο AETRA για τη 2η θέση στον κόσμο στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των αεροδρομίων με επιβατική κίνηση από 5 έως 15 εκατομμύρια ετησίως, μετά το αεροδρόμιο του Ελσίνκι

� Βραβείο AETRA για την 3η θέση στην Ευρώπη ανεξαρτήτως κατηγορίας επιβατικής κίνησης, μετά τα αεροδρόμια της Κοπεγχάγης και του Ελσίνκι

Στις επιμέρους κατηγορίες υπηρεσιών, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας AETRA για το 2004, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών αναδείχθηκε 1ο αεροδρόμιο στην Ευρώπη σε σειρά υπηρεσιών, όπως «συσχέτιση ποιότητας/τιμής στα καταστήματα», «συσχέτιση ποιότητας/τιμής στα εστιατόρια», «καθαριότητα του αεροσταθμού» και «επιχειρηματικές υπηρεσίες».

Παράλληλα, υπηρεσίες του ΔΑΑ όπως «περιβάλλον / ατμόσφαιρα του αεροδρομίου», «υπηρεσίες στάθμευσης» και «πρόσβαση από / προς το αεροδρόμιο», αναρριχήθηκαν μέσα στο 2004 στις κορυφαίες θέσεις της ευρωπαϊκής κατάταξης.

Το γεγονός ότι οι υψηλότερες επιδόσεις των υπηρεσιών του Αερολιμένα καταγράφηκαν κατά τη διάρκεια της διεξαγωγής των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας, είναι ένα σημαντικό στοιχείο που επιβραβεύει την αρτιότητα της λειτουργίας του Αεροδρομίου της Αθήνας καθώς και την αποτελεσματικότητα που επέδειξε το σύνολο των μελών της αεροδρομιακής κοινότητας κατά τη διάρκεια μιας ιδιαίτερα απαιτητικής περιόδου.


http://www.aia.gr/GR/business/media/press_releases/show.asp?id=120

 

[Themis]

Epeidi o kathenas leei ayta poy xerei kai ego leo ayta poy diabazo, oriste loipon i kinisi ESOterikoy 2005 mexri stigmis :

Ιανουάριος 2005 336.011 (314.522 to 2004) 6,8%
Φεβρουάριος 2005 312.783 (303.243) 3,1%
Μάρτιος 2005 394.100 (417.029) -5,5%
Απρίλιος 2005 416.544 (437.175) -4,7%

Σύνολο 2005 1.459.438 (1.471.969 to 2004 ) -0,9%

Tora ti mas ''tsaboynanane'' oi germanoi ekmetalleytes ton Spaton, to afino stin krisi sas. Eiste oloi arketa exypnoi kai to enoo.

 

[LEKPO1A]

Epeidi o kathenas leei ayta poy xerei kai ego leo ayta poy diabazo, oriste loipon i kinisi ESOterikoy 2005 mexri stigmis :

Αλλά μάλλον κι εσύ διαβάζεις, ότι σε βολεύει.
Στην κίνηση εξωτερικού υπάρχει αύξηση όπως επίσης και στη συνολική κίνηση (εκτός από τον Απρίλιο, που η κίνηση έμεινε στα ίδια επίπεδα).

http://www.aia.gr/GR/business/traffic_statistics/passengers/2005/body.shtm