Video Trip Reports

Re: Video Trip Reports / BEG-AMS JU364

Καλησπέρα σε όλους.
Ένα video trip report από μια πρόσφατη πτήση. Από Θεσσαλονίκη για Άμστερνταμ μέσω Βελιγραδίου. Οπότε έκανα το BEG-AMS.

Έχω κάποια ερωτήμα ως προς τον τρόπο λειτουρίας των gate στο Βελιγράδι... Ουρές και πάλι ουρές λόγω του ελέγχου πριν το gate.
H ΑirSerbia ως Etihad partner και 49% θα περίμενα καλύτερο service. Eίχε βέβαια άνετε θέσεις με καλό διάκενο. Τα υπόλοιπα στο βίντεο :)

https://www.youtube.com/watch?v=A6fkaNGNwc0
 
Trip Report / MLE-IST / TK731 / A330

Καλησπέρα.
Το tripreport της επιστροφής από Male προς Κων/πολη. Η πτήση έγινε κλασικά με Α330 και κανονικά γίνεται IST-MLE-CMB-MLE-IST. Αν και μικρές διαφορές αλλά βλέπω ότι η ΤΚ αρχίζει και αφαιρεί πραματάκια από το service της. OK είχαμε 2 γεύματα, αλλά τα πόδια μου με το ζόρι χωρούσαν στην economy πίσω. Δλδ από την 1η ώρα υπήρχε δυσφορία. Τα υπόλοιπα στο βίντεο :)

https://www.youtube.com/watch?v=5MiQBj3Ur50
 
Πτήση Αθήνα-Κωνσταντινούπολη με Q400
Άφιξη στο αεροσκάφος , τροχοδρόμηση ,απογείωση από την Αθήνα , στιγμές από το service και προσέγγιση στην Κων/πολη.

https://www.youtube.com/watch?v=6DR6tzmtNU0
 
Rome - Reggio Calabria return

LIRF (FCO Τ3) -> LICR (REC) με Blue Express BV-2128 (2 Ιανουαρίου, 18:45) και επιστροφή πάλι με BV-2129 (4 Ιανουαρίου, 07:30). Αεροπλάνο αντίκα B-737-400 νηολόγιο EI-FVA και στα δυο σκέλη, με ελαφρώς ανακαινισμένη καμπίνα (νέου τύπου καθίσματα) αλλά το cockpit, το πρόχειρο βάψιμο και η βρωμιά στις πτέρυγες και τους κινητήρες μαρτυρούσε την ηλικία του.

Μέχρι τις 2/1 δεν λειτουργούσε το ηλεκτρονικό check in, άρα ουρά στο desk 284 του T3 και έναρξη check in γύρω στις 16:15. Επιβίβαση μόνο από την εμπρόσθια θύρα! Αρχή καθόδου στο Στρόμπολι, προσέγγιση μέσα από καταιγίδα με έντονες αναταράξεις και σχετικό πανικό στους επιβάτες, προσγείωση στον 15. Αν και εκεί δεν σταυροκοπιούνται όπως οι Έλληνες, με το touch down ακολούθησε γενικευμένο χειροκρότημα ανακούφισης.

Την επόμενη ημέρα επισκευάσθηκε το ηλεκτρονικό check in και έτσι γλύτωσα την μετάβαση στο αεροδρόμιο μέσα στην μαύρη νύχτα. Απογείωση τύπου STOL με χρήση περίπου του 20-25% του διαδρόμου 33, ανάσυρση συστήματος προσγειώσεως ενώ ακόμα οι τροχοί πατούσαν, πολύ μάγκας χειριστής μάλλον πρώην Aeronautica Militare. Αξίζει να διαβάσετε τις σχετικές σελίδες για το LICR στο Jepessen, ιδίως σχετικά με την πιστοποίηση χειριστών.

Φαγητό - καφές πωλούνται έξτρα, κανείς δεν αγόρασε, άδικα το πλήρωμα καμπίνας πηγαινόφαιρνε το καροτσάκι.
 
Re: Video Trip Reports / Trans Maldivian Airways Seaplane

Καλημέρα.
Ένα βιντεάκι με DHC-6 υδροπλάνο στις Μαλδίβες. Μπορεί να είναι αστείο ο ξυπόλητος πιλότος που φορτώνει τις βαλίτσες, η θέα στο πιλοτήριο κτλ αλλά νομίζω είναι ένας κλάδος που θα μπορούσε να ανθίσει στη χώρα μας. Στα της πτήσης, πετάξαμε χαμηλά, υπέροχη θέα στα νησιά, στενό το αεροπλάνο και καταλάβαινα τα πάντα, κάθε διόρθωση στο πιλοτήριο. Δεν χρειάστηκε ποτέ να γίνει έλεγχος, διαβατηρίου κτλ αφού τα κανονίζει το ξενοδοχείο. Μακάρι να ξαναπετάξω σύντομα και εδώ με υδροπλάνο...

https://www.youtube.com/watch?v=6OzEujSFytU
 
Re: Video Trip Reports MUC-SKG A3 C

Καλημέρα.
Ένα βιντάκι με πτήση από Μόναχο για Θεσσαλονίκη με Α3. Είναι η 3η φορά που πετάω μαζί τους σε Business, αλλά πρώτη σε international πτήση. Το προϊόν της εταιρίας ήταν και είναι δυνατό. Εξαιρετικό σέρβις και φοβερό φαγητό. Θα μπορούσα να κάνω παράπονο στο ότι δεν είναι η διαρρύθμιση 2-2 και δεν έχουμε προσωπικές οθόνες αλλά για πτήση 2 ωρών ήταν ότι έπρεπε.
Εντύπωση όμως μου έκανε το αεροδρόμιο του Μονάχου. Πέρα από τη λειτουργία του ως μεγάλο εμπορικό, είναι νομίζω πολύ καλύτερο από FRA για transit. Έχει υποδομές μέρη που μπορείς να χαλαρώσεις αλλά και να δουλέψεις.
Το lounge της Lufthansa από τα καλύτερα που έχω πάει, μέχρι και μπάνιο είχε, lockers, φαγητό, ποτά κτλ κτλ. Αν κάποιος πετάει με LH μπορεί με 30 ευρώ να έχει πρόσβαση. Αν είχα connection 3-4 ωρών, σίγουρα θα πήγαινα.
Αυτά...

https://youtu.be/i0tMknyCl0k
 
Καλησπέρα παιδιά . Έφτιαξα ένα βιντεάκι απο την αναχώρηση μας από την Μπολώνια για την Αθήνα με την Ryanair . Στο βίντεο θα δείτε αρχικά τα εντυπωσιακά καταστήματα του αεροδρομίου Ferrari , DUCATI και τις δυο Lamborghini που υπάρχουν στο ισόγειο . Είναι εντυπωσιακό να βλέπεις στην πίστα τα αεροπλάνα να ακολουθούν την Lamborghini για να τους οδηγήσει στον χώρο στάθμευσης .Μετά την πολύ ωραία απογείωση μας (και οι δυο πιλότοι Έλληνες) διασχίσαμε κατά μήκος τις ακτές τις Αδριατικής περνώντας πάνω απο το Ρίμινι,το Πέσαρο και την Ανκόνα. Ο καιρός ήταν πάρα πολύ καλός και όπως θα δείτε και εσείς φαίνονται καθαρά οι πόλεις απο κάτω.Θα χαρώ αν σας αρέσει το βιντεάκι. :D . https://www.youtube.com/watch?v=ydu9DN7NGYQ&t=2s
 
Re: Video Trip Reports / STN-EIN

Καλησπέρα σε όλους.
Μόλις έφτιαξα το βιντεάκι από ένα πρόσφατο ταξίδι στο Λονδίνο με την "αγαπημένη" όλων. Το μεγαλύτερο μέρος του βίντεο αφορά το αεροδρόμιο Στανστνεντ. Μεγάλο αεροδρόμιο, αλλά θέλεις χρόνο αρκετό. Πχ έχασα χρόνο στο να πάω λόγω κίνησης (κάναμε 40 λεπτά παραπάνω απότι συνήθως, στον έλεγχο χειραποσκευών, τρέλα. Περίμενα πάνω από μισή ώρα για άντε και 10 βαλίτσα να μας ελέγξουν. Μέχρι και παπούτσια βγάλαμε. ΟΛΟΙ! Κόσμος φώναζε ότι θα χάσει τις πτήσεις, αλλά αυτοί απτόητοι. Ένα άλλα περιστατικό είναι όταν περίπου 20 άτομα ξέμειναν. Όπως τελείωσε η ουρά ήταν παραδίπλα και ο τσεκινατζής έκλεισε κατευθείαν την πύλη, χωρίς last call. OK είχε πει last call 10 λεπτά πιο πριν, αλλά τους άφησε πίσω! Οταν έκλεισε την πύλη και άρχισε την εκτύπωση πίσω του ήταν τα τελευταία άτομα που πέρασαν και μπροστά του αυτοί που έμειναν πίσω. Άκουσα πολλά γαλλικά... Αυτό που δε μου άρεσε επίσης είναι ότι πρέπει να περάσεις από όλα αυτά τα καταστήματα και ότι δεν ανακοινώνουν τις πύλες πιο νωρίς οπότε θα την βγάλεις στα μαγαζιά ή σε κανά καφέ ή φαγάδικο. Η πτήση σαν πτήση ήρεμη και σύντομη.

https://www.youtube.com/watch?v=AFa5UBEhKpc
 
Σχεδόν όλη η πτήση της Olympic Air από Αθήνα για Λέρο με το Dash8-100 .Διαδικασίες πριν την απογείωση ,τροχοδρόμηση ,απογείωση, πορεία προς τη Λέρο περνώντας από τις Κυκλάδες, προσέγγιση και προσγείωση στη Λέρο.

https://youtu.be/RO8pbgEx23Q
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top