Heathrow Airport

Γνωρίζει κάποιος γιατί όταν προσγειωνεσαι στο terminal 2 περνάς από έλεγχο διαβατήριο αλλά όταν φεύγεις δεν υπάρχει έλεγχος;

Υγ Σαν τριτοκοσμικος που είμαι εντυπωσιαστηκα από τον αυτόματο έλεγχο διαβατήριων. Ούτε 1 λεπτό δεν κράτησε

Προβλήματα στο heathrow λόγω κακοκαιρίας.
Πτήσεις γίνονται diverted ως το Παρίσι και την Φρανκφούρτη

chr04":1ky0qewi said:

Γνωρίζει κάποιος γιατί όταν προσγειωνεσαι στο terminal 2 περνάς από έλεγχο διαβατήριο αλλά όταν φεύγεις δεν υπάρχει έλεγχος;

Υγ Σαν τριτοκοσμικος που είμαι εντυπωσιαστηκα από τον αυτόματο έλεγχο διαβατήριων. Ούτε 1 λεπτό δεν κράτησε

κλικ για όλη την παράθεση...

Σε καποιες χωρες δεν υπαρχει ελεγχος διαβατηριων κατα την εξοδο. Μια απο αυτες ειναι η Αγγλια, και η Ιρλανδια. Το ιδιο συμβαινει και με ΗΠΑ. Ουτε εκει εχει ελεγχο διαβατηριων κατα την αναχωρηση. Θυμαμαι παλια που συμπληρωναμε κατι σαν entry permit και οταν φευγαμε το παραδιναμε στην πυλη αναχωρησεως. Τωρα προφανως ελεγχουν μεσω της καταστασης επιβατων...

H TG διακόπτει τις πτήσεις της προς LHR και πιθανώς και στην υπόλοιπη Ευρώπη λόγω του κλεισίματος του εναερίου χώρου του Πακιστάν.
Το να πετούν νοτιότερα καθώς και εύρεση αεροδρομίου ανεφοδιασμού για τα μακρινά δρομολόγια είναι μεγάλο πλήγμα για την εταιρεία.
Με αγωνία περιμένουμε και ανακοινώσεις από τις άλλες εταιρείες για την επίδραση του πολέμου Πακιστάν – Ινδίας :? στην αεροπορική δραστηριότητα.

Δικαστήριο έκρινε παράνομα τα σχέδια επέκτασης του LHR για περιβαλλοντικούς λόγους. Ο τρίτος διάδρομος «παγώνει» επ' αόριστον.

Το δικαστήριο έκρινε ότι όταν η κυβέρνηση ενέκρινε τα σχετικά σχέδια της εταιρείας, δεν έλαβε υπόψη της τους ίδιους τους νόμους του κράτους για την προστασία του περιβάλλοντος.

Όπως αναφέρει το BBC, τα σχέδια παραβιάζουν τους στόχους προστασίας του περιβάλλοντος που το Ηνωμένο Βασίλειο έχει δεσμευτεί να τηρήσει στη Συμφωνία του Παρισιού για το κλίμα. Αυτό σημαίνει ότι οι ενδιαφερόμενοι (η εταιρεία του αεροδρομίου άμεσα και οι αερογραμμές εμμέσως) θα πρέπει να συνεργαστούν για να υποβάλλουν νέα σχέδια που θα είναι σύννομα. Τα παλιά κρίθηκαν από το δικαστήριο απαράδεκτα.

Το BBC επισημαίνει ότι είναι η πρώτη σημαντική υπόθεση που κρίνεται με βάση τη Συμφωνία του Παρισιού για το κλίμα και δημιουργεί ισχυρό δικαστικό προηγούμενο.

Η βρετανική κυβέρνηση δήλωσε ότι δεν θα κάνει έφεση, η εταιρεία του αεροδρομίου δήλωσε πως θα κάνει.

https://www.bbc.com/news/business-51658693

Η εταιρεία του αεροδρομίου κέρδισε την υπόθεση στο Ανώτατο Δικαστήριο και μπορεί να προχωρήσει τον σχεδιασμό της.

https://apnews.com/article/europe-londo ... 39ed34b222

Αυτό σημαίνει ότι ο σχεδιασμός της είναι σύννομος σε σχέση με την περιβαλλοντική επιβάρυνση. Απομένει να δούμε τι εκτίμηση θα κάνει πια με βάση τα νέα δεδομένα (covid, brexit, ύφεση κ.λπ.) και πώς αυτά επηρεάζουν μακροπρόθεσμα,

Ο τρίτος διάδρομος δεν θα είναι έτοιμος πριν το 2030 όποτε αμφιβάλλω αν ο COVID αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα.

Το κόστος της πανδημίας πάει πίσω την οικονομία με καταλυτικό τρόπο. Αυτό επηρεάζει το ΑΕΠ, τη διάθεση για επενδύσεις, την ωρίμανση επενδύσεων και σχεδίων, την άνοδο της κίνησης κλπ κλπ.

Με άλλα λόγια, ο Covid είναι σαν τον Τραμπ. Μπορεί να τον ξεφορτωθούμε μέσα στο 2021, αλλά η ζημιά που προκάλεσε θα μας ακολουθεί για χρόνια.

Λόγω της καταιγίδας Eunice που επηρεάζει την νότια Αγγλία αυτές τις ώρες, η κατάσταση στο Heathrow (και το Gatwick) είναι πολλή δύσκολη. Μπορεί να παρατηρήσει κανείς στο Flightradar24 τις προσπάθειες των πιλότων να προσγειωθούν αλλά... μάταια. Συνεχόμενα aborted landings από όλες τις εταιρείες. Στην προσέγγιση αυτή την ώρα βρίσκεται και η A3600. Εύχομαι να μην υπάρξει κανένα δυσάρεστο.

Ok κατέβηκε ! 13:25

Φοβερός τύπος ζωντανά αναμεταδίδει προσγειώσεις και με εικόνα