Recent content by Α3ΑΤΗ

Νομίζω δε βλάπτει λίγος σεβασμός προς όλους, ανεξαρτήτως πολιτικών πεποιθήσεων, και προς έναν έναν λαό που χτυπιέται ασύστολα και είναι αντικειμενικά πλέον στα πρόχειρα μαζικής πείνας. Ωστόσο επι του θέματος, η Wizz όπως και κάθε εταιρία, μπαίνει σε μια αγορά βάσει στοιχείων. Και θεωρεί πως...

Είναι απλά θέμα ασφάλειας. Στην πρόσφατη σύρραξη το Ισραήλ βομβαρδιζόταν (και το Ιράν). Ούτε ο Λίβανος, ούτε το Ιράκ, ούτε η Ιορδανία. Οι Ισραηλινές εταιρίες (και ειδικά η El Al) έχουν καθήκον τους τη διασύνδεση της χώρας, και επίσης το Ισραήλ είναι η βάση τους. Δεν έχουν άλλες αγορές για να...

Με ποια λογική SKG-IST; H TK έχει δυο καθημερινές που μου φαίνονται υπεραρκετές για το δρομολόγιο. Πριν μπει η ΤΚ είχε πτήσεις η ΟΑ που αν θυμάμαι καλά ήταν 2-3 φορές τη βδομάδα με ATR... 1741870773 Η Α3 έχει πρόσβαση σε δεδομένα (π.χ. επιβάτες μεταξύ Αθήνας και Σμύρνης που προέρχονται από ή...

Στη σελίδα 18 της παρουσίασης για τα αποτελέσματα του 2024 υπάρχει και απεικόνιση του αεροδρομίου μετά την ολοκλήρωση των επεκτάσεων 33 MAP και 40MAP: https://investors.aia.gr/userfiles/LPFiles/QuarterlyResults/FinancialResults_FY2024.pdf

Δε νομίζω να κοπεί το δρομολόγιο. Το “and resume in 2025” το λέει για δρομολόγια που πετούσε όλο το χρόνο αλλά φέτος θα τα κάνει εποχιακά. Με αλλά λόγια το δρομολόγιο σταματάει πχ τον Οκτώβριο αλλά θα επανέλθει το καλοκαίρι του 2025. Η Αθήνα ήταν εποχιακό δρομολόγιο που παραμένει εποχιακό, απλά...

Για δυο λόγους: 1) Γιατί στην περιοχή του Κόλπου, ο ανταγωνισμός (Emirates, Saudia, κλπ) δεν είναι ο ίδιος με την Ευρώπη, και οι προσφερόμενες υπηρεσίες είναι ανώτερου επιπέδου (διακεκριμένη θέση με καθίσματα-κρεβάτια, οικονομική με περισσότερο χώρο και ατομικές οθόνες). Έτσι η Α3 θα μπορεί να...

Επίσης φαίνεται να είναι μόνο για την καλοκαιρινή περίοδο.

Επιτέλους. Και τα ωράρια καλά, ειδικά στο LHR-ATH. Ελπίζω να είναι μόνιμη χρονοθυρίδα (για την καλοκαιρινή περίοδο φυσικά) και όχι μόνο για φέτος. Ίσως γι’ αυτό αφαιρέθηκε το LGW που είχαν ανεβάσει.

Δε νομίζω να είχαν κοπεί ποτέ τα συγκεκριμένα δρομολόγια. Είναι εποχιακά που επανέρχονται με την καλοκαιρινή περίοδο. Το Μπέρμιγχαμ είναι που κόπηκε (πάλι) και δε βλέπω να επανέρχεται.

Ζω στο Λονδίνο και μπορώ να σε διαβεβαιώσω πως το δορυφορικό του Τ2 στο οποίο αναφέρεσαι είναι ταλαιπωρία. Έχω κοντέψει να χάσω πτήση δυο φορές από εκεί και την ίδια γνώμη έχουν και γνωστοί μου. Επίσης: -Το κτίριο είναι πολύ μεγαλύτερο από το δορυφορικό του ΔΑΑ και έχει πολλά καταστήματα και...

Παραπάνω από το μισό εννοείς; Το πρόβλημα με τα μικρά δορυφορικά κτίρια είναι ότι βρίσκονται μακριά και οι αποστάσεις είναι μεγάλες, για ανταποκρίσεις αλλά και για αναχωρήσεις/αφίξεις. Η τάση στο σχεδιασμό αεροδρομίων θέλει μεγάλους ενιαίους αεροσταθμούς με μικρές αποστάσεις. Κάτι γίνεται όταν...

Χωρίς να είμαι εντελώς σίγουρος, υποπτεύομαι πως οι νέες γέφυρες επιβίβασης θα είναι περισσότερες από δύο. Το λάθος πρέπει να έχει γίνει από τους δημοσιογράφους που μετέφρασαν/ερμήνευσαν λάθος το πρωτότυπο κείμενο από το ενημερωτικό δελτίο που κατέθεσε ο ΔΑΑ στα πλαίσια της εισαγωγής στο ΧΑΑ...

Δεν αντιλέγω. Αλλά ρώτησες για «αυτόν τον καιρό» και σ’ αυτό απάντησα.

Αυτόν τον καιρό η Ρωσία είναι σε πόλεμο με την Ουκρανία. Ως αποτέλεσμα των κυρώσεων της ΕΕ προς τη Ρωσία, οι οικονομικές συναλλαγές έχουν διακοπεί και οι διπλωματικές σχέσεις είναι ιδιαίτερα τεταμένες. Ο εναέριος χώρος της Ρωσίας είναι κλειστός για τους ευρωπαικούς αερομεταφορείς και δεν...

Η ελληνική αγορά είναι όντως έντονα εποχική για ευνόητους λόγους αλλά η κατάσταση δεν είναι τόσο ακραία. Εκτός από την ΕΚ, η DL πετάει πλέον για JFK όλο το χρόνο (μια καθημερινή) με εξαίρεση την περίοδο από αρχές Ιανουαρίου έως αρχές Μαρτίου (2 μήνες περίπου). Η AC (YUL & YYZ) αλλά και η UA...