Recent content by Aris1979

Emoticon που υποδηλώνει χαμηλή νοημοσύνη, άποψη βγαλμένη από την κοιλιά, post που δε ταιριάζει σε αεροπορικό φόρουμ, διάθεση περισυλλογής likes. Τι να πω.... Η κατάσταση στα Lounges μόνο προνόμιο δεν είναι και καλό θα ήταν να βρισκόταν κάποια λύση. Παρακαλώ στην απίθανη περίπτωση που θέλετε...

Νομίζω ότι νόημα θα είχε να ορίσουν έναν ανώτερο αριθμό ατόμων που μπορούν να είναι ταυτόχρονα στο lounge, όσοι πετούν business αυτόματη πρόσβαση και μετά όσοι είναι Gold είτε με κράτηση είτε όποιος πρόλαβε

Ας βάλει ένα όριο στον αριθμό των επιβατών στο lounge. Ας ανεβάσει τον αριθμό των μιλίων για gold. Ας εφαρμόσει κάποιου είδους booking.

Δε θα μπω στην λογική ότι το πλήρωσα άρα θα μπω και ας είναι ο προσωπικός μου χώρος λιγότερος από ενα κοτόπουλο στη κοτοβιομηχανία Βοκτάς. Αν δε σέβεται η εταιρεία τον πελάτη τότε το μόνο που μένει στον πελάτη είναι ο αυτοσεβασμός και η αποχώρηση.

Με business εισιτήριο της Austrian αποφάσισα να κατέβω στο lounge της Aegean στη Θεσσαλονίκη . Μπήκα και βγήκα σε ένα λεπτό....ούτε μια θέση για δείγμα, αλλά ακόμα και αν υπήρχε, μπροστά από το gate, η κατάσταση ήταν πιο ανθρώπινη. Τέτοιος συνωστισμός δεν είναι προνόμιο, ούτε αυτοί που...

1,2 δισεκατομμύρια , 49,9% , 16% μεγαλύτερη προσφορά από AF/KLM και έκλεισε το deal. https://www.reuters.com/business/portugal-picks-lufthansa-buy-449-tap-sources-say-2026-10-14/

https://www.reuters.com/business/lufthansa-set-win-bidding-stake-portugals-tap-sic-reports-2026-10-13/ Όπως φαίνεται τελικά και η TAP θα περάσει στο Lufthansa Group

Η Condor ξεκίνησε εδώ και κάποια χρόνια ενα φιλόδοξο πρόγραμμα επέκτασης στο δίκτυό της , ξεκίνησε το city network, ανανέωσε το στόλο της με a330neo και θέλει να προσφέρει κάτι παραπάνω απο charter. Όμως καταγράφονται ζημιές, ο επενδυτής ζητάει περικοπές και το όλο ξαφνικό boom θυμίζει σε...

Συγκρίνουμε την Ελλάδα και το φορολογικό της σύστημα με αυτό της Μάλτας? Που η Ryanair εκεί μπορεί να επωφελείται με έναν φορολογικό συντελεστή του 5%, γιαυτό και έχει αεροπλάνα registered εκεί? Συγκρίνουμε την αρχιτεκτονική της με αυτήν της Ελλάδας? Οι μόνες πόλεις που έχουν κάποια ομορφιά...

Για να λέμε τα πράγματα με το όνομά τους... Και να μιλάμε με στοιχεία και υπολογισμούς που ο καθένας μπορεί να κάνει αν επενδύσει λίγο χρόνο ψάχνοντας στο ίντερνετ. Θα πάρω δύο παραδείγματα, την Γερμανία και την Ιταλία. Όχι χώρες από τις οποίες κάποιος έρχεται οδικώς. Σύμφωνα λοιπόν με τα...

Μέχρι να παρουσιαστούν στοιχεία που θα δείχνουν πόσες διανυκτερεύσεις έκαναν στη Θεσσαλονίκη οι Γερμανοί του Weeze και του Hahn, οι Σουηδοί του Göteborg και της Στοκχόλμης και οι κρητικοί των Χανίων και του Ηρακλείου, εγώ θα συνεχίσω να πιστεύω ότι οι χαμένοι είναι πρώτα οι εργαζόμενοι της...

Το Dortmund όπως και το Dusseldorf απευθύνονται στους κατοίκους του Ruhrgebiet ( κατά βάση). Μια μητροπολιτική περιοχή με πολλές πόλεις σε μια ακτίνα 70 χιλιομέτρων. Στη μια άκρη είναι το Dusseldorf, στην άλλη άκρη το Dortmund. Ναι μεν στο Dortmund δε πετάει η Ryanair, αλλά αυξήθηκε η...

Η απόσταση Dortmund-Dusseldorf ειναι 70km. H απόσταση Munich- Nurnberg 170km. Το Dortmund εξυπηρετούσε όλο το Ruhrgebiet, δηλαδή πόλεις που είναι ακόμα πιο κοντά στο Dusseldorf από το Dortmund. Και η πλειοψηφία των επιβατών ήταν από εκείνες τις πόλεις. Η σύγκριση ήταν ατυχής. Κατόρθωμα είναι...

Στο αεροδρόμιο του Dortmund, ενα γερμανικό αεροδρόμιο που η Ryanair συστηματικά έδωσε το ανάθεμα και αποχώρησε ( δίνει το ανάθεμα σε όλα τα γερμανικά αεροδρόμια ), βρέθηκε η Wizzair να αναλάβει, αλλά και να επεκτείνει το δίκτυο. Και ενώ και η ίδια η Wizzair έκλεισε τη βάση που είχε στο Dortmund...

Μετά από μερικά λεπτά στο ίντερνετ, μια μικρή έρευνα: Από τους 33 προορισμούς της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη, μόνο 6 δεν ανήκουν στις βάσεις της (Berlin σύντομα, Eindhoven, Helsinki, Heraklion, Copenhagen, Serajevo). Θεωρητικά όλοι οι άλλοι προορισμοί μπορούν να εξυπηρετηθούν. Αν βέβαια το...