Recent content by jj_lgkr

Μάλλον συντήρηση, έχει μια βάση για ATR στο Sonderborg.

Parking brake φαντάζομαι δύσκολο, θα τους είχε πάρει τα αυτιά το master Warning από το EICAS με το που πάνε τα Throttles T/O. Εκτός αν μιλάμε για τεχνικό πρόβλημα. Ίσως ασυμφωνία μεταξύ των πιλότων; Ο ένας έκανε abort (ανέβηκε στα φρένα) και ο άλλος έκανε rotation;

Μάλλον είναι ένα απλό LED panel (οι διαστάσεις δείχνουν κάτι τέτοιο , ~ 40€-50€ αν είναι καλής ποιότητας) με κάτι σαν RapsberryPi Zero (20€) από πίσω. Με λίγες ώρες Claude νομίζω βγαίνει και το software (αλλά χωρίς app). Θεωρώ καλή τιμή στα ~130€.

Μιας και πιάσαμε τα παλιά, να προσθέσω το δικό μου μικρό λιθαράκι: Entry από το logbook του παππού, που ήταν Navigator στα βομβαρδιστικά της RAF από την 13η Σεπτεμβρίου 1944: Νυχτερινή ρίψη με B-24 Liberator 7x1000lbs βόμβες (ασυνήθιστο payload, καθώς είχαν συμμετρικά bomb bays, ίσως μία δεν...

5 ώρες σε MAX! Ριψοκίνδυνος! (περιμένουμε άμεσα και τις υπόλοιπες από SXM)

Μου βγαλε -30% το Δεκέμβρη σε Economy πηγαιν-έλα, ευχαριστώ!

Ναι είναι το (μοναδικό; ) DHC-8-300 'Fireswift'. Πυροσβεστικό πολλαπλών ρόλων, κουβαλάει 5700l (σε σύγκριση με τα μεγάλα Canadair που κουβαλάνε 6000l), αλλά με ψηφιακό σύστημα ρίψης, έχει turret με νυχτερινή/θερμική κάμερα και Starlink(!). Οπότε λειτουργεί και σαν coordinator στις πυρκαγιές. Αν...

Είχα επισκεφτεί το Carlsberg πριν 3 μήνες, ήταν οκ αλλά μην περιμένετε ιδιαίτερο φαγητό. Το Dansk Bank από τις φωτογραφίες και τα review φαίνεται χειρότερο. Της SAS σαφώς ανώτερο, αλλά πάει απ'ότι φαίνεται.

Στο δρόμο για τα 37 Skytrax αστέρια, το γκρουπ αποφάσισε να ξεκινήσει αυτό που όλοι οι shareholders επιβάτες της ζητούσαν: Economy Basic, χωρίς δωρεάν χειραποσκευή, αλλά μόνο δωρεάν προσωπικό αντικείμενο. Τα "θετικά" (προφανώς είναι πάρα πολλά θα μας πει το μαρκετινγκ της LH) είναι ότι τα...

Ναι, αλλά εκτός availability, γιατί να στείλει κάποιος ATR72 για να πάρει 48 άτομα όταν μπορεί να στείλει το 42άρι; Να συμπληρώσω και εγώ τους υπολογισμούς (non-official αλλά υπολογισμένα από τα FCOM των ATR, <1% διαφορά από το EFB) ότι με 1050μ TODA στη Χίο: - ATR42-600 γεμάτο με 48 επιβάτες...

Από τα λίγα που σύγκρινα, όλα είχαν αυξήσεις στα Τέλη επιβατών +10 με +30λεπτά του €, μείωση -0,20€ στα Τέλη ασφαλείας και αύξηση στο Τέλος ΑμεΑ +0,10€. Αναλυτικά είναι όλα τα πριν και μετά εδώ.

Τελικά έχω κι εγώ πρόβλημα κατανόησης κειμένου. Τα Τέλη ασφαλείας μειώνονται 0,20€, άρα η συνολική αύξηση είναι +0,10€. Και ακόμα περιμένω τις ακυρώσεις της Ραηαναιρ. Να πούμε επίσης ότι και η Θεσσαλονίκη, Ρόδος, Ζάκυνθος έχουν παρόμοιες αυξήσεις.

Τα μέχρι πρότινος: Τα 3€ πως βγαίνουν ακριβώς; Χρέωση ΤΕΑΑ υπάρχει από το 1821 αν θυμάμαι καλά. Το τσαττζιμπιτι μου βγάζει 18,70-18,50 = +0,20 για τα τέλη επιβατών 3,00-2,80 = +0,20 για τα τέλη ασφαλείας (αυξήθηκε και ο μισθός στα παιδιά στο σεκιούριτι; ελπίζω) και τέλος ΑμεΑ 0,50-0,40 =...

Ελεύθερα όχι (αν και αν είναι "φρόνιμο" σκυλί/γάτα οι αεροσυνοδοί κάνουν τα στραβά μάτια). Σχεδόν σίγουρα μονοψήφιος αριθμός Pet in cabin επιτρέπεται συνολικά ανά πτήση, και μόνο παράθυρο κλπ. Αλλά αφού πρόκειται για ειδική πτήση, προφανώς είναι εξαίρεση. Fun fact, δε μπορείς να κλείσεις...

Διάβασα το άρθρο 2-3 φορές και δεν κατάλαβα πουθενά για καμία κίνηση από μεριάς της Ryanair, εκτός του "εξετάζονται προορισμοί". Κάτι το οποίο γίνεται συνέχεια, κάθε χρόνο για όλα τα αεροδρόμια. Το μόνο που βλέπω είναι τοπικούς φορείς να κάνουν εκτιμήσεις και στόχους και συζητήσεις και "η...