Αποτελέσματα αναζήτησης

Ελπίζω ότι οι πιλότοι δεν σκέφτονται καθόλου αν θα πιάσουν μια (κατά τα άλλα υπερ-πολύτιμη) θέση στον Καποδίστρια, και απο'όσο γνωρίζω και ο Κόνδορας και η Smartwings δεν ρώτησαν καθόλου το ops του αεροδρομίου αν είναι ΟΚ να τους πιάσουν μια θέση για 1/2 βδομάδες. Το μήκος φτάνει μεν, αλλά...

Ενώ μόλις προχτές το 753 του Κόνδορα έφυγε από Μπρίντεζι με καινούργιο κινητήρα, χτες ένα 738 της TravelService/Smartwings έχασε κινητήρα στην απογείωση. Πάλι δεν επέλεξαν να γυρίσουν Κέρκυρα αλλά πέταξαν στον προορισμό με έναν κινητήρα (ώπα λάθος, άλλο αυτό) έκαναν divert στην Πρέβεζα. Λογικά...

Γιάννη δε μας είπες και το fun(?) fact ότι το αμφίπλωρο Brest πίσω είναι και αυτό στο λιμάνι του Κιάτου με βλάβη!

Σωστά, έχετε δικαιώματα "ακυρωμένης πτήσης" γιατί: άρα έχετε τα πλήρη δικαιώματα βοήθειας, φαγητά, ξενοδοχείο, μεταφορά από και προς το αεροδρόμιο (μου έχουν επιστρέψει και λεφτά για ταξί). Όπως πάντα, μάλλον δε θα σας κλείσουν τίποτα αν το ζητήσετε τώρα εκ των προτέρων, οπότε κρατάτε...

...και το seatmap του Α321ceo της Jetblue ταιριάζει με το στοιχεία του Α321neoLR της Α3, που σημαίνει (μάλλον) Thomson Aero Vantage για Business Class όπως είχε προβλέψει το airliners.gr.

Casio F91w Αν θέλετε κάτι σε πιο smartwatch, να υπολογίζετε takeoff run στο χέρι (κυριολεκτικά!) , Casio CA53W

Εμένα με τα μάτια του κοινού θνητού μου φαίνονται κατεβασμένα (ή είναι αποτέλεσμα της πτώσης; )

Δεν γνωρίζω τι έγινε όντως με την ΑΑ στη Νάπολι, αλλά το educated guess μου είναι ότι έχουν company policy να προσγειώνονται μόνο σε αεροδρόμια με το σωστό RFF. (τώρα θα μου πείτε τι RFF 8 τι 9, για λίγο αφρό ανα λεπτό θα τα χαλάσουμε, τέλος πάντων :mrgreen: περισσότερα στο ICAO Doc 9137) A380...

Η οποία (Uep!Fly) ανήκει στη Swiftair, και για'αυτό χρησιμοποιούν τα ίδια ΙΑΤΑ/ICAO codes.

Παιδιά αν μας διαβάζει κάποιος από την Aegean, είναι πολύ εύκολο το fix! Στις ρυθμίσεις του Apache Tomcat αλλάζετε από το αρχείο conf/server.xml το maxHttpHeaderSize σε κάτι μεγαλύτερο από το default 4096 (πχ 65536).

"Τερματίσει" , έπρεπε να το είχα βάλει σε "". Το 'χει ανεβάσει στο τέρμα, έχει φτάσει στο 100%, γκρεμίζει γραμμές παραγωγής Α380 για να φτιάχνει Α321, παράγει όσα μπορεί τέλος πάντων. Αυξημένη παραγωγή σημαίνει Α320 σημαίνει και αυξημένη παραγωγή νέων (ή και "NEOν" αν σας αρέσει ο Σεφερλής)...

Ώρα για rebooking των Flex σε ComfortFlex στα ίδια λεφτά δηλαδή @AirFlightTravels ;)

Συνδυασμός: - έλλειψης spare parts: η Airbus έχει τερματίσει την παραγωγή Α320 όπως ξέρουμε, άρα και τις παραγγελίες κινητήρων, και η PW δουλεύει φουλ για να καλύψει τα συμβόλαια - δικτύου MRO που ήδη είναι overbooked (χάρη και στα υπόλοιπα προβλήματα των Geared Turbofans αλλά και την έλλειψη...

Τα ΝΟΤΑΜ λένε ότι είναι διαθέσιμα όλα από 13 Απριλίου:

(Θα το ποστάρω συνέχεια μέχρι να με μπανάρουν οι Admins) Δικαίωμα να ζητήσετε όποια πτήση σας βολεύει σε περίπτωση ακύρωσης έχετε πάντα. Όχι μόνο εντός 14 ήμερων πριν την πτήση. Αν θα το κάνουν εύκολα είναι άλλο θέμα, συνήθως ο απλός ο λιγότερο-μερακλής customer support agent βλέπει μόνο Α3 και...

Αν μιλάμε για τον ίδιο λόγο, πρέπει το αεροσκάφος τουλάχιστον να πετάξει στον εναέριο χώρο του Lessor.

Το Heathrow πάντως άνοιξε πριν λίγο, σήμερα και αύριο λογικά προτεραιότητα θα έχουν τα ακυρωμένα, αλλά λένε ότι ελπίζουν αύριο να πετάνει όλοι κανονικά. Καλό ταξίδι και υπενθυμίζω ότι right to care και να σας πάνω στον προορισμό σας έχει η αεροπορική ανεξαρτήτου ευθύνης! (κοινώς αν δε σας κάνουν...

Εκτός από το ότι στο αμφιθέατρο θα παίζεται το "Live (Duty) Free or Die Hard", θα έβαζα λεφτά σε αυτό το layout: Σύμφωνα με τα markings τα 2 μεγάλα (CatE ή F επειδή βλέπω Α380; ) Gates σε αυτό που φαντάζομαι ως "Intra" μου φαίνεται ότι σπάνε σε 4 μικρότερα, ενώ από την μεριά της...

Να γίνουν τα δέντρα στο τελικό σχέδιο Everest και Duty Free φαντάζομαι δίνει 1,02 οπότε δεν αξίζει να το παίξω;

Συγχαρητήρια @Στέφος και αρπάζω την ευκαιρία για τις 1ες πτήσεις της ζωής του γιου μας (εκτός αν προηγηθεί καμία Ελλάδα πιο πριν) : 06.12.25 HAM-CPH SK646 AT72 06.12.25 CPH-EWR SK909 A333 14.12.25 EWR-CPH SK910 A333 15.12.25 CPH-HAM SK1641 AT72