Αποτελέσματα αναζήτησης

Ανανέωση μπορείς να κάνεις και με κάποια μικροαλλαγή, η οποία "φρεσκάρει" τον χρωματισμό, χωρίς να τον αλλάζεις τελείως, πχ Αλιτάλια, Air France ή λίγο παραπέρα η Ολυμπιακή. Θα μπορούσαν αντί να αλλάξουν εντελώς την βαφή, απλώς να έκαναν πιο ανοιχτά τα χρώματα και να προσθέσουν ίσως μια λεπτή...

Ήμαρτον..Είμαι ο μόνος που βρίσκει αυτόν τον χρωματισμό αποκρουστικό; Ο προηγούμενος ήταν απείρως καλύτερος κατά την γνώμη μου. Αυτός ο νέος χρωματισμός ταιριάζει σε καμμιά χαμηλού κόστους ή το πολύ σε τσαρτεράδικη.

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Φίλοι μου δυστυχώς το να ξεκινήσει η ενοποιημένη Ολυμπιακή πτήσεις προς Νέα Υόρκη (ή προς άλλους διηπειρωτικούς προορισμούς) αποκλείεται. Υπάρχουν οι γνωστές παπαριές περί υψηλού κόστους κτλ., αλλά αν η Ολυμπιακή μπει στην Star Alliance είναι άχρηστο να έχει...

Έχει κανένα άρθρο της προκοπής μέσα ή θα δώσω τζάμπα τα Ε7,90;

Re: British Airways News .......!!! Καλά μας δουλεύετε;;! Οι κύριοι της ΒΑ είναι τυχεροί που έχουν δουλειά! Η εταιρεί είναι ζημιογόνος, οπότε σίγουρα δεν υπάρχει χρήμα για πέταμα. Προφανώς ουδέποτε πέρασε από το μυαλό των απεργούντων οτί αν η ΒΑ (χτύπα ξύλο) κλείσει ή συρρικνωθεί σημαντικά...

Κατά την γνώμη μου, η Aegean Airlines, αλλά και η Athens Airways, που καί έχει ένα, υποτυπώδες έστω, δίκτυο εσωτερικού, και κατά τα φαινόμενα οι πτήσεις για Βηρυττό θα συνεχίζουν για Κουβέιτ (εκμεταλλευόμενη το καθεστώς ανοιχτών ουρανών για όλες τις ξένες εταιρείες από τον Λίβανο), θα έχουν...

Αλλά χάλια για ανταποκρίσεις. Οι ώρες των Ο.Α. (για όλη την Μέση Ανατολή) ήταν όντως σκότωμα, αλλά για αναπόκριση ήταν οι καλύτερες.

Και με τον Λίβανο υπέρχουν ''Ανοιχτοί Ουρανοί'', κι όμως ήταν στον διαγωνισμό. Εμένα η απορία μου είναι άλλη:σε δρομολόγια οπού προηγουμένως υπήρχε περιθώριο για την δραστηριοποίηση επιπλέον αερομεταφορέων (π.χ. Βηρυττός, Η.Α.Ε. απεριόριστοι, Κουβέιτ ένας ακόμη) γιατί οι άλλες εταιρείες δεν...

Γιατί είναι τόσο κακό που το κράτος προσπαθεί να αναπτύξει και εταιρείες εκτός από την Olympic Air και την Aegean; Και η Hellas Jet και η Hellenic Imperial (υποθέτω οτί σε αυτές αναφέρεσαι) πρέπει να ξεκινήσουν από κάπου. Και επίσης αν προσέξεις, η Olympic Air και η Aegean Airlines δεν έμειναν...

Δεν έχασες τίποτα. Το θέμα είναι οτί μιλάμε για άμεση έναρξη, που σημαίνει...άμεση ένταξη των αεροσκαφών στον στόλο.

Αρκετά ενδιαφέροντα τα αποτελέσματα! Εκ πρώτης όψεως βλέπουμε οτί τηρήθηκαν οι ισορροπίες, με την Olympic Air να παίρνει την μερίδα του λέοντος, αποκτώντας ηγετική θέση στην αγορά της Κωνσταντινούπολης, ενώ ακολουθεί η Aegean Airlines η οποία παίρνει (δυοπωλιακά με την EL-AL) την νευραλγική...

Τί να πω...Όσο ενδιαφέρουσα και πρωτότυπη είναι η ιδέα, τόσο μ....α είναι το τελικό αποτέλεσμα...Ελπίζω τουλάχιστον η Ολυμπιακή να μας παρουσιάσει κάτι στο μέλλον.

Δεν αντιλέγω, τέσσερα χρόνια δεν είναι πολλά, αλλά ας δούμε πόσες εταιρείες το ενέταξαν στον στόλο τους πριν την Ολυμπιακή... Β.Ο.Α.C., Air France, Iberia, Alitalia, Aer Lingus, Swissair, Sabena, KLM, TAP, SAS, Lufthansa, Condor στην Ευρώπη, στις Η.Π.Α. οι T.W.A., Pan American, American...

Re: Ξεθάβω αυτό το παλιό θέμα για να πω οτί αυτό που λέγεται, οτί η Ολυμπιακή επί Ωνάσση είχε σύγχρονο στόλο, είναι μάλλον ανακριβές. Δηλαδή: 1 Ο Ωνάσσης δεν απέσυρε ποτέ τα DC-3 από την Ολυμπιακή. Ενδεικτικά το 1970, ήταν 25-30 χρονών και πολύ πίσω τεχνολογικά. 2 Τα DC-6B, τα οποία...

Οικονομική επιβάρυνση σίγουρα υπάρχει, αλλά λόγω της κοινής ιδιοκτησίας είτε η Ολυμπιακή πληρώνει λιγότερα (ίσως;), είτε δεν τίθεται θέμα πληρωμής της Olympic Catering από την Olympic Air. Ας μας διαφωτίσει κάποιος εργαζόμενος σε Ολυμπιακή/MIG.

Ναι...Γιά θυμίστε μου λίγο τί διαφημίζει; Αεροπορική εταιρεία. Μήπως μια διαφήμηση αεροπορικής εταιρείας μπορεί να περιλαμβάνει ας πούμε ένα αεροπλάνο, για να καταλάβει και ο θεατής τί διαφημίζεται; Να παραπέμπει η διαφήμηση, με κάποιον τρόπο, σε ταξίδι; Ή εγώ είμαι ηλίθιος, ή η διαφήμηση είναι...

Ολυμπιακή: Β737-200 ΑΤΗ-Μυτιλήνη, Β737-400 ΑΤΗ-Μυτιλήνη/Αλεξανδρούπολη, Α300-600R ΑΤΗ-Λονδίνο, Α340 ΑΤΗ-Λονδίνο, ΑΤR 72 ΑΤΗ-Μυτιλήνη Αιγαίου: ΑΤR 72 ΑΤΗ-Μυτιλήνη, Β737-300 (νομίζω) ΑΤΗ-Μυτιλήνη, RJ100 ΑΤΗ-Μυτιλήνη/Αλεξανδρούπολη Cronus: Β737-400 (?) ΑΤΗ-Λονδίνο Astreus: Β737 (?) ΑΤΗ-Λονδίνο Air...

Εμένα πάλι μου φαίνεται απίθανο. Το οτί η ΟΑ και η Α3 πετάνε στις ίδιες (πάνω κάτω) πόλεις σημαίνει οτί αναλώνωνται σε άσκοπο ανταγωνισμό; Απλώς σημαίνει οτί σε αυτές τις πόλεις υπάρχει ψωμί. Δηλαδή εσύ τί ήθελες, να πετά π.χ. η ΟΑ σε Λονδίνο-Παρίσι και η Α3 σε Γερμανία-Ιταλία; Εγώ βλέπω οτί η...

Re: Στόλος της Olympic Air Μην υπερβάλλουμε...Μόλις έξι χρόνια πέρασαν από την ένταξη των Dash 8.

Re: Στόλος της Olympic Air Πράγματι αν εξαιρέσει κανείς τους μικρούς κύκλους είναι κατά την γνώμη μου εφάμιλλο ή και καλύτερο από το παλιό. Με χαροποιεί ιδιαίτερα η διατήρηση της <<Ολυμπιακής>> γραμματοσειράς. Ας ελπίσουμε οτί οι μικροί κύκλοι είναι κάτι προσωρινό. Άσχετο: έχει κανείς ιδέα για...