Αποτελέσματα αναζήτησης

Τέλος η χορηγία της Turkish Airlines στην Euroleague μετά από 15 χρόνια. Επικρατέστερος νέος χορηγός η Etihad. Βέβαια αυτό που η μεγαλύτερη μπασκετική διοργάνωση της Ευρώπης έχει χορηγούς εκτός Ευρώπης είναι λίγο παράδοξο. Αλλά το χρήμα να ρέει...

Χθες πραγματοποιήθηκε η πρώτη πτήση της Sichuan, TFU-IST-ATH. To A332 έφτασε στις 10.30 ως 3U3827 και πραγματοποιήθηκε εκδήλωση με επίσημους καλεσμένους την υπουργό Κα Κεφαλογιάννη και τον Κινέζο πρέσβη στην Ελλάδα. Ενδεικτικές φωτογραφίες από την εκδήλωση συνημμένα:

Τον Μάρτιο η Ryanair είχε μελετήσει την περίπτωση απόκτησης Comac C919 σύμφωνα με το παρακάτω άρθρο: https://simpleflying.com/ryanair-consider-c919-over-737-if-cheap-enough/ Ο Τραμπ έμεινε άναυδος όταν το πληροφορήθηκε ... και έβαλε λίγο γκάζια στη Ryanair η οποία αφήνει να εννοηθεί ότι...

Λες; Τότε για ποιο λόγο να το πάρουν αν είναι και αυτό γυμνό; Δε νομίζω ότι από αυτό έφυγαν πολλά ανταλλακτικά. Νομίζω από το ΤΙΕ κυρίως

Στις παρακάτω φωτογραφίες μια σύγκριση του γυμνού κόκπιτ του ΟΑΒ και του πλήρους κόκπιτ του TID. Σε κάθε περίπτωση ήταν σημαντικά αισιόδοξη κίνηση η αγορά του κόκπιτ του TID που σημαίνει, αν μη τι άλλο, ότι κάποιος ασχολείται σοβαρά με το project του OAB σαν έκθεμα. George Pantalos has shared...

Μπήκε κατευθείαν για πτήσεις για να αντικαταστήσει ένα από τα ήδη υπάρχοντα Airbus που έχει πρόβλημα στο APU και πρέπει να μείνει εκτός δρομολογίων για επισκευή

Και η επιβεβαίωση ότι πρόκειται για το SX-TID. Ευχαριστούμε τον Winlink για την ενημέρωση!!! Για να δούμε αν θα αντικαταστήσουν τα όργανα του OAB με αυτά του TΙD ή θα κόψουν το ΟΑΒ στο ίδιο σημείο και θα "κολλήσουν" το ήδη υπάρχον τμήμα του TID.

Το είχαμε αναφέρει εκτενώς ;) https://www.airliners.gr/community/threads/hellenic-imperial-airways.3663/post-225377

Μιας και δεν έχει αναφερθεί, στην προσπάθεια των εταιριών του Ισραήλ να σώσουν τα αεροσκάφη τους από πιθανό βομβαρδισμό των αεροδρομίων τους τα έχουν διανείμει σε διάφορα αεροδρόμια "φίλων" χωρών. Στην Αθήνα βρίσκονται παρκαρισμένα στον Zulu ένα 777 και δυο 737-800 (το ένα λευκό), καθώς και το...

Πάντως σε διάφορα sites γράφουν νέα καθυστέρηση έναρξης 17/7 πχ Στις 17 Ιουλίου ανακοινώνονται τα πρώτα δρομολόγια των υδροπλάνων - ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΘΑΡΡΟΣ

https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/12393549/xekina-to-fthinoporo-i-anakataskevi-tou-boeing-727-tou-aristoteli-onasi Άραγε τελικά για το 727 πρόκειται ή για το 747;;; Άχρηστοι "δημοσιογράφοι":mad:

Ένα δάκρυ κύλησε...

Το μελλοντικό SX-IOD έσκασε μύτη

Near miss ελικοπτέρου και bizjet στη Βραζιλία https://www.the-sun.com/news/14452548/brazil-plane-airport-helicopter-near-miss/

Σωστό! Πάντως όλοι στο πλέγμα στήνονται και κρατιούνται. Η διαφορά με τη Σκιάθο είναι ότι όσοι κάθονται για blast κρατιούνται από την μπάρα στην άκρη του δρόμου. Από ότι φαντάζομαι δεν έχει μπει (ακόμα) συρματόπλεγμα παρά μόνο ένα αγκαθωτό πλέγμα για να αποτρέπει την είσοδο στο διάδρομο

Από ότι φαίνεται, μετά την απογείωση αδυνατεί να πάρει ύψος και σιγά σιγά χάνει ύψος μέχρι τη συντριβή. Δεν διακρίνεται αν τα flaps είναι κατεβασμένα τουλάχιστον στο 5 για την απογείωση. Εδώ το VT-ANB σε καλύτερες μέρες...

Στο SXM φυσικά και υπάρχει χώρος πίσω από την περίφραξη και πριν το δρόμο και μάλιστα είναι αρκετά μεγαλύτερος από αυτό της Σκιάθου. Φαίνεται ξεκάθαρα και στη φωτο που παρέθεσες. Υπάρχει μεν αστυνόμευση αλλά ενεργεί συμβουλευτικά. Όποιος θέλει πάει κολλητά στο συρματόπλεγμα και τρώει το blast...

Για κάποιο ανεξήγητο λόγο το σιδερένιο πλέγμα περιμετρικά του Β727 όπου έδινε τη δυνατότητα να φαίνεται ολόκληρο το αεροσκάφος αντικαταστάθηκε με γκρι σιδερένιο αδιαφανή φράχτη, με αποτέλεσμα να φαίνεται μόνο από τη μέση και πάνω το 727 και όχι ολόκληρο. Κρίμα...

H πρώτη απογείωση

D-AVYN το test reg του 12746