Aegean's Airbus Α320 Family

[dimsar]

Μια διόρθωση στα νούμερα:
- 8 από 21 A320neo (38%) συμπεριλαμβανομένων των NEO και NEL
- 3 από 15 A321neo (20%)

 

[giorgosk]

8 από τα 13 A320neo (62%) είναι stored και 3 από τα 12 (25%) A321neo. Προφανώς ειχαν προτεραιότητα τα 321 καί εύκολα έπαιρνε κινητήρες από τα 320 θεωρώ, αλλά παίζει και το rightsizing (και χειμωνιάζει σιγά σιγά).

Που είναι stored;;;

 

[xristos10]

Στο Ελευθέριος Βενιζέλος

 

[LeonMarc]

8 από τα 13 A320neo (62%) είναι stored και 3 από τα 12 (25%) A321neo. Προφανώς ειχαν προτεραιότητα τα 321 καί εύκολα έπαιρνε κινητήρες από τα 320 θεωρώ, αλλά παίζει και το rightsizing (και χειμωνιάζει σιγά σιγά).

Μπορεί να έχει απαντηθεί, αλλά ο λόγος που είναι stored τόσα πολλά neo;

 

[ariadgr]

@LeonMarc

GTF grounding rate holds steady as Pratt & Whitney introduces durability fixes

The number of commercial aircraft grounded due to Pratt & Whitney's (P&W) recall of PW1000-series turbofans appears to have declined slightly in recent months, but the share of grounded jets remains roughly unchanged at close to 30% of the fleet.

www.flightglobal.com

 

[Alex-LGSA]

Μια διόρθωση στα νούμερα:
- 8 από 21 A320neo (38%) συμπεριλαμβανομένων των NEO και NEL
- 3 από 15 A321neo (20%)

Σωστά! Tα έκανα θάλασσα με το σύνολο οπως τα έβλεπα.. 15 τα A321neo και 21 τα A320neo συνολικά. Stored είναι τα εξής:
SX-NEA
SX-NEC
SX-NED
SX-NEE
SX-NEG
SX-NEH
SX-NEL
SX-NEO (?)

A321neo
SX-NAA
SX-NAG
SX-NAH

 

[dimsar]

Εν τω μεταξύ απορώ αν όντως έχει πάει κάτι λάθος με τις δοκιμαστικές των NAH και NEO. Έκαναν έναν μικρό κύκλο προσγειώθηκαν και δεν μπήκαν ποτέ σε ενεργο δράση. Σε αντίθεση με το ΝΑΚ που μετά την αρκετά μεγαλύτερη δοκιμαστική πτήση του έκανε εμπορική πτήση μετά από 2 ώρες