dimsar
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 20/02/2023
- Μηνύματα
- 551
- Likes
- 1.242
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AEE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Πάντως υπάρχουν τρόποι ώστε προσωρινά να αντέξει λίγα χρόνια παραπάνω μέχρι να επεκταθεί. Δεν είμαι ειδικός αλλά αν πχ ενοποιήσουν το security του αεροδρομίου για τις Α και Β περιοχές και το βάλουν στο ύψος των check in counters παράλληλα με αυτά θα μπορέσουν να χρησιμοποιήσουν για τις αφίξεις επιβατών Σένγκεν τις εισόδους 3 και 4 (βλ. σκρινσοτ) χωρίς να βγάζουν τον κόσμο εκτός της περιοχής ελέγχου. Ετσι θα αποσυμφορηθεί αρκετά το κάτω επίπεδο της περιοχης Β όπου γίνονται τώρα οι αφίξεις σενγκεν (είσοδοι 6 και 7) και ο οποίος ειναι πολύ στενός και όχι σχεδιασμένος γι αυτό το σκοπό.
Αυτό θα επέτρεπε και την αύξηση του duty free area που θέλει ο ΑΙΑ ενώ οι επιβάτες transit από Β σε Α δε θα χρειαζόταν να βγαίνουν τελείως έξω


Αυτό θα επέτρεπε και την αύξηση του duty free area που θέλει ο ΑΙΑ ενώ οι επιβάτες transit από Β σε Α δε θα χρειαζόταν να βγαίνουν τελείως έξω

