Αυξήσεις στα τέλη της Fraport για τη Γενική αεροπορία

[Καραμήτρος Air]

Επιστροφή στην οικονομική πραγματικότητα λοιπόν.

 

[IATA]

Φυσικά κάθε αύξηση προκαλεί δυσφορία. Για μερικούς είναι το αεροπορικό εισιτήριο που γίνεται πιο δύσκολο να αγοραστεί, για άλλους πιο βασικά πράγματα όπως το φαγητό και το νερό (συμβαίνει και στον 21ο αιώνα και μάλιστα μερικές φορές δίπλα μας κι ας μην το αντιλαμβανόμαστε). Λογικά όποιος κάνει μια επένδυση αναμένει να έχει κάποιο ώφελος, μικρό ή μεγάλο. Ούτε εγώ θεωρώ τραγικό ποσό τα 200 Ευρώ για ένα Α320, ωστόσο υπάρχουν επιχειρήσεις χαμηλού κόστους με εξαιρετικά ευαίσθητο πελατολόγιο σε αυξήσεις τιμών που θα δυσκολευτούν. Νομίζω ότι στην παρούσα εποχή έχει και μια οικολογική έκφανση το θέμα, δηλαδή να περιορίσουμε κάπως τις αερομεταφορές λόγω επιβάρυνσης του κλίματος. Το ακριβότερο εισιτήριο θα αποτρέψει κάποιους επιβάτες ώστε να επιλέξουν άλλο μεταφορικό μέσο (στην ιδανική περίπτωση πιο φιλικό στο περιβάλλον). Ως αντιστάθμισμα, κάποια αεροδρόμια ή οι διαχειριστές τους παρέχουν κίνητρα σε αεροπορικές όπως εκπτώσεις στα τέλη για ανανέωση στόλου, επένδυση σε λιγότερο θορυβώδη αεροσκάφη, άνοιγμα νέων προορισμών κ.ο.κ. Ή μειώνουν τις χρεώσεις εφόσον υπάρξει αύξηση σε επιβάτες ή αναχωρήσεις/αφίξεις. Και σε γενικές γραμμές, υπάρχουν οι επίσημες χρεώσεις αλλά πάντα μπορείς να συζητήσεις και να διαπραγματευτείς. Η αλήθεια είναι ότι δεν θα βρεθείς σε ανατολίτικο μπαζάρ αλλά κάποιες παραχωρήσεις μπορούν ίσως να γίνουν.