Έπαινος προς εργαζομένους ΟΑ

  • Thread starter Thread starter OAL260
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας

OAL260

Economy-Class-Member
Εγγραφή
17/08/2005
Μηνύματα
244
Likes
42
Μπορεί η ΟΑ να είναι σε όποια κατάσταση είναι σήμερα, μπορεί ενα σωρό συμπολίτες μας να την βρίζουν και να θέλει να κλείσει μπορεί 1002 πράγματα ΑΛΛΑ υπάρχουν κάποιοι που σήμερα "θυμήθηκαν" τους παλαίμαχους τεχνικούς/μηχανικούς της ΟΑ.

Αυτούς που κατάφεραν και την έκαναν απο τις πιο ασφαλείς στον κόσμο. Αυτούς που βοήθησαν ώστε να γίνει γνωστή σε όλο τον κόσμο.

http://i58.photobucket.com/albums/g243/ ... painos.jpg


Αυτά τα μικρά πράγματα κάνουν την διαφορά
 
Ωραιότατο το βρίσκω, ειδικά για τον τοίχο με τα αριστεία ή επάνω από το τζάκι... Σε πρακτικό όμως επίπεδο, ποια είναι η συμπεριφορά της/των ΟΑ απέναντι στους υπαλλήλους της/των;
 
OAL260":1o7rvcpl said:
Αυτούς που κατάφεραν και την έκαναν απο τις πιο ασφαλείς στον κόσμο.

Να με συμπαθάτε, αλλά αυτό εγώ το ακούω εδώ και αιώνες και απορώ πώς κάποιος μπορεί να το λέει βασιζόμενος σε δεδομένα. Σαφώς και δεν είναι από τις χειρότερες, αλλά ρίξτε μια ματιά σε στοιχεία:

http://www.airsafe.com/events/regions/europe.htm
http://www.bootsnall.com/guides/05-06/t ... lines.html
http://aviation-safety.net/database/dbl ... desc&kind=%&cat=%&page=1&field=Operatorkey&var=4968
http://aviation-safety.net/database/ope ... p?var=4967
 
Cross":vbiftath said:
Ωραιότατο το βρίσκω, ειδικά για τον τοίχο με τα αριστεία ή επάνω από το τζάκι... Σε πρακτικό όμως επίπεδο, ποια είναι η συμπεριφορά της/των ΟΑ απέναντι στους υπαλλήλους της/των;

Αυτο που δυσκολευομαι να καταλαβω ειναι τι δουλεια εχει ενα επιτευγμα των εργαζομενων σε σχεση με τη συμπεριφορα της εταιριας απεναντι τους....Αλλο το ενα αλλο το αλλο. Οσο για την ειρωνια περι τοιχου και τζακιου υπαρχει και η παροιμια "οσα δεν φτανει η αλεπου....."
 
tupolev":1wjuo3ws said:
nai alla kanena apo ta atyximata tis olympiakis ta teleytaia 40 xronia den ofeilotan se mixanikes vlaves.

Κι ομως.. Θυμαμαι ενα αλλο ατυχημα με ΑΤR στο Ηρακλειο νομιζω, οπου τα σκελη προσγειωσης δεν κατεβηκανε. Εδω και εδω υπαρχει μαλιστα και οπτικο ντοκουμεντο για το SX-BIH. Tον Απριλιο του 2005. Βεβαια το οτι το σκαφος ειχε βλαβη δε σημαινει οτι φταει το τεχνικο προσωπικο (ατυχημα δεν θεωρειται ΜΟΝΟ οταν υπαρχουνε ανθρωπινα θυματα...). Και φυσικα βρισκω την κινηση σημαντικη. Και δη σε μια εποχη οπου (γενικα) οι ανθρωπινες αξιες χανουνε τη θεση τους απο το χρημα... Σε αυτο το σημειο ενα μεγαλο ευχαριστω εκ μερους μου σε αυτους τους ανθρωπους που με τη δουλεια τους συνεισφερουν καθε φορα στο να προσγειωνομαστε ασφαλεις!
 
daedalusgr":2f0yvb66 said:
Cross":2f0yvb66 said:
Ωραιότατο το βρίσκω, ειδικά για τον τοίχο με τα αριστεία ή επάνω από το τζάκι... Σε πρακτικό όμως επίπεδο, ποια είναι η συμπεριφορά της/των ΟΑ απέναντι στους υπαλλήλους της/των;

Αυτο που δυσκολευομαι να καταλαβω ειναι τι δουλεια εχει ενα επιτευγμα των εργαζομενων σε σχεση με τη συμπεριφορα της εταιριας απεναντι τους....Αλλο το ενα αλλο το αλλο. Οσο για την ειρωνια περι τοιχου και τζακιου υπαρχει και η παροιμια "οσα δεν φτανει η αλεπου....."
Συμφωνώ με την παροιμία, μονο που δυστυχώς οι περισσότεροι υπάλληλοι της/των ΟΑ δεν είναι σε θέση να αντιληφθούν τι συμβαίνει γύρω τους.
 
Συμφωνώ με την παροιμία, μονο που δυστυχώς οι περισσότεροι υπάλληλοι της/των ΟΑ δεν είναι σε θέση να αντιληφθούν τι συμβαίνει γύρω τους.

Το αρχικο θεμα ηταν "Επαινος σε εργαζομενους στην ΟΑ"...... το να γραφουμε ετσι απλα για να γραφουμε το ξερουν ολοι. Σχολιασα τα γραφομενα που ειχαν ειρωνικη διαθεση απεναντι σε ενα επιτευγμα εργαζομενων ειτε αυτο λεγοταν Ολυμπιακη ειτε οτιδηποτε αλλο..Το να συμφωνεις μεν με την παροιμια αλλα να συνεχιζεις το "βιολι" του να γραψεις απλα για να γραψεις οτι "ναι μεν αλλα" παλι δεν το καταλαβαινω.
Τελος παντων σεβομαι την αποψη σου αλλα διατηρω και εγω το δικαιωμα να απαντω διαφωνοντας ως προς την "γενικοτητα" που σε διακατεχει...
 
makedonas":3oxtu7jy said:
Κι ομως.. Θυμαμαι ενα αλλο ατυχημα με ΑΤR στο Ηρακλειο νομιζω, οπου τα σκελη προσγειωσης δεν κατεβηκανε. Tον Απριλιο του 2005. Βεβαια το οτι το σκαφος ειχε βλαβη δε σημαινει οτι φταει το τεχνικο προσωπικο (ατυχημα δεν θεωρειται ΜΟΝΟ οταν υπαρχουνε ανθρωπινα θυματα...).

Πολύ φοβάμαι πως κάνεις λάθος... το ΒΙΗ τον Απρίλιο του 2005 ενεπλάκη στο συμβάν που περιγράφεις στη Μύκονο και επέστρεψε στο LGAV απ' όπου προέρχονται και οι φωτογραφίες. Και μάλιστα οι τροχοί μια χαρά κατέβηκαν, απλά σύμφωνα με το in.gr "ο ριναίος τροχός βρήκε στο έδαφος λόγω ανέμων" και προφανώς καταστράφηκε. Επόμένως δεν ήταν θέμα βλάβης ή συντήρησης. Δεν θυμάμαι τουλάχιστον να έγινε πάντως φασαρία τότε για βλάβη.
 
oaicarus":1u0esqy8 said:
makedonas":1u0esqy8 said:
Κι ομως.. Θυμαμαι ενα αλλο ατυχημα με ΑΤR στο Ηρακλειο νομιζω, οπου τα σκελη προσγειωσης δεν κατεβηκανε. Tον Απριλιο του 2005. Βεβαια το οτι το σκαφος ειχε βλαβη δε σημαινει οτι φταει το τεχνικο προσωπικο (ατυχημα δεν θεωρειται ΜΟΝΟ οταν υπαρχουνε ανθρωπινα θυματα...).

Πολύ φοβάμαι πως κάνεις λάθος... το ΒΙΗ τον Απρίλιο του 2005 ενεπλάκη στο συμβάν που περιγράφεις στη Μύκονο.

Και να σημειωθεί πως εκεί που το αεροσκάφος ήταν written-off, έγινε δυνατή η επισκευή του από το προσωπικό των ΟΑ και πετάει κανονικά πλέον.
 
To BIH εκανε βαρια προσγειωση στη Μυκονο, επαθε σημια ο ριναιος, και επεστρεψε LGAV. Καμια σχεση με βλαβη.

ΣΥγνωμη για το οφφ, αλλα να βαλουμε τα γεγονοτα στη θεση τους :)
 
Top