Η πώληση των ΟΑ και η Pantheon

[flesland]

Re: Pantheon Airways

τύπος από την ΒΝΡ στο forbes πριν 1 μήνα:

"Almost nobody will be interested," κτλ. - έπεσε έξω για τους Άραβες, αλλά ίσως αυτοί δεν θεωρούνται κ πολύ "major buyer".. το άρθρο γράφτηκε πριν την κρίση όποτε μάλλον είναι δυσκολότερα τώρα να βρεθεί κ άλλος...

http://www.forbes.com/2008/09/30/greece ... ets08.html

 

[tupolev]

Re: Pantheon Airways

η Qatar ενδιαφέρεται μόνο γιά το πτητικό.

Απ' ότι σχολιάστηκε χθές σε διάφορα ΜΜΕ πιθανολογείται το ενδιαφέρον και για την Τεχνική βάση αν όντως χρησιμοποιήσει την ΟΑ σαν το τμήμα για την Ευρώπη (Feeder) και το Ελ.Βεν. σαν Hub σύνδεσης Ευρώπης και Ανατολής .

Αν όντως γίνει κάτι τέτοιο θα πρέπει να θεωρηθεί σαν αναβάθμιση τόσο του αεροδρομίου όσο και της ΟΑ.

Άλλο να χρησιμοποιηθεί η τεχνική βάση από τη νέα εταιρεία και να αναδιοργανωθεί ώστε να παρέχει υπηρεσίες προς τρίτους αντίστοιχες με το δυναμικό της κι άλλο να λειτουργεί ο ΑΙΑ σαν feeder της Quatar.
Το πρώτο είναι πιθανό να συμβεί ενώ το δεύτερο αποκλείεται.
Δεν υπάρχει κάποιος λόγος να γίνει η Αθήνα hub ή feeder. Από που και για που;
Από Ευρώπη πετάς παντού απευθείας για Ντόχα και από όλη την Ανατολή επίσης.
Νομίζω πως η νέα εταιρεία θα λειτουργεί ψιλοανεξάρτητα από την Qatar και θα επικεντρωθεί σε περιφερειακό επίπεδο.

 

[ToSofoPaidi]

Re: Pantheon Airways

Το θέμα είναι αν θα κατατεθούν δεσμευτικές προσφορές κι από ποιους. Και στην Austrian ξεκίνησαν με τρεις ενδιαφερόμενους και κατέληξαν να είναι στο έλεος της Lufthansa...

Απλώς να σημειώσω πως οι προτάσεις που θα κατατεθούν έως 31 Οκτωβρίου είναι εκδήλωσης ενδιαφέροντος & σε καμιά περίπτωση δεσμευτικές.

 

[Cross]

Re: Pantheon Airways

Το θέμα είναι αν θα κατατεθούν δεσμευτικές προσφορές κι από ποιους. Και στην Austrian ξεκίνησαν με τρεις ενδιαφερόμενους και κατέληξαν να είναι στο έλεος της Lufthansa...

Απλώς να σημειώσω πως οι προτάσεις που θα κατατεθούν έως 31 Οκτωβρίου είναι εκδήλωσης ενδιαφέροντος & σε καμιά περίπτωση δεσμευτικές.

Το ίδιο πράγμα λέμε. Ότι δεν έχει σημασία τι θα ανακοινωθεί την 1η Νοεμβρίου (καθότι δεν πρόκειται περί δέσμευσης), αλλά το ποιός θα είναι αυτός που θα καταθέσει δεσμευτική προσφορά (όταν έρθει η ώρα). Όχι ότι και τότε εγγυάται κανείς κάτι, αλλά κουβέντα να γίνεται...

 

[manos_p]

Re: Pantheon Airways

H Pantheon έλαβε το AOC από την ΥΠΑ:
http://www.capital.gr/news.asp?Details=609655
Και επίσης να υπενθυμήσουμε πως εχθές έληξε η προθεσμία εκδήλωσης αρχικού ενδιαφέροντος για την ΟΑ..:
http://www.naftemporiki.gr/news/static/ ... 585019.htm

 

[manos_p]

Re: Pantheon Airways

Άλλο ένα άρθρο για την εξέλιξη της ΟΑ:
http://www.tovima.gr/print_article.php? ... m=D10&aa=1

 

[Hurricane]

Re: Pantheon Airways

Πάντως απο τον αντιπολιτευόμενο τύπο το συγκρότημα Λαμπράκη φαινεται να τηρεί μια ευμενή ουδετερότητα σε σχέση με την Ολυμπιακή. Και το MEGA την προηγούμενη εβδομάδα τα "καραγκιοζιλίκια" στο Ελ. Βενιζέλος τα έβαζε λίγο πρίν τα αθλητικά και τις φιλανθρωπικές δραστηριότητες της κ.Βαρδινογιάννη. Και το ΠΑΣΟΚ έριξε μερικές τουφεκιές στον αέρα για την τιμή των όπλων. Αρα φαίνεται οτι υπάρχει μια συναίνεση στις εξελίξεις απο τον βασικό κορμό των 2 μεγάλων κομμάτων. To θέμα Ολυμιακή φαίνεται να κλείνει οριστικά. Οι μόνιμοι θα πάρουν τα bonus και οι μόνοι που αξίζουν συμπαράσταση είναι οι συμβασιούχοι. Καλά να πάθουμε.. Το πάρτυ η μάλλον ρωμαικό όργιο της τελευταίας τριαντακονταετίας τελειώνει. Αλήθεια λέτε να ζήσουμε πάλι στιγμές της δεκαετίας του 60 με τους αστέρες να βγαίνουν απο state of the art Airbus kai Boeing της νέας Ολυμπιακής? Με full flat beds?

 

[flesland]

Re: Pantheon Airways

και μιας κ μιλάμε για Λαμπράκη: ''Πολλοί οι «μνηστήρες»''...


http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=244

http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&a ... 07101&ct=3

 

[OA269]

Re: Pantheon Airways

Να και κάτι να γελάσουμε http://uk.youtube.com/watch?v=DMuD3DBskpg το ρεφρεν λέει Suns up, we wait,All day μου κάνει για anti-olympic song όπως όταν περιμένεις (all day) με τις καθυστερίσεις της ΟΑ και ο ήλιος να καίει

 

[CaptainChris]

Re: Pantheon Airways

Capitol.gr
Μεταξύ των συμμετεχόντων είναι οι εξής:

- Athens Airways

Νέα εταιρεία αερομεταφορών που δραστηριοποιείται στην Ελλάδα.

- Chrysler Aviation
Ιδιωτική αεροπορική εταιρεία charters και jets με έδρα την Καλιφόρνια.

- Fouad Al Ghanim Group

Όμιλος του Κουβέιτ που έχει στην ιδιοκτησία του, μεταξύ άλλων, την Gainjet.

- MyAir
Ιταλική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους.

- Qatar Airways

Η βασική αεροπορική εταιρεία του Κατάρ.

- Sky Europe

Κεντροευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους

- SkyOne

Αμερικανική αεροπορική εταιρεία με δραστηριότητα σε πτήσεις charter.

- Ελλάκτωρ
Ελληνικός κατασκευαστικός όμιλος.

- Goldair

Εταιρεία επίγειας εξυπηρέτησης που ήδη δραστηριοποιείται σε ελληνικά αεροδρόμια.

- Hellenic Cargo Group
Consortium που υποστηρίζεται από την Atis Global και την Aritrans Group.

- Swissport

Εταιρεία επίγειας εξυπηρέτησης που ήδη δραστηριοποιείται σε ελληνικά αεροδρόμια.

- Iberia
Η μεγαλύτερη ισπανική αεροπορική εταιρεία.