Λάθος posts ...
- Thread starter george_a
- Ημερομηνία δημιουργίας
stergio
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 16/06/2010
- Μηνύματα
- 80
- Likes
- 0
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- DLH
Re: Ολυμπιακή Αεροπορία το τελος!
Γειά σου Μάναρη υπεράνω που λες και στον κόσμο γιατί δέχτηκε να εργαστεί!!!!
Λοιπόν πολλά ακούσαμε πάω να ψωνίσω κανα μάυρο Reebok για να τρέχω σε κανα τέρμιναλ.(Βιάζομαι θα κλείσουν τα μαγαζιά)
Απλά άν έβλεπες τα πόστ όλα θα καταλάβαινες γιατί μιλάμε φίλε.
Σαφώς υπήρχαν άνθρωποι εξαιρετικοί επαγγελματίες όμως εκεί εσύ κύκλωπας.. αλλά για να δουλέψει καλά μια μηχανή θέλει χρόνισμα....και για αυτό το μαγαζάκι έκλεισε.
Δεν έχεις την στοιχειώδη ειλικρίνεια-μαγκιά να παραδεχτείς τα προφανή.
Και επειδή είπες πολλά σου λέω πως ανάγκη δεν έχω καμιά σαν χειριστής αεροσκαφών εγω όπως και όλοι οι υπόλοιποι συνάδελφοι μου έχουμε ένα πτυχίο να μας δίνει επαγγελματική αξία σε κάθε ήπειρο (με λίγα λόγια δεν χρειάζεται να φιλήσουμε καμιά ποδιά ούτε να συντηρούμε κάποια συνδικαλιστικά όργανα για να έχουμε δουλειά)
Πιό πάνω το παίζεις και μάγκας και μας λές γιατί δουλέυει και καλά ο κόσμος με λίγα κλπ κλπ. Εγω απλά γελάω φίλε μου με το προφίλ του νεοέλληνα που συντηρείς μέσα σου.
Και να θυμάσαι πως ο Ελληνικός Λαός αυτή την στιγμή σε πλήρωνει για να κάθεσαι φίλε μου μήν είσαι τόσο καβαλημένος.
Τέλος !!!!!
Γειά σου Μάναρη υπεράνω που λες και στον κόσμο γιατί δέχτηκε να εργαστεί!!!!
Λοιπόν πολλά ακούσαμε πάω να ψωνίσω κανα μάυρο Reebok για να τρέχω σε κανα τέρμιναλ.(Βιάζομαι θα κλείσουν τα μαγαζιά)
Απλά άν έβλεπες τα πόστ όλα θα καταλάβαινες γιατί μιλάμε φίλε.
Σαφώς υπήρχαν άνθρωποι εξαιρετικοί επαγγελματίες όμως εκεί εσύ κύκλωπας.. αλλά για να δουλέψει καλά μια μηχανή θέλει χρόνισμα....και για αυτό το μαγαζάκι έκλεισε.
Δεν έχεις την στοιχειώδη ειλικρίνεια-μαγκιά να παραδεχτείς τα προφανή.
Και επειδή είπες πολλά σου λέω πως ανάγκη δεν έχω καμιά σαν χειριστής αεροσκαφών εγω όπως και όλοι οι υπόλοιποι συνάδελφοι μου έχουμε ένα πτυχίο να μας δίνει επαγγελματική αξία σε κάθε ήπειρο (με λίγα λόγια δεν χρειάζεται να φιλήσουμε καμιά ποδιά ούτε να συντηρούμε κάποια συνδικαλιστικά όργανα για να έχουμε δουλειά)
Πιό πάνω το παίζεις και μάγκας και μας λές γιατί δουλέυει και καλά ο κόσμος με λίγα κλπ κλπ. Εγω απλά γελάω φίλε μου με το προφίλ του νεοέλληνα που συντηρείς μέσα σου.
Και να θυμάσαι πως ο Ελληνικός Λαός αυτή την στιγμή σε πλήρωνει για να κάθεσαι φίλε μου μήν είσαι τόσο καβαλημένος.
Τέλος !!!!!
Γιώργος Μάναρης
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 28/02/2012
- Μηνύματα
- 341
- Likes
- 0
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- Oal
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- Lgat
Re: Ολυμπιακή Αεροπορία το τελος!
Έλεγα να μην δώσω συνέχεια,να ηρεμήσουν οι τόνοι,αλλά εσύ πιά μάς προσβάλλεις.Γράφεις ότι κάθομαι και με πληρώνουν και ότι είμαι καβαλημένος.Δεν θα τού απαντήσει κανείς δηλαδή; Εγώ,όπως και όλοι οι πρώην συνάδελφοί μου,θα είχαμε μείνει στη δουλειά μας στο αεροδρόμιο αν μάς είχε αφήσει αλλά μάς απέλυσε.Αυτό το έχω ξαναγράψει όμως και το έχουν πεί κι άλλοι: Δεν έπρεπε να πειράξει τίποτα όταν παρέλαβε τήν Ολυμπιακή.Θα είχαμε μείνει στις θέσεις μας,τουλάχιστον οι υπηρεσίες εδάφους.Όσοι είχαμε γίνει πρόσφατα αορίστου χρόνου δεν είχαμε άλλη επιλογή: "Κάνετε δεν κάνετε αίτηση στην Ολύμπικ αίρ,δεν πρόκειται να ασχοληθεί μαζί σας.Εσείς θα πάτε στο Δημόσιο." Αυτές όμως είναι αποφάσεις άλλων πού δε λένε να μάς αφήσουν σε ησυχία. Εσείς δεν υπήρξατε συμβασιούχοι,γι αυτό μιλάτε με τέτοια ευχαρίστηση. Στάζετε μέλι. Δεν σάς ενόχλησε ποτέ κανένας, έτσι εξηγείται,δεν έχετε ταλαιπωρηθεί όπως εμείς,και μιλάμε για ένα δικό μας προσωπικό αγώνα πού ούτε μπορούσαμε να διεκδικήσουμε,ούτε να απεργήσουμε,μόνο να ελπίζουμε,και τώρα πρέπει να απολογηθώ και γι αυτό ακόμη,ενώπιον όλων. Ποτέ δεν μάς υποσχέθηκαν τίποτα και για ποιό λόγο άλλωστε; μάς θεωρούσαν "Αποθήκη εποχικών υπαλλήλων",κάτι σαν στόκ ανταλλακτικών κατ' ευφημισμόν.
Ώστε είσαι χειριστής αεροσκαφών κύριε stergio.Νόμιζα χειριστής ανυψωτικών μηχανημάτων.Με συγχωρείς. Εσύ δεν χρειάζεσαι βολικά παπούτσια για να τρέχεις.Φόρα τα γαλόνια σου και κάνε μία βόλτα μέσα στο τέρμιναλ.....
Έλεγα να μην δώσω συνέχεια,να ηρεμήσουν οι τόνοι,αλλά εσύ πιά μάς προσβάλλεις.Γράφεις ότι κάθομαι και με πληρώνουν και ότι είμαι καβαλημένος.Δεν θα τού απαντήσει κανείς δηλαδή; Εγώ,όπως και όλοι οι πρώην συνάδελφοί μου,θα είχαμε μείνει στη δουλειά μας στο αεροδρόμιο αν μάς είχε αφήσει αλλά μάς απέλυσε.Αυτό το έχω ξαναγράψει όμως και το έχουν πεί κι άλλοι: Δεν έπρεπε να πειράξει τίποτα όταν παρέλαβε τήν Ολυμπιακή.Θα είχαμε μείνει στις θέσεις μας,τουλάχιστον οι υπηρεσίες εδάφους.Όσοι είχαμε γίνει πρόσφατα αορίστου χρόνου δεν είχαμε άλλη επιλογή: "Κάνετε δεν κάνετε αίτηση στην Ολύμπικ αίρ,δεν πρόκειται να ασχοληθεί μαζί σας.Εσείς θα πάτε στο Δημόσιο." Αυτές όμως είναι αποφάσεις άλλων πού δε λένε να μάς αφήσουν σε ησυχία. Εσείς δεν υπήρξατε συμβασιούχοι,γι αυτό μιλάτε με τέτοια ευχαρίστηση. Στάζετε μέλι. Δεν σάς ενόχλησε ποτέ κανένας, έτσι εξηγείται,δεν έχετε ταλαιπωρηθεί όπως εμείς,και μιλάμε για ένα δικό μας προσωπικό αγώνα πού ούτε μπορούσαμε να διεκδικήσουμε,ούτε να απεργήσουμε,μόνο να ελπίζουμε,και τώρα πρέπει να απολογηθώ και γι αυτό ακόμη,ενώπιον όλων. Ποτέ δεν μάς υποσχέθηκαν τίποτα και για ποιό λόγο άλλωστε; μάς θεωρούσαν "Αποθήκη εποχικών υπαλλήλων",κάτι σαν στόκ ανταλλακτικών κατ' ευφημισμόν.
Ώστε είσαι χειριστής αεροσκαφών κύριε stergio.Νόμιζα χειριστής ανυψωτικών μηχανημάτων.Με συγχωρείς. Εσύ δεν χρειάζεσαι βολικά παπούτσια για να τρέχεις.Φόρα τα γαλόνια σου και κάνε μία βόλτα μέσα στο τέρμιναλ.....
Γιώργος Μάναρης
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 28/02/2012
- Μηνύματα
- 341
- Likes
- 0
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- Oal
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- Lgat
Re: Ολυμπιακή Αεροπορία το τελος!
1.Alex96,έχεις δουλέψει σε αεροδρόμιο.Άλλο θα σε ρωτήσω:Είσαι ο Μ.Π.; Αν ναι,πρέπει να μιλήσουμε σοβαρά.
2.Δεν αντιλέγω,αυτοί πετούσαν και εγώ πατούσα στο έδαφος (και έκαναν και τόσες εκπαιδεύσεις.) Όμως, όπως έχουν πεί κι άλλοι,τι θα έκαναν από μόνοι τους χωρίς τήν συνεπή τεχνική υποστήριξη;
3.Μήπως εννοείς τη Ryanair;Έχει έναν άξιο υπαρχηγό,ο ένας Αιγόκερως,ο άλλος Σκορπιός.Ο ένας κόβει,ο άλλος ράβει.Για κάθε πιλότο πχ,υπάρχει και ένας λογιστής που τον παρακολουθεί.
4.Η Ολυμπιακή είχε πολύ καλές πληρότητες,φίλε cross.Αυτό δεν έκανε καλά.Πώς να μην ενοχλούνται οι ανταγωνιστές της,βλέπε DLH,DAL και όχι μόνο.Από τήν άλλη δεν τήν προστάτευε κανένας (αντιπαράβαλε με τη Χανούμ Μπουρέκ.)
5.Δεν μπορώ να τήν ξεπεράσω γιατί ήταν αξεπέραστη.Και αν τήν προστάτευε το κράτος,πού την είχε πρό πολλού ξεπεράσει,θα ήταν αστέρι.Με εννόησες;
Λοιπόν,cross,λέω να τιμήσω τήν καταχώρησή σου η οποία είναι σκέτο κελεπούρι.Cross":24aklsm4 said:
1.Alex96,έχεις δουλέψει σε αεροδρόμιο.Άλλο θα σε ρωτήσω:Είσαι ο Μ.Π.; Αν ναι,πρέπει να μιλήσουμε σοβαρά.
2.Δεν αντιλέγω,αυτοί πετούσαν και εγώ πατούσα στο έδαφος (και έκαναν και τόσες εκπαιδεύσεις.) Όμως, όπως έχουν πεί κι άλλοι,τι θα έκαναν από μόνοι τους χωρίς τήν συνεπή τεχνική υποστήριξη;
3.Μήπως εννοείς τη Ryanair;Έχει έναν άξιο υπαρχηγό,ο ένας Αιγόκερως,ο άλλος Σκορπιός.Ο ένας κόβει,ο άλλος ράβει.Για κάθε πιλότο πχ,υπάρχει και ένας λογιστής που τον παρακολουθεί.
4.Η Ολυμπιακή είχε πολύ καλές πληρότητες,φίλε cross.Αυτό δεν έκανε καλά.Πώς να μην ενοχλούνται οι ανταγωνιστές της,βλέπε DLH,DAL και όχι μόνο.Από τήν άλλη δεν τήν προστάτευε κανένας (αντιπαράβαλε με τη Χανούμ Μπουρέκ.)
5.Δεν μπορώ να τήν ξεπεράσω γιατί ήταν αξεπέραστη.Και αν τήν προστάτευε το κράτος,πού την είχε πρό πολλού ξεπεράσει,θα ήταν αστέρι.Με εννόησες;
Jetoulas
Νέο μέλος (Tourist)
- Εγγραφή
- 17/01/2013
- Μηνύματα
- 8
- Likes
- 0
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- KJFK
Re: Hermes Airlines
Γιατι ρε μάγκες σβηνετε το γεγονός και δεν αφήνετε να μαθαίνει ο κόσμος δουλευετε για την εταιρειαμήπως ;
By Simon Hradecky, created Friday, Mar 29th 2013 22:54Z, last updated Saturday, Mar 30th 2013 00:45Z
A Hermes Airlines Airbus A321-100 on behalf of Air Mediterranee, registration SX-BHS performing flight ML-7817 from Agadir (Morocco) to Lyon (France) with 174 passengers and 7 crew, overran the end of the runway 36R while landing at Lyon at about 20:50L (19:50Z) and came to a stop about 300 meters past the runway end with all gear on soft ground.
The airport was closed for about 2.5 hours. The aircraft is estimated to be removed the following day, the runway remains closed until the aircraft has been towed to the apron.
The airport confirmed the aircraft overran the end of runway B by about 300 meters and is stuck in deep mud. Heavy equipment will be needed to move the aircraft back onto paved surface.
The French BEA have opened an investigation.
Related NOTAMs:
A1732/13 - RWY 18L/36R CLOSED. 29 MAR 22:11 2013 UNTIL 30 MAR 11:00 2013. CREATED: 29 MAR 22:11 2013
A1731/13 AERODROME CLOSED DUE TO RWY EXCURSION OF AN ACFT. 29 MAR 20:02 2013 UNTIL 29 MAR 23:59 2013. CREATED: 29 MAR 20:09 2013 (withdrawn by 22:20Z)
Metars:
LFLL 292130Z 00000KT 0050 R36L/0750U R18R/0300N R36R/0600U R18L/0400N FG VV/// 07/07 Q1003 NOSIG
LFLL 292100Z VRB03KT 0100 R36L/0650U R18R/0550N R36R/0650U R18L/0375N FG VV/// 07/07 Q1003 NOSIG
LFLL 292030Z 13005KT 2000 R18R/1100VP2000D MIFG SCT002 BKN060 08/07 Q1003 NOSIG
LFLL 292000Z 13006KT 090V180 2000 BR FEW002 SCT009 BKN066 08/08 Q1004 NOSIG
LFLL 291930Z VRB03KT 1100 R36L/1700D R18R/2000N R36R/1800D R18L/P2000 -RA BR BKN001 BKN066 08/08 Q1004 NOSIG
LFLL 291900Z VRB01KT 0800 R36L/P2000 R18R/1800U R36R/P2000 R18L/0800VP2000D -RA FG SCT002 BKN018 BKN066 08/07 Q1004 NOSIG
LFLL 291830Z 08005KT 2000 -RA BR SCT003 BKN020 BKN046 08/07 Q1004 NOSIG
LFLL 291800Z 34005KT 2000 -RA BR BKN004 BKN018 OVC043 08/08 Q1005 NOSIG
LFLL 291730Z VRB01KT 5000 -DZ SCT007 OVC052 09/08 Q1004 NOSIG
LFLL 291700Z 00000KT 5000 BKN006 OVC056 09/07 Q1004 NOSIG
LFLL 291630Z 10002KT 5000 BKN006 OVC056 09/07 Q1004 NOSIG
LFLL 291600Z 00000KT 5000 FEW008 SCT015 BKN050 08/07 Q1004 NOSIG
Map (Graphics: AVH/Google Earth):
Γιατι ρε μάγκες σβηνετε το γεγονός και δεν αφήνετε να μαθαίνει ο κόσμος δουλευετε για την εταιρειαμήπως ;
By Simon Hradecky, created Friday, Mar 29th 2013 22:54Z, last updated Saturday, Mar 30th 2013 00:45Z
A Hermes Airlines Airbus A321-100 on behalf of Air Mediterranee, registration SX-BHS performing flight ML-7817 from Agadir (Morocco) to Lyon (France) with 174 passengers and 7 crew, overran the end of the runway 36R while landing at Lyon at about 20:50L (19:50Z) and came to a stop about 300 meters past the runway end with all gear on soft ground.
The airport was closed for about 2.5 hours. The aircraft is estimated to be removed the following day, the runway remains closed until the aircraft has been towed to the apron.
The airport confirmed the aircraft overran the end of runway B by about 300 meters and is stuck in deep mud. Heavy equipment will be needed to move the aircraft back onto paved surface.
The French BEA have opened an investigation.
Related NOTAMs:
A1732/13 - RWY 18L/36R CLOSED. 29 MAR 22:11 2013 UNTIL 30 MAR 11:00 2013. CREATED: 29 MAR 22:11 2013
A1731/13 AERODROME CLOSED DUE TO RWY EXCURSION OF AN ACFT. 29 MAR 20:02 2013 UNTIL 29 MAR 23:59 2013. CREATED: 29 MAR 20:09 2013 (withdrawn by 22:20Z)
Metars:
LFLL 292130Z 00000KT 0050 R36L/0750U R18R/0300N R36R/0600U R18L/0400N FG VV/// 07/07 Q1003 NOSIG
LFLL 292100Z VRB03KT 0100 R36L/0650U R18R/0550N R36R/0650U R18L/0375N FG VV/// 07/07 Q1003 NOSIG
LFLL 292030Z 13005KT 2000 R18R/1100VP2000D MIFG SCT002 BKN060 08/07 Q1003 NOSIG
LFLL 292000Z 13006KT 090V180 2000 BR FEW002 SCT009 BKN066 08/08 Q1004 NOSIG
LFLL 291930Z VRB03KT 1100 R36L/1700D R18R/2000N R36R/1800D R18L/P2000 -RA BR BKN001 BKN066 08/08 Q1004 NOSIG
LFLL 291900Z VRB01KT 0800 R36L/P2000 R18R/1800U R36R/P2000 R18L/0800VP2000D -RA FG SCT002 BKN018 BKN066 08/07 Q1004 NOSIG
LFLL 291830Z 08005KT 2000 -RA BR SCT003 BKN020 BKN046 08/07 Q1004 NOSIG
LFLL 291800Z 34005KT 2000 -RA BR BKN004 BKN018 OVC043 08/08 Q1005 NOSIG
LFLL 291730Z VRB01KT 5000 -DZ SCT007 OVC052 09/08 Q1004 NOSIG
LFLL 291700Z 00000KT 5000 BKN006 OVC056 09/07 Q1004 NOSIG
LFLL 291630Z 10002KT 5000 BKN006 OVC056 09/07 Q1004 NOSIG
LFLL 291600Z 00000KT 5000 FEW008 SCT015 BKN050 08/07 Q1004 NOSIG
Map (Graphics: AVH/Google Earth):
seven4seven
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/04/2004
- Μηνύματα
- 5.270
- Likes
- 745
- Περιοχή
- Airside
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- KLM
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- VHHH
red_fly9
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 08/02/2008
- Μηνύματα
- 387
- Likes
- 0
- Περιοχή
- Athens
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AEG
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- ΑΤΗE
Re: Turkish Airlines στην Ελλάδα
Η Turkish Airlines εξαγοράζει την Olympic Air:
Τουρκικά μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν ότι έχει επισήμως κατατεθεί πρόταση για την πώληση του 100% της Olympic Air στον τουρκικό αερομεταφορέα, Turkish Airlines. Σύμφωνα με την πρόταση η ελληνική εταιρεία θα διατηρήσει για τουλάχιστον δύο χρόνια το όνομα και τα σήματά της καθώς και διακριτό πτητικό έργο, στόλο και προσωπικό. Στη συνέχεια θα ενταχθεί πλήρως στη μητρική εταιρεία....
http://www.athensvoice.gr/article/%CE%B ... lympic-air
Η Turkish Airlines εξαγοράζει την Olympic Air:
Τουρκικά μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν ότι έχει επισήμως κατατεθεί πρόταση για την πώληση του 100% της Olympic Air στον τουρκικό αερομεταφορέα, Turkish Airlines. Σύμφωνα με την πρόταση η ελληνική εταιρεία θα διατηρήσει για τουλάχιστον δύο χρόνια το όνομα και τα σήματά της καθώς και διακριτό πτητικό έργο, στόλο και προσωπικό. Στη συνέχεια θα ενταχθεί πλήρως στη μητρική εταιρεία....
http://www.athensvoice.gr/article/%CE%B ... lympic-air
airzena
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 21/03/2012
- Μηνύματα
- 954
- Likes
- 28
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- TGZ
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- UGTB
Re: Turkish Airlines στην Ελλάδα
Καλό θα ήταν να ήταν πραγματική είδηση.
Δεν θα τρώγαμε την κοροϊδία της Α3/ΟΑ, περί ανταγωνισμού και την ξευτίλα της Cyprus Airways.
Αλλά που είμαστε και μεις;....;,;.;. Φταίμε σαν καταναλωτές που δεν μποϊκοτάρουμε την Cyprus Airways :evil:
Καλό θα ήταν να ήταν πραγματική είδηση.
Δεν θα τρώγαμε την κοροϊδία της Α3/ΟΑ, περί ανταγωνισμού και την ξευτίλα της Cyprus Airways.
Αλλά που είμαστε και μεις;....;,;.;. Φταίμε σαν καταναλωτές που δεν μποϊκοτάρουμε την Cyprus Airways :evil:
Re: Turkish Airlines στην Ελλάδα
Έστω και έτσι να είναι,αγαπητέ,ως προς τις Κυπριακές,με ρωτάς αν έχω να πληρώσω αυτά που ζητάει το καρτέλ;Μονίμως οι Κ.Α. 'εχουν φτηνότερες τιμές και ποιος σου λέει ότι αν ερχόταν οι Τούρκοι θα ήταν φτηνοί;
Έστω και έτσι να είναι,αγαπητέ,ως προς τις Κυπριακές,με ρωτάς αν έχω να πληρώσω αυτά που ζητάει το καρτέλ;Μονίμως οι Κ.Α. 'εχουν φτηνότερες τιμές και ποιος σου λέει ότι αν ερχόταν οι Τούρκοι θα ήταν φτηνοί;