LGHI/JKH Chios "Omiros"

  • Thread starter Thread starter manaras
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας
Και μόνο που χαρακτηρίζει τα go around «κρίσιμα συμβάντα ασφάλειας», δείχνει ότι δεν έχει επαφή με την επιχειρησιακή πραγματικότητα. Επιπλέον, μετατρέπει μια προσωπική του ταλαιπωρία (δεν προσγειώθηκε η πτήση του) σε δήθεν ελλιπείς επιχειρησιακές διαδικασίες.

Και, ΟΚ, ψαρώσαμε με τον ακαδημαϊκό τίτλο του, μόνο που δεν έχει την παραμικρή σχέση με Flight Performance και Flight Ops.

Είναι επιθεωρητής σύμφωνα με το πρότυπο EN9100. Δηλαδή, η δουλειά του είναι να ελέγχει συστήματα ποιότητας σε κατασκευαστές, συντηρητές και προμηθευτές αεροπορικού υλικού, (παραγωγή, ιχνηλασιμότητα, τυποποίηση) ΚΑΙ ΟΧΙ επιχειρησιακές διαδικασίες πτήσεων, αξιολόγηση κινδύνου αεροδρομίων και αποφάσεις go around, που ανήκουν σε πιλότους, operator, ATC και αρμόδιες αρχές.

Με άλλα λόγια, ελέγχει αν η ΕΑΒ κατασκευάζει σωστά εξαρτήματα, όχι αν η Α3 μπορεί ή όχι προσγειωθεί με άνεμο στη Χίο.

Επίσης, το κείμενο φωνάζει από μακριά ότι είναι ΑΙ. Πράγμα που δεν θα ήταν κακό αν το γράφαμε εμείς προκειμένου να συνοψίσουμε στοιχεία και διαδικασίες περιγράφοντας το χόμπι μας. Ο «ειδικός» όμως θα έπρεπε να μπορεί να το γράφει με όπλο τη γνώση του.

Προφανώς το κείμενο του ΜΜΕ (χάλια) και η επιστολή του κυρίου (αμφιβόλου χρησιμότητας) χωρούν πολλή συζήτηση και αμφισβήτηση, αλλά ήδη είμαι στο τσακ να ενεργοποιήσω τον Brandolini's law (αν δεν το έκανα ήδη).
 
Last edited:
sv1xv said:
... ο κ. Efstratios Petrellis είναι υπαρκτό πρόσωπο στο LinkedIn, απόφοιτος Μηχανολόγος Τ.Ε. (Technische Hochschule) ...
κλικ για όλη την παράθεση...

Αν φέρει όντως τίτλο Dipl.-Ing. Μaschinenbau είναι Μηχανολόγος Μηχανικός ΑΕΙ και όχι Τ.Ε.

Oι Τ.Ε. στην Γερμανία φέρουν πάντα τίτλο FH (=Fachhochschule).

'Οπου βλέπεις Technische Hochschule που σταδιακά καταργείται - ναι μεν προερχονται από πρώην ΤΕΙ αλλά σήμερα προσφέρουν και 5ετή προγράμματα που οδηγούν σε Dipl.Ing (=MEng) ή τα 4ετη FH (=ΤΕΙ).

Όταν βλέπεις Technische Universitaet ή σκέτο Universitaet είναι πάντα ΑΕΙ παλιότερα με minimum ΜEng αλλά τα τελευταία χρόνια και με BEng.

Σε ότι αφορά τη Χίο και άλλα μικρά αεροδρόμια σαφώς το 42αρι υπερτερεί του 72...

Το αγαπημένο πάλι DHC-8-100 τι να πρωτοκάνει;; (ένα για Καστελλόριζο και το άλλο Μήλο, Λέρο και ότι άλλο σκάσει...)
 
Last edited:
Το 42 υπερτερεί καθαρά σε μικρότερους διαδρόμους απογείωσης,όπως συμβαίνει αυτή τη στιγμή λογω έργων στη Χίο
 
Αυτό γράφτηκε και παραπάνω, η ερώτηση είναι πως προκύπτει κάτι τέτοιο.
 
ATR42 & 72 έχουν παρόμοια απόσταση προσγείωσης, ισως το 72αρι να είναι και λίγο καλύτερο. Αντίθετα στην απογείωση το 42αρι υπερτερεί ξεκάθαρα! Επίσης το 42αρι υπερτερεί στο crosswind factor και γενικά "συγχωρεί" περισσότερα λάθη στην προσγείωση.. Αν θες πληρότητες επιλέγεις το 72αρι όπως συμβαίνει τώρα στη Χίο. . . .
 
Με κίνδυνο να βγω αρκετά off topic, θα παραθέσω μερικά δεδομένα.

Σε ISA συνθήκες, ένα ATR 72 στο μέγιστο βάρος προσγείωσης έχει LDTAx1.15 ~905m. Το ATR 42 στο MLW έχει ~910m. Πράγματι παρόμοια απόσταση αλλά έχουμε μια σημαντική διαφορά, το βάρος προσγείωσης. 18300 για το 42, 22350 για το 72 (-600 και τα δυο). Με απλά λόγια το 72 μπορεί να σταματήσει στην ίδια απόσταση με το 42 ενώ κουβαλάει 4 τόνους και 3 βαλίτσες παραπάνω.
Είναι ξεκάθαρη η υπεροχή του 72 η οποία δεν είναι τυχαία αλλά οφείλεται στα carbon φρένα σε αντίθεση με τα ατσάλινα του 42.

Φυσικά τα παραπάνω δεν τα κατέβασα από το κεφάλι μου σαν τον ειδικό του AI της προηγούμενης σελίδας. Τα γράφει το επίσημο και ενήμερο QRH της ATR.

Αφού έκανα την αρχή, θα είχε ενδιαφέρον να παρουσιάσετε τα δεδομένα της ξεκάθαρης υπεροχής του 42 στην απογείωση. Φυσικά σε ένα πιο κατάλληλο topic καθώς εδώ η συζήτηση αφορά το αεροδρόμιο της Χίου όπου προσωπικά δεν βρίσκω λόγο μια αεροπορική να μην επιλέξει το 72 όταν τα 42άρια είναι δυσεύρετα και το 72 υπό συνθήκες μπορεί να μεταφέρει σημαντικά μεγαλύτερα loads.
 
Σωστά! Η απογείωση είναι πάντα το πρόβλημα, όχι η προσγείωση εκτος αν εχεις πολυ δυνατό crosswind...200 μέτρα διαφορά στην απογείωση δεν είναι και λίγα...τα 42αρια πετανε Κάσο, Μήλο σε αντίθεση με τα 72αρια :cool:
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top