LGKV/KVA Kavala "Megas Alexandros"
- Thread starter Akis
- Ημερομηνία δημιουργίας
thanosp
V.I.P.-Class-Member
Λογικά Ιούλιο και Άυγουστο θα έχουμε ακόμη περισσότερα δρομολόγια. Για να δούμε τι θα περιμένουμε 
SARIDAKIS VASILIS
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 29/04/2004
- Μηνύματα
- 822
- Likes
- 0
- Περιοχή
- Thessaloniki-Drama
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGKV
- YAHOO
- vasilisminoan7@yahoo.com
Μερικές προσθήκες στην κίνηση της Καβάλας που έβαλα σήμερα λίγο παραπάνω
Νέες εταιρίες και προορισμοί
Πέντε φορές την εβδομάδα AEROLAND από Αθήνα
HELLAS JET από Λάρνακα
CENTAVIA από Βελιγράδι με το φρεσκοβαμμένο BAe-146-200
Νέες εταιρίες και προορισμοί
Πέντε φορές την εβδομάδα AEROLAND από Αθήνα
HELLAS JET από Λάρνακα
CENTAVIA από Βελιγράδι με το φρεσκοβαμμένο BAe-146-200
thanosp
V.I.P.-Class-Member
Κάτι διαφορετικό για το αεροδρόμιο της Καβάλας. Απορώ πως ξέφυγε απο το Βασίλη
«Παράθυρο» στην Κωνσταντινούπολη ανοίγει για το αεροδρόμιο «Μέγας Αλέξανδρος» της Χρυσούπολης, με αφορμή μισθωμένες πτήσεις τσάρτερ για λογαριασμό «πακέτων διασκέδασης» του Casino της Ξάνθης. Οι πτήσεις που χαρακτηρίζονται ως «κλειστού τύπου περιήγησης» θα ξεκινήσουν από τις 19 Ιανουαρίου και θα εκτελούνται δύο φορές την εβδομάδα με τσάρτερ χωρητικότητας 90 ατόμων, με την προοπτική ν' "ανοίξουν" και να μετατραπούν σε κανονική τακτική πτήση, αναβαθμίζοντας τον ρόλο του αεροδρομίου "Μέγας Αλέξανδρος" της Χρυσούπολης.
Η εταιρία που θα αναλάβει είναι η Atlas Jet και απο τη στιγμή που μιλάει για πτήσεις χωρητικότητας 90 ατόμων μάλλον θα γίνεται με CRJ900. Να δούμε και μια ανάλογη απογείωση πίσω απο τις καλαμιές με κίνδυνο να φύγεις στο χαντάκι.. :twisted: :twisted:
Περισσότερα στο: http://www.evdomi.gr/pub/starcms/reposi ... 2934_1.asp
«Παράθυρο» στην Κωνσταντινούπολη ανοίγει για το αεροδρόμιο «Μέγας Αλέξανδρος» της Χρυσούπολης, με αφορμή μισθωμένες πτήσεις τσάρτερ για λογαριασμό «πακέτων διασκέδασης» του Casino της Ξάνθης. Οι πτήσεις που χαρακτηρίζονται ως «κλειστού τύπου περιήγησης» θα ξεκινήσουν από τις 19 Ιανουαρίου και θα εκτελούνται δύο φορές την εβδομάδα με τσάρτερ χωρητικότητας 90 ατόμων, με την προοπτική ν' "ανοίξουν" και να μετατραπούν σε κανονική τακτική πτήση, αναβαθμίζοντας τον ρόλο του αεροδρομίου "Μέγας Αλέξανδρος" της Χρυσούπολης.
Η εταιρία που θα αναλάβει είναι η Atlas Jet και απο τη στιγμή που μιλάει για πτήσεις χωρητικότητας 90 ατόμων μάλλον θα γίνεται με CRJ900. Να δούμε και μια ανάλογη απογείωση πίσω απο τις καλαμιές με κίνδυνο να φύγεις στο χαντάκι.. :twisted: :twisted:
Περισσότερα στο: http://www.evdomi.gr/pub/starcms/reposi ... 2934_1.asp
SARIDAKIS VASILIS
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 29/04/2004
- Μηνύματα
- 822
- Likes
- 0
- Περιοχή
- Thessaloniki-Drama
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGKV
- YAHOO
- vasilisminoan7@yahoo.com
thanosp":2km4gvo8 said:
Καλά πάμε για το 2007 μετά την Germanwings και την Air Berlin ξεκινάει άμεσα και η atlasjet
Θάνο θα πήγαινα αλλά το χαντάκι είναι σίγουρο 01:05 που έχει άφιξη
Το πρόγραμμα :
Σάββατο-Δευτέρα KVA-IST KK656 01:45-02:35
IST-KVA KK655 00:10-01:05
Tιμή 75 ευρω ow http://www.atlasjet.com
Θα λειτουργεί το αεροδρόμιο δυο φορές την εβδομάδα τόσο αργά?
Καλη ειδηση.Να θυμισω οτι η ιδια εταιρια εκτελουσε σιγουρα το καλοκαιρι του 2005(για 2006 δεν γνωριζω)Πτησεις τσαρτερ παλι 2 φορες την εβδομαδα.Κωνσταντινουπολη Αττατουρκ-Μυκονος-Σαντορινη με CR9.To αεροδρομιο γινεται κατοπιν ειδικης αδειας απο την ΥΠΑ να λειτουργησει σε αυτες τις ωρες.Το ειχα δει περσι στο αεροδρομιο της Χιου οπου υπηρχε πτηση τσαρτερ της Αegean 4:30 το πρωι για Οσλο μεσω Θεσσαλονικης,χωρις να εχει λειτουργια 24ωρη οπως καταφερε περσι το καλοκαιρι το αεροδρομιο της Μυτιληνης να εχει ασχετα εαν στο τελος δεν ειχε καμια πτηση τσαρτερ μετα τα μεσανυχτα.
mimithem
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 21/11/2005
- Μηνύματα
- 523
- Likes
- 103
- Περιοχή
- Ιωάννινα - Παραμυθιά/Θεσπρωτία
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- HEJ
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGIO
Δυστυχώς το φρεσκοβαμένο AVRO της Centavia δε θα το δούμε πλέον ούτε στην Καβάλα ούτε κάπου αλλού.Αυτό διότι η εταιρία ανέστειλε τη λειτουργία της καθώς έχασε την άδειά της από το νεοσύστατο κράτος του Μαυροβουνίου στα τέλη του περασμένου Οκτώβρη.Χαρακτηριστικά η εταιρία δήλωσε:
"Η Centavia έχει λάβει οδηγίες από τον υπουργό μεταφορών του Μαυροβουνίου, κ.Rados Sucur,να αναστείλει όλες τις πτήσεις καθώς η άδεια που δόθηκε στην εταιρία μας από τη διεύθυνση πολιτικής αεροπορίας του κράτους της Σερβίας και του κράτους του Μαυροβουνίου, ανακαλέστηκε και δε θα γίνει δεκτή στην Podgoritsa."
Οπότε βγάλτε την απ'το πανηγύρι... :cry:
"Η Centavia έχει λάβει οδηγίες από τον υπουργό μεταφορών του Μαυροβουνίου, κ.Rados Sucur,να αναστείλει όλες τις πτήσεις καθώς η άδεια που δόθηκε στην εταιρία μας από τη διεύθυνση πολιτικής αεροπορίας του κράτους της Σερβίας και του κράτους του Μαυροβουνίου, ανακαλέστηκε και δε θα γίνει δεκτή στην Podgoritsa."
Οπότε βγάλτε την απ'το πανηγύρι... :cry:
thanosp
V.I.P.-Class-Member
Λοιπόν δεν ξέρω αν το είδε αυτο ο Βασίλης αλλά μας βάλανε και σε άρθρο στην Εβδόμη. Να χαιρετήσω και να ευχαριστήσω λοιπόν τον συμπολίτη αρθρογράφο στην εφημερίδα για την αναφορά του στο φόρουμ.
Στα «δωμάτια συζητήσεων (forum) της ιστοσελίδας "https://www.airliners.gr/" που απευθύνεται στους ενδιαφερόμενους για θέματα αεροπορίας, τύπου αεροσκαφών, αεροδρομίων κλπ, διαβάζουμε λοιπόν ότι «από τη στιγμή που μιλάει (σ.σ. το ρεπορτάζ) για πτήσεις χωρητικότητας 90 ατόμων μάλλον θα γίνεται με CRJ900». Οι ειδικοί επί του θέματος μπόρεσαν κι αναγνώρισαν αμέσως, ακόμη και τον τύπο του αεροσκάφους!
Περισσότερα μπορείτε να δείτε εδώ:
http://www.evdomi.gr/pub/starcms/reposi ... 2972_1.asp
Να χαιρετήσω και να ευχαριστήσω λοιπόν τον συμπολίτη αρθρογράφο στην εφημερίδα για την αναφορά του στο φόρουμ. Στα «δωμάτια συζητήσεων (forum) της ιστοσελίδας "https://www.airliners.gr/" που απευθύνεται στους ενδιαφερόμενους για θέματα αεροπορίας, τύπου αεροσκαφών, αεροδρομίων κλπ, διαβάζουμε λοιπόν ότι «από τη στιγμή που μιλάει (σ.σ. το ρεπορτάζ) για πτήσεις χωρητικότητας 90 ατόμων μάλλον θα γίνεται με CRJ900». Οι ειδικοί επί του θέματος μπόρεσαν κι αναγνώρισαν αμέσως, ακόμη και τον τύπο του αεροσκάφους!
Περισσότερα μπορείτε να δείτε εδώ:
http://www.evdomi.gr/pub/starcms/reposi ... 2972_1.asp
Μακαρι και αλλοι που ασχολουνται με τον τυπο να διαβαζαν απο το φορουμ.Παντως ενα ειναι σιγουρο για αυτην την πτηση λυσαμε πολλες αποριες που δυσκολα καποιος που δεν ασχολειται και τοσο πολυ με αυτα τα θεματα θα δημοσιευε.Τουλχιστον απο τη μερια μου αυτη τη φορα εδωσα περα για περα σωστη πληροφορηση,και στο θεμα του εαν μπορει να λειτουργησει σε ωρες εκτος ωραριου το αεροδρομιο,διοτι το ειδα σε αναλογη περιπτωση το καλοκαιρι του 2006,και η συγκεκριμενη τουρκικη εταιρια το 2005 εκανε πτησεις τσαρτερ σε ελληνικους προορισμους,παλι απο την Κωνσταντινουπολη.Επι αυτου του θεματος δεν δεχομαι καμια αμφησβητιση γενικοτερα.