LGRP/RHO Rhodes "Diagoras"

[OA701]

Re: Αφίξεις Φεβρουαρίου '11

Η κίνηση του Διαγόρα για τον μήνα Φεβρουάριο έκλεισε με συνολική μείωση 13.8% που συνεχίζει να οφείλεται αποκλειστικά στην ελεύθερη πτώση της κίνησης εσωτερικού.

Αύξηση 87% στις αφίξεις εξωτερικού (αφίξ. 2/11 2,455 -- αφίξ. 2/10 1,312)
Μείωση 19.5% στις αφίξεις εσωτερικού (αφίξ. 2/11 18,487 -- αφίξ. 2/10 22,961)
Αφίξεις/εθνικότητα
.....Εθν/τα....2011.....2010....+/-%
1. Ιταλία......1,107.....Ν/Α...
2. Ισραήλ.......741.......Ν/Α...
3. Κύπρος........481.......Ν/Α...
4. Αλβανία .......249.......Ν/Α......

Πάει και ο Φλεβάρης, ο πιο δύσκολος μήνας! Άντε σιγά σιγά να ανεβαίνουμε!

 

[OA701]

Θερμή προμηνύεται η φετινή σεζόν τόσο σε αφίξεις κόσμου όσο και σε αεροπορικά δρομολόγια.

Ο προσεχής Απρίλιος θα είναι, σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία των τουριστικών γραφείων και της Ενώσεως Ξενοδόχων Ρόδου, τα οποία επιβεβαιώνονται και από τους μεγάλους τουρ οπερέιτορς, ο καλύτερος (Απρίλιος) των τελευταίων ετών, τουλάχιστον από το 1992 και εντεύθεν, ενδεχομένως δε και όλων των εποχών, σε αφίξεις αλλοδαπών τουριστών.

Είναι, ειδικότερα, ο πιο «πυκνός» Απρίλιος σε πτήσεις τσάρτερ και μάλιστα από τις πρώτες ημέρες του μηνός, ενώ την Μεγάλη Εβδομάδα αναμένεται να σημειωθεί το «αδιαχώρητο» στο αεροδρόμιο Ρόδου, θυμίζοντας μήνες «υψηλής τουριστικής περιόδου». Θυμίζουμε ότι εφέτος το Πάσχα θα γιορτασθεί την 24η Απριλίου, μαζί με τους Καθολικούς, γι' αυτό και παρατηρείται τόσο μεγάλη ζήτηση, χωρίς αυτή να είναι, όμως, η μοναδική αιτία.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που μπόρεσε να συγκεντρώσει η «δ», από διάφορες πηγές (σημ: η ΥΠΑ δεν έχει ακόμα επίσημες λίστες για τις προγραμματισμένες πτήσεις τσάρτερ), η τουριστική σεζόν θα «ανοίξει» εφέτος ουσιαστικά την 1η Απριλίου, με το μεγάλο συνέδριο της εταιρείας «Philips» που θα διεξαχθεί στο ξενοδοχείο «Sheraton» (πρώην «Hilton»).
Λίγες ημέρες αργότερα, και συγκεκριμένα την 7η Απριλίου, θα αρχίσουν πτήσεις οι Γάλλοι και οι Ισραηλινοί (οι τελευταίοι με μεγαλύτερη συχνότητα απ' ό,τι μέχρι τώρα ) και την 9η Απριλίου οι Φινλανδοί και οι Άγγλοι (τόσο η TUI, όσο και ο Neckermann).

Με βάση πάντα τα μέχρι τώρα στοιχεία, αυτήν την στιγμή η Ρόδος καταγράφει:
•Από την Γερμανία αύξηση 13,5%, με τάσεις περαιτέρω αυξήσεως. Οι ΤΟ πιστεύουν ότι η αύξηση, διαρκούσης της σεζόν θα υπερβεί το 16%
•Από την Αγγλία, αύξηση 12%
•Από την Ρωσία, αύξηση 30% (με περαιτέρω αυξητικές τάσεις)
•Από τη Γαλλία, αύξηση 25%
•Από την Αυστρία, αύξηση 10%
•Από την Ιταλία, αύξηση 8%
•Από τις σκανδιναβικές χώρες αύξηση, κατά μέσο όρο 8% (ειδικά από την Σουηδία 12-13%)
•Από το Βέλγιο και την Ολλανδία αύξηση 6-7%
•Από τις ανατολικές χώρες (του πρώην σοβιετικού μπλοκ, πλην Ρωσίας) μέση αύξηση 8%, με την Ουκρανία, την Τσεχία και την Πολωνία, ενδεχομένως, να αποτελέσουν μια μεγάλη έκπληξη, πάντα προς την θετική κατεύθυνση.

http://www.dimokratiki.gr/article.asp?articleID=9344&catID=18&pubID=1

Απ' αυτά που ακούω κι εγώ, έτσι είναι τα πράγματα. Υπάρχουν μάλιστα μεγάλα ξενοδοχεία all-inclusive που είναι κλεισμένα φούλ από Απρίλιο έως και Οκτώβριο ενώ ενθαρρυντικά είναι τα μηνύματα και για τις μικρότερες μονάδες λόγω των μεμονωμένων ταξιδιωτών. Μένει πλέον να δούμε αν θα μετουσιωθεί αυτή η κίνηση και σε θετικά οικονομικά αποτελέσματα για όλο τον κλάδο αλλά και για την δοκιμαζόμενη ελληνική οικονομία...

 

[OA701]

Μετά απο επτά χρόνια τελεσιδίκησε στο εφετείο η τελική μονάδα αποζημίωσης για τους ιδιώτες που οι ιδιοκτησίες τους κρίθηκαν απαλλοτριωτέες το 2004 για τις ανάγκες επέκτασης του α/δ.
http://www.dimokratiki.gr/article.asp?articleID=9376&catID=18&pubID=1

Για τους γνώστες του χώρου, η έκταση που απαλλοτριώθηκε ξεκινάει απ' τις εγκαταστάσεις της πρώην Φίατ, περίπου 200μ πρίν τον κόμβο α/δ, και καταλήγει στο κτήριο που στεγάζει τους Φούρνους Ρόδου και θα χρησιμοποιηθεί κυρίως για την επέκταση του δαπέδου στάθμευσης α/φών.



ΥΓ
Καλά όλα αυτά, αλλά με το parking επιβατών και επισκεπτών τι θα γίνει? Έλεος...

 

[OA701]

Aπο επιστολή της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στον Δήμαρχο (δημοσιεύτηκε σήμερα σε τοπ. εφημ.)

Στο αεροδρόμιο της Ρόδου αντιμετωπίζουμε πρόβλημα με την πλήρωση των οχημάτων με νερό στον προβλεπόμενο χρόνο βάσει διεθνών κανονισμών. Το όχημα 7 τόνων που επεμβαίνει πρώτο σε ένα συμβάν πρέπει να κάνει πλήρωση σε ενάμιση λεπτό βάση κανονισμών. Αυτοί οι χρόνοι ήταν εφικτοί μέχρι και πριν από δύο χρόνια όταν ήταν σε λειτουργία ο υπέργειος κρουνός πλήρωσης. Εδώ και δύο χρόνια λόγω παλαιότητας (σάπισαν οι σωλήνες) και λόγω οικονομικού προβλήματος της ΥΠΑ που είναι αρμόδια δεν έχει επισκευαστεί με αποτέλεσμα η πλήρωση να γίνεται από ένα άλλο κρουνό που απαιτεί 15-20 λεπτά για να γεμίσει το όχημα που προαναφέραμε.

Καταλαβαίνετε λοιπόν ότι οι χρόνοι αυτοί είναι εγκληματικοί αν μιλάμε για ένα διεθνή αερολιμένα με τόση επισκεψιμότητα. Επίσης σοβαρό πρόβλημα αντιμετωπίζουμε και με τις επικοινωνίες αφού οι συνάδελφοί μας είναι υποχρεωμένοι να επικοινωνούν σε ένα συμβάν με τα προσωπικά τους κινητά τηλέφωνα λόγω μικρής εμβέλειας των ασυρμάτων. Για τα παραπάνω προβλήματα στον αερολιμένα Ρόδου αρμόδια είναι η ΥΠΑ. Εμείς έχουμε αναδείξει και επισημάνει το πρόβλημα πολλές φορές και στον εκάστοτε αερολιμενάρχη Ρόδου αλλά και σε κεντρικό επίπεδο με έγγραφα προς τον Διοικητή της ΥΠΑ χωρίς να έχει δοθεί λύση μέχρι σήμερα. Η τουριστική σεζόν είναι προ των πυλών και η πυρασφάλεια των επισκεπτών κινδυνεύει καθημερινά.

Το θέμα έχει ενεσκύψει δημόσια εδώ και ένα χρόνο αλλά για ευνοητους λόγους δεν δίδεται ιδιαίτερη δημοσιότητα. Μέχρι κι εγώ, σκεπτόμενος το γενικό καλό, είπα να μην το αναφέρω. Ωστόσο, νομίζω ότι δεν πάει άλλο. Μία φορά θα κάτσει η πολύ στραβή (γιατί στραβές έκατσαν, ειδικά πέρσι) και μετά θα ψάχνουμε 100.000 Μπουρουντέζους και Βιρμανοβιετκόγκ για να δουλέψει το νησί all inclusive και όλα πληρωμένα απο εμάς...

ΥΓ
Καταλαβαίνετε γιατί μιλάμε? Για έναν ^$@&#$&!*!&*κρουνό που θέλει αλλαγή και κανένας όχι δεν πληρώνει αλλά δεν ασχολείται.

 

[flesland]

Κάποιοι είναι busy με τα eurocontrol και δεν υπάρχει χρόνος για αλλαγή σωλήνων και αγορά ασυρμάτων. Άλλωστε δεν έχει πεθάνει κανένας ακόμα για να ''μεριμνήσει'' η υπηρεσία (βλ ''μαχαίρι στο κόκκαλο, άπλετο φως, εμείς το καταδικάζουμε, αρμόδιος, οι προηγούμενοι'' κτλ).

 

[OA701]

Αφίξεις Μαρτίου '11

Πάει και ο Φλεβάρης, ο πιο δύσκολος μήνας! Άντε σιγά σιγά να ανεβαίνουμε!

Τελικά, ευτυχώς και η FR και εμφάνισε ο Διαγόρας λιγότερες απώλειες. Αν αφαιρεθεί η FR τότε τα νούμερα είναι ΤΡΑΓΙΚΑ...

Αύξηση 20% στις αφίξεις εξωτερικού (αφίξ. 3/11 5,146 -- αφίξ. 3/10 4,284)
Μείωση 29.5% στις αφίξεις εσωτερικού (αφίξ. 3/11 20,925 -- αφίξ. 3/10 29,666)
Αφίξεις/εθνικότητα
.....Εθν/τα....2011.....2010....+/-%
1. Ιταλία......2,603.....Ν/Α...
2. Ισραήλ.......1,452......2,943...-50.5%
3. Κύπρος.........535........729....-26.6%
4. Αλβανία ........284..........Ν/Α.
5. Αγγλία...........272..........177.+55%

Στις πληρότητες με βάση τις κινήσεις α/φών έχουμε την FR με ~96 Ιταλούς/πτήση σε σύνολο 27 αφίξεων, τους Ισραηλινούς με 121 επιβάτες/πτήση σε σύνολο 12 αφίξεων, την CY με 40 Κύπριους/πτήση, την Belle Air με 71 Αλβανούς/πτήση σε σύνολο 4 αφίξεων και την U2 με 136 Άγγλους/πτήση σε 2 μόλις αφίξεις.

Στο εσωτερικό, οι κινήσεις α/φων ήταν αρκετά μειωμένες, -22%, 878 από 1.129.

 

[LEKPO1A]

Re: Αφίξεις Μαρτίου '11

την FR με ~96 Ιταλούς/πτήση σε σύνολο 27 αφίξεων

Το "Ιταλούς" δεν είναι σωστό. Η εθνικότητα νομίζω πως αφορά την προέλευση της πτήσης, όχι την εθνικότητα των επιβατών.
27 κινήσεις; Εγώ θυμάμαι 2x BGY και 2x CIA. Είχε προστεθεί κάτι ακόμα;

 

[OA701]

Σωστός Χρήστο . Είχα την ίδια απορία πρίν λίγο καιρό για τις intra-schengen πτήσεις και την έχω εκφέρει εκεί που πρέπει. Μόλις λάβω απάντηση θα σε ενημερώσω.

To BGY έχει γίνει 3χ, το CIA παραμένει 2χ ενώ το τελευταίο 10ήμερο του Μάρτη αν δεν κάνω λάθος επανεκκίνησε με 2χ η PSA.

 

[OA701]

Re: Αφίξεις Aπριλίου '11

Ανακοινώθηκαν τα στατατιστικά του Απρίλη, ο οποίος έκλεισε αρκετά ικανοποιητικά με +59% στις αφίξεις.

Αύξηση 132.5% στις αφίξεις εξωτερικού (αφίξ. 4/11 67,692 -- αφίξ. 4/10 29,110)
Μείωση 7.7% στις αφίξεις εσωτερικού (αφίξ. 4/11 29,475 -- αφίξ. 4/10 31,953)
Αφίξεις/εθνικότητα
.....Εθν/τα....2011.....2010....+/-%
1. Ισραήλ......10,226.....3,106...+229%
2. Αγγλία........9,963......3,015...+54%
3. Γαλλία.........8,885.......6,610...+34%
4. Γερμανία .......8,206.......2,207...+271%
5. Φινλανδία....... 6,513.......2,480...+162%

 

[spinal]

Mια ασυνήθιστη κυκλοφορία σήμερα στη Ρόδο όπου το απόγευμα αφίχθη ένα ultralight trike προερχόμενο από τη Ζάκυνθο μετά από 6,5 ώρες πτήση. Είναι η 3η του στάση στην Ελλάδα καθότι χθες ήταν στην Κέρκυρα απ'όπου και αναχώρησε για Ζάκυνθο. Πρόκειται για τον David Sykes ο οποίος ειναι παραπληγικός και ταξιδεύει απο την Αγγλία για την Αυστραλία.
Πολλά respect στον άνθρωπο.
Περισσότερες πληροφορίες στη σελίδα http://www.soloflightglobal.com/ ενώ την πορεία του μπορείτε να τη δείτε πηγαίνοντας στο σύνδεσμο ''Track my journey''.