CHRISTOS55
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 12/01/2014
- Μηνύματα
- 782
- Likes
- 346
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- OAL
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAT
Καλά αυτοί οι περίεργοι θεατές δεν γνωρίζουν τους κινδύνους !!!!!! οι αρχές όμως (Λιμενικό και Αστυνομία) τι κάνουν????
Ας υπογειοποιήσουν τον δρόμο, να επεκτείνουν τον διάδρομο (ζώνη ασφαλείας) προς την θάλασσα, να βάλουν φράχτη μέχρι την θάλασσα και να απομακρύνουν και τα πλεούμενα. Μεγάλες αποφάσεις ? υπερβολικό κόστος???
Ας υπογειοποιήσουν τον δρόμο, να επεκτείνουν τον διάδρομο (ζώνη ασφαλείας) προς την θάλασσα, να βάλουν φράχτη μέχρι την θάλασσα και να απομακρύνουν και τα πλεούμενα. Μεγάλες αποφάσεις ? υπερβολικό κόστος???
IATA/TASOS
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 13/07/2003
- Μηνύματα
- 1.590
- Likes
- 140
- Περιοχή
- SKG/MUC
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGTS
- YAHOO
- TASOS_SKG1983@YAHOO.GR
Το ίδιο βέβαια και χειρότερα συμβαίνει στο ST.Maarten όπου ο κόσμος πηγαίνει εκεί για αυτό το λόγο.
Κατά τη γνώμη μου αν είναι να πάρουν μέτρα είναι τύπου φανάρια, όπως το Γιβραλταρ και καλά, και να μην επιτρέπετε παραμονή και στάθμευση οχημάτων/ανθρώπων στο μέρος.
Κατά τη γνώμη μου αν είναι να πάρουν μέτρα είναι τύπου φανάρια, όπως το Γιβραλταρ και καλά, και να μην επιτρέπετε παραμονή και στάθμευση οχημάτων/ανθρώπων στο μέρος.
nick7488
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 16/04/2011
- Μηνύματα
- 876
- Likes
- 1.285
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AMX
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- EDDF
Απολαμβάνουν freedo cappuccino ίσως. Αντε να κυνηγάς τους παλαβους μέσα στην ντάλα!
Πιστεύεις ότι υπάρχει βούληση άλλα δεν γνωρίζουν η το ανάποδο? Παίζει όμως και ναι μην νοιάζονται.
Πόσα ψηφαλακια θα μπορούσε να φέρει κάτι τέτοιο? Απλά δες την κοροϊδία στην Χίο με το runway που επεκτείνουν τόσα χρόνια και τον αεροσταθμο κοτετσι. Πάνε εκεί οι πολιτικοί, φυσάνε ξεφυσανε άλλα αναβάθμιση γιοκ.
OK, τώρα είναι στην Fraport η Σκιάθος άλλα το αεροδρόμιο δεν άνοιξε χτες και επιπλέον ότι γίνεται είναι στα όρια του αεροδρομίου οπότε χρειάζεται παρέμβαση.
- Εγγραφή
- 04/05/2004
- Μηνύματα
- 6.867
- Likes
- 3.500
- Περιοχή
- LGAT, East Terminal
- Website
- www.flickr.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AOA
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAT
Νέο ρεπορτάζ του Mega που αλίευσε το βίντεο της προσγείωσης της Wizz και επανήλθε για τη Σκιάθο.
www.megatv.com
Στις δύο απαντήσεις του... υποφαινόμενου δεν ακούστηκαν οι αντίστοιχες ερωτήσεις της δημοσιογράφου. Στην πρώτη, η ερώτηση ήταν πως έχει γίνει γνωστό το σημείο αυτό στους τουρίστες (και όχι απαραίτητα στους plane spotters). Και φυσικά η απάντηση μου ήταν ότι ακόμα και τα διαφημιστικά φυλλάδια του νησιού το έχουν σαν ατραξιόν μαζί με τις παραλίες, τον κεντρικό πεζόδρομο κλπ. Μου είχε κάνει τρομερή εντύπωση τότε που είχε πέσει στα χέρια μου τέτοιο φυλλάδιο (εν έτει 2012).
Η δεύτερη ερώτηση ήταν γιατί συνεχίζουν να πηγαίνουν οι τουρίστες ή ακόμα και οι plane spotters σε εκείνο το σημείο (της Σκιάθου) τη στιγμή που έχουν γίνει εκεί πάρα πολλά ατυχήματα. Εκεί παραλλήλισα το SXM όπου παρόλο που έχουν γίνει πολλά ατυχήματα (ενώ στη Σκιάθο είναι ελάχιστα), οι αρχές και οι κυβερνόντες του νησιού δεν το έχουν απαγορεύσει. Από τη στιγμή που υπάρχει η σημάνσεις και οι προειδοποιήσεις ο καθένας είναι υπεύθυνος των πράξεων του.
Γενικά υπήρχαν πολλές ερωτήσεις αλλά απομόνωσαν συγκεκριμένα πράγματα και η επικοινωνία είχε γίνει τη μέρα που είχε γίνει το ατύχημα με την γυναίκα και όχι με βάση το βίντεο της προσγείωσης.
Εντωμεταξύ όμως στη Σκιάθο γίνονται... αμφιλεγόμενες κινήσεις:
Σκιάθος: Τρομακτική προσγείωση αεροπλάνου – Πέρασε ξυστά πάνω από τα κεφάλια του κόσμου | MEGA TV
Η εικόνα κόβει την ανάσα. Στο γνωστό πλέον αεροδρόμιο της Σκιάθου, άλλη μια προσγείωση τρόμου, που για τους λάτρεις του plane spotting ωστόσο δεν είναι…
www.megatv.com
Στις δύο απαντήσεις του... υποφαινόμενου δεν ακούστηκαν οι αντίστοιχες ερωτήσεις της δημοσιογράφου. Στην πρώτη, η ερώτηση ήταν πως έχει γίνει γνωστό το σημείο αυτό στους τουρίστες (και όχι απαραίτητα στους plane spotters). Και φυσικά η απάντηση μου ήταν ότι ακόμα και τα διαφημιστικά φυλλάδια του νησιού το έχουν σαν ατραξιόν μαζί με τις παραλίες, τον κεντρικό πεζόδρομο κλπ. Μου είχε κάνει τρομερή εντύπωση τότε που είχε πέσει στα χέρια μου τέτοιο φυλλάδιο (εν έτει 2012).
Η δεύτερη ερώτηση ήταν γιατί συνεχίζουν να πηγαίνουν οι τουρίστες ή ακόμα και οι plane spotters σε εκείνο το σημείο (της Σκιάθου) τη στιγμή που έχουν γίνει εκεί πάρα πολλά ατυχήματα. Εκεί παραλλήλισα το SXM όπου παρόλο που έχουν γίνει πολλά ατυχήματα (ενώ στη Σκιάθο είναι ελάχιστα), οι αρχές και οι κυβερνόντες του νησιού δεν το έχουν απαγορεύσει. Από τη στιγμή που υπάρχει η σημάνσεις και οι προειδοποιήσεις ο καθένας είναι υπεύθυνος των πράξεων του.
Γενικά υπήρχαν πολλές ερωτήσεις αλλά απομόνωσαν συγκεκριμένα πράγματα και η επικοινωνία είχε γίνει τη μέρα που είχε γίνει το ατύχημα με την γυναίκα και όχι με βάση το βίντεο της προσγείωσης.
Εντωμεταξύ όμως στη Σκιάθο γίνονται... αμφιλεγόμενες κινήσεις:
- Εγγραφή
- 04/05/2004
- Μηνύματα
- 6.867
- Likes
- 3.500
- Περιοχή
- LGAT, East Terminal
- Website
- www.flickr.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AOA
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAT
Ίσως έχεις δίκιο αλλά πιθανώς καλύπτονται νομικά οι υπεύθυνοι.
Σαφώς και οι υπεύθυνοι είναι καλυμμένοι αλλά δεν παύει η ζωή να είναι το υπέρτατο αγαθό και η ασφάλεια υποχρέωση όλων τουλάχιστον όσων γνωρίζουμε. Να θυμίσω τα πρόσωπα των νεαρών Αφγανών που είχαν σκαρφαλώσει πάνω στο αμερικάνικο μεταγωγικό. Ήταν ευχαριστημένοι. Νόμιζαν ότι επιτέλους θα κέρδιζαν την ελευθερία τους, αλλά δεν γλύτωσε ούτε ένας!
Ωραίος παραλληλισμός, εύγε (slow clap).
Δημόσιος δρόμος είναι, φανάρια έχει, προειδοποιητικές πινακίδες έχει, σε ελεύθερη χώρα ζούμε, ατομική ευθύνη υπάρχει, η συζήτηση αυτή είναι άνευ νοήματος.
Και, όχι, οτιδήποτε συμβαίνει εκτός της περίφραξης δεν αποτελεί ευθύνη του αεροδρομίου.
Δημόσιος δρόμος είναι, φανάρια έχει, προειδοποιητικές πινακίδες έχει, σε ελεύθερη χώρα ζούμε, ατομική ευθύνη υπάρχει, η συζήτηση αυτή είναι άνευ νοήματος.
Και, όχι, οτιδήποτε συμβαίνει εκτός της περίφραξης δεν αποτελεί ευθύνη του αεροδρομίου.
Last edited:
- Εγγραφή
- 04/05/2004
- Μηνύματα
- 6.867
- Likes
- 3.500
- Περιοχή
- LGAT, East Terminal
- Website
- www.flickr.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AOA
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAT
Το ίδιο ακριβώς είναι και στο SXM. Μια ταμπέλα. Και στο SBH το ίδιο. Και όπου αλλού είναι παρόμοια. Είναι κάτι σαν το STOP που ξέρουμε όλοι τι πρέπει να κάνουμε αλλά πολλοί το παραβιάζουν. Σίγουρα η ζωή είναι το υπέρτατο αγαθό. Ο καθένας λοιπόν είναι υπεύθυνος να προστατέψει τη ζωή του εφόσον βέβαια θέλει και ως εκεί που νομίζει ότι τον παίρνει να βάλει τα όρια του. Εγώ πχ δεν θα έκανα ποτέ extreme sports γιατί τα θεωρώ επικίνδυνα για τη σωματική μου ακεραιότητα (γι αυτό και λέγονται extreme). Όμως αν λάβεις τα απαραίτητα μέτρα ασφάλειας θεωρούνται νόμιμα. Το αν θα πάει κάποιος να κάνει πχ ελεύθερη πτώση ή αλεξίπτωτο πλαγιάς ή αναρρίχηση με ελλιπή μέτρα ασφαλείας (εις γνώσιν του) επειδή πχ θα αγοράσει τα υλικά φτηνότερα, δεν φταίει κανείς άλλος παρά μόνο ο εαυτός του.
Εν κατακλείδι θεωρώ ότι σωστά υπάρχει η ταμπέλα και φανάρι και είναι αρκετά στο συγκεκριμένο σημείο. Και 15 ταμπέλες να βάλεις εκεί το ίδιο πράγμα θα γίνεται από τους τουρίστες. Το επόμενο στάδιο πχ να μπει μόνιμα αστυνόμος να ελέγχει, το θεωρώ ακραία υπερβολή.
Εν κατακλείδι θεωρώ ότι σωστά υπάρχει η ταμπέλα και φανάρι και είναι αρκετά στο συγκεκριμένο σημείο. Και 15 ταμπέλες να βάλεις εκεί το ίδιο πράγμα θα γίνεται από τους τουρίστες. Το επόμενο στάδιο πχ να μπει μόνιμα αστυνόμος να ελέγχει, το θεωρώ ακραία υπερβολή.