LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia"
- Thread starter Junior
- Ημερομηνία δημιουργίας
AndrewAirbus
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 28/03/2019
- Μηνύματα
- 34
- Likes
- 33
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AEE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGTS
Έφυγε προχθες το βράδυ
seven4seven
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/04/2004
- Μηνύματα
- 5.309
- Likes
- 920
- Περιοχή
- Airside
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- KLM
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- VHHH
Κάιρο-Οστάνδη, γεμάτο φράουλες, κατεβαίνει Θεσσαλονίκη με pan pan, ολα καλά ευτυχώς, αλλα δεν υπήρχε στο αεροδρόμιο towbar για 747 για να το διώξουν και έμεινε εκεί μέρες (δεν ξέρω τι απέγιναν οι φράουλες). Γελάνε και οι διαγραμμίσεις!
xristos10
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 12/03/2025
- Μηνύματα
- 88
- Likes
- 109
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AEE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGTS
Μπορεί κάποιος (αν έχει τον χρόνο) να φτιάξει μια λίστα με τις ημερομηνίες έναρξης των εποχιακών πτήσεων;
Post automatically merged:
Οι Φράουλες ναι δυστυχώς χάλασαν από ότι ενημερώθηκα
avro7446
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 09/06/2009
- Μηνύματα
- 51
- Likes
- 26
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- NOA
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGTS
ΟΙ φράουλες πάνε σταδιακά προς καταστροφή. Ήταν 100 τόνοι φράουλες, οι οποίες είχαν δεχθεί πολλές ταλαιπωρίες από μεταφορτώσεις λόγω βλαβών σε άλλα αεροσκάφη. Όταν το αεροσκάφος πετούσε πάνω από τη Θεσσαλονίκη, υπήρξε ένδειξη πυρκαγιάς στο cargo hold. Έγινε επιθεώρηση στον αέρα από τον Master of the Cargo, χωρίς να βρεθεί φωτιά στο αμπάρι.
Τελικά αποφασίστηκε η προσγείωση στο «Μακεδονία» και η αναμονή ανταλλακτικών από το Ντουμπάι. Το towbar ήρθε από την Αθήνα. Ο λόγος που έμεινε τόσες ημέρες στη Θεσσαλονίκη ήταν, πρώτον, για τα ανταλλακτικά και, δεύτερον, για το τι μέλλει γενέσθαι με τις φράουλες.
Είχα την τύχη, ως πραγματογνώμονας, να επισκεφτώ το αεροσκάφος για τον έλεγχο του φορτίου και την ασφάλεια, και να το δω εσωτερικά, καθώς και το cockpit.
Τελικά αποφασίστηκε η προσγείωση στο «Μακεδονία» και η αναμονή ανταλλακτικών από το Ντουμπάι. Το towbar ήρθε από την Αθήνα. Ο λόγος που έμεινε τόσες ημέρες στη Θεσσαλονίκη ήταν, πρώτον, για τα ανταλλακτικά και, δεύτερον, για το τι μέλλει γενέσθαι με τις φράουλες.
Είχα την τύχη, ως πραγματογνώμονας, να επισκεφτώ το αεροσκάφος για τον έλεγχο του φορτίου και την ασφάλεια, και να το δω εσωτερικά, καθώς και το cockpit.
convair
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 22/08/2006
- Μηνύματα
- 525
- Likes
- 359
- Περιοχή
- Athens
- Website
- www.707.gr
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGEL
convair
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 22/08/2006
- Μηνύματα
- 525
- Likes
- 359
- Περιοχή
- Athens
- Website
- www.707.gr
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGEL
Ωραίο αεροσκάφος!...ποιο νηολόγιο φέρει;
aakunz
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/09/2003
- Μηνύματα
- 4.333
- Likes
- 2.922
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- GRL
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- BGSF
Αυτό ήταν το αεροδρόμιο που όταν θα ολοκληρώνονταν τα έργα (που είχαν ξεκινήσει την εποχή που η Τσαπανίδου έβγαινε ως δημοσιογράφος στο Καλημέρα Ελλάδα), οι διάφοροι πολιτικάντηδες έλεγαν ότι θα μπορούσε να υποστηρίξει το 747 και το Α380, ε;