Σε πρόσφατη πτήση με την Austrian όταν δίνονταν οι οδηγίες από την αεροσυνοδο πριν την προσγείωση μεταξύ άλλων είπε πως απαγορεύεται η βιντεοσκόπηση και η λήψη φωτογραφιών κατά την προσγείωση στο αεροδρόμιο. Ίσως επειδή χρησιμοποιείται και από την πολεμική αεροπορία;
LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia"
- Thread starter Junior
- Ημερομηνία δημιουργίας
- Εγγραφή
- 04/05/2004
- Μηνύματα
- 7.222
- Likes
- 4.529
- Περιοχή
- LGAT, East Terminal
- Website
- www.flickr.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AOA
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAT
Σαφώς
convair
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 22/08/2006
- Μηνύματα
- 554
- Likes
- 416
- Περιοχή
- Athens
- Website
- www.707.gr
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGEL
Τα ίδια εδώ και δεκαετίες..! Παντα τραβάγαμε φωτό κρυφά... 
convair
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 22/08/2006
- Μηνύματα
- 554
- Likes
- 416
- Περιοχή
- Athens
- Website
- www.707.gr
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGEL
Mια παλιά φωτό από SKG (δεν φαίνεται καμία στρατιωτική εγκατάσταση - άσε που κλασσικά είχε ομίχλη..) - είναι τραβηγμένη από jumpseat στο αγαπημένο RJ αποτυπωμένο σε φίλμ...
flesland
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 14/09/2008
- Μηνύματα
- 2.641
- Likes
- 1.383
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- EDDK
Να'χαμε να λέγαμε...Υπάρχει κανείς που πιστεύει σοβαρα ότι υπάρχει έστω και ένα εκατοστό του αεροδρομίου που πετάνε τουρκικές εταιρείες και δεν έχει ήδη φωτογραφηθεί; Που υπάρχει κάτι απόρρητο και η ΠΑ εμπιστεύεται ότι ο μπακπακερ δεν θα βγαλει φώτο ή στορι για τον χαβαλέ, επειδή του το είπε η Πολωνή αεροσυνοδός της Ryanair πριν φτιάξει το μαλλί της; Ο αεροσταθμός δίνει την καλύτερη θέα, δεν χρειάζεται καν να πετάξει κάποιος, βγάζεις εισιτηρίο με ψεύτικο όνομα και απλά φεύγεις πριν το boarding, τόση ασφάλεια ποιος να την αντέξει...
- Εγγραφή
- 04/05/2004
- Μηνύματα
- 7.222
- Likes
- 4.529
- Περιοχή
- LGAT, East Terminal
- Website
- www.flickr.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AOA
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAT
H εκάστοτε εταιρία είναι υποχρεωμένη να κάνει τη σχετική ανακοίνωση εφόσον υπάρχει τέτοια οδηγία. Το ότι μπορείς να τραβήξεις φωτογραφίες περιμετρικά δε σημαίνει ότι επιτρέπεται κιόλας. Αν σε πιάσουν θα έχεις θέμα. Μπορεί να είναι σπάνια τέτοια πιθανότητα όμως οι εκάστοτε φορείς οφείλουν να σε ενημερώσουν. Από εκεί και πέρα ότι κάνεις είναι καθαρά δική σου ευθύνη και ρίσκο. Αν δεν έκαναν ανακοίνωση και έπιαναν κάποιον να τραβάει φωτογραφίες και τον πήγαιναν αυτόφωρο μετά θα έλεγε ότι δεν του είπαν τίποτα. Σε κάθε περίπτωση δεν τραβάμε με τις στρατιωτικές εγκαταστάσεις στο frame.
Σε κάθε περίπτωση οφείλουμε να τηρούμε τους νόμους και τους κανονισμούς χωρίς τα "έλα μωρέ τώρα, ποιος θα μας δει" ή "σιγά, τόσα χρόνια τραβάω" ή ακόμα "όλοι τραβάνε, εμένα θα πιάσουν;" κλπ. Και στο σουπερμάρκετ μπορείς να "βουτήξεις" πχ μια σοκολάτα ή ένα σαμπουάν χωρίς κάποιος να σε πάρει χαμπάρι. Αυτό δε σημαίνει ότι είναι σωστό.
Πριν καμιά τριανταριά χρόνια σήκωσα μηχανή (κακώς) να βγάλω ένα αεροπλάνο στο Μακεδονία και με είδε αστυνομικός που με πήγε στο τμήμα, μου κατέσχεσε το φιλμ, έκατσα ένα 4ωρο ξεγυρισμένο και τελικά με άφησαν μετά την εξακρίβωση στοιχείων και επειδή ήρθε κάποιος "επώνυμος" να εγγυηθεί για μένα.
Αφού απαγορεύεται η φωτογράφιση, δεν φωτογραφίζουμε.
Σε κάθε περίπτωση οφείλουμε να τηρούμε τους νόμους και τους κανονισμούς χωρίς τα "έλα μωρέ τώρα, ποιος θα μας δει" ή "σιγά, τόσα χρόνια τραβάω" ή ακόμα "όλοι τραβάνε, εμένα θα πιάσουν;" κλπ. Και στο σουπερμάρκετ μπορείς να "βουτήξεις" πχ μια σοκολάτα ή ένα σαμπουάν χωρίς κάποιος να σε πάρει χαμπάρι. Αυτό δε σημαίνει ότι είναι σωστό.
Πριν καμιά τριανταριά χρόνια σήκωσα μηχανή (κακώς) να βγάλω ένα αεροπλάνο στο Μακεδονία και με είδε αστυνομικός που με πήγε στο τμήμα, μου κατέσχεσε το φιλμ, έκατσα ένα 4ωρο ξεγυρισμένο και τελικά με άφησαν μετά την εξακρίβωση στοιχείων και επειδή ήρθε κάποιος "επώνυμος" να εγγυηθεί για μένα.
Αφού απαγορεύεται η φωτογράφιση, δεν φωτογραφίζουμε.
flesland
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 14/09/2008
- Μηνύματα
- 2.641
- Likes
- 1.383
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- EDDK
Αυτο που λέω δεν είναι αν πρέπει να αγνοήσουμε τους κανονισμούς, είναι αν αυτοί οι κανονισμοί έχουν κάποια ουσία και κάποια έννοια. Προφανώς είτε ισχύουν είτε όχι δεν αλλάζουν την ζωή κανενός, απλά πρέπει να μας προβληματίζει μάλλον περισσότερο η ουσία. Αν μιλαμε για στρατιωτική εγκατάσταση γιατί επιτρέπεται Τούρκοι πολίτες (και μη) και αεροσκάφη να έχουν πρόσβαση αφενός και πώς ελέγχει η ΠΑ το τι βγάζουν 100 επιβάτες σε καθε αεροσκάφος αφετέρου. Το ότι δεν θα πάω με τηλεφακό στον φράχτη είναι σίγουρο, όπως και σίγουρο είναι οτι οι Τουρκικές υπηρεσίες δεν θα κάνουν το ίδιο. Η κριτική νομίζω βοηθάει στη βελτίωση και ελπίζω ο τάδε Πτέραρχος να πάρει την ευθύνη και να πει αυτό που όλοι ξέρουμε, στο Μακεδονία δεν υπάρχει τίποτα κρυφό απο την στιγμή που είναι μεικτής χρήσης.
Οι operators και οι αρχές ενημερώνουν (όπως οφείλουν θεσμικά) για να προστατεύουν τον εαυτό τους νομικά και επιχειρησιακά. Εξού και οι ανακοινώσεις.
Από εκεί και πέρα, οι επιβάτες προσποιούνται ότι δεν φωτογραφίζουν και οι αρχές προσποιούνται ότι μπορούν πραγματικά να τους ελέγξουν. Δεν βλέπω τον λόγο γιατί πρέπει κάποιος να ασχοληθεί για να αλλάξει αυτό.
Από εκεί και πέρα, οι επιβάτες προσποιούνται ότι δεν φωτογραφίζουν και οι αρχές προσποιούνται ότι μπορούν πραγματικά να τους ελέγξουν. Δεν βλέπω τον λόγο γιατί πρέπει κάποιος να ασχοληθεί για να αλλάξει αυτό.
sv1xv
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/09/2006
- Μηνύματα
- 2.077
- Likes
- 1.346
- Website
- www.ipernity.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- BAW
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGEL
- SV1XV
Στην Μίκρα υπάρχει πλέον αμελητέα δραστηριότητα της Π.Α. πέραν της 383 ΜΕΕΑ (CL-415). Η αμιγώς στρατιωτική χρήση είναι σε επίπεδα Σαντορίνης. Δεν θα αποκαλούσα "δραστηριότητα" το νεκροταφείο αεροσκαφών.