Πώς να τριγγάρεις έναν Boeing fan/person με μία φράση!

[AGV]

Αν είναι τιμονιέρης οι φίλοι του μπορεί να τον αποκαλούν "Ο καπετάν Μπάμπης"

Το τελευταίο που άκουσα ήταν Κάπτα-Μπάμπης

 

[nick7488]

Για να καταλάβω και εγώ, κάνουν την ίδια δουλειά και το τιμόνι και το μπαστούνι?

Υπάρχει βέβαια και η επιλογή Embraer που μπορεί να θυμίζει παιδικό ποδηλατάκι
Δεν ξέρω πως θα αποκαλούν τον τιμονιέρη σε αυτή την περίπτωση! Μπαμπη saw billy ίσως

Post automatically merged: 28/04/2023

Την ίδια ακριβώς, με την εξής διαφορά:

Αν είναι τιμονιέρης οι φίλοι του μπορεί να τον αποκαλούν "Ο καπετάν Μπάμπης"

Αν είναι μπαστουναρχης τότε " Ο Μπάμπης ο gamer"

Όχι, μας έκαψες

 

[kmr]

O Μπάμπης ο SAW με τους φίλους του
Αφιερωμένο εξαιρετικά στους Embraerακηδες! Με το τιμόνι απτό ποδηλατάκι στο χέρι..

 

[IATA]

Λίγο εκτός θέματος αλλά τι σημαίνει τριγγάρω ακριβώς;

 

[gioannis13]

τρίγγερ ....σκανδάλη !

 

[jj_lgkr]

Προσωπικά βρίσκω σχετικό τον 2ο ορισμό του urbandictionary:

A topic, phrase or word that emotionally sets someone off. Could refer to anger, or reliving a traumatic experience. Sometimes this is logical, other times it seems like an attention grab.

 

[gioannis13]

Και μια ιστορία του τι σημαίνει μπόινγκ και πόσο μπροστά ήταν ! Pan Am's Pacific Clipper, Boeing 314, 'flying boat': The world's first around-the-world commercial flight

 

[kmr]

Πριν μπλέξει με την MDD και πάρει όλες τις "καλές" συνήθειες από τους τύπους που δημιούργησαν το DC-10.......

 

[OveLix]

Η συγχώνευση με την MDD συνέπεσε με την αλλαγή στο επιχειρηματικό περιβάλλον στις ΗΠΑ (και στη νομοθεσία και στην ηθική) που επέτρεψε στις εταιρείες να δίνουν προτεραιότητα στο λεγόμενο "shareholder value" σε βάρος της ποιότητας της εργασίας και του προϊόντος.

Η σύνδεση των αμοιβών των στελεχών με την πορεία της μετοχής, η υπερβολική χρήση του buyback μετοχών, η προτεραιότητα σε βραχυπρόθεσμους στόχους (άρα έλλειψη μακροχρόνιας στρατηγικής), σε συνδυασμό με την μονοπωλιακή θέση της Boeing στον τομέα των commercial airliners στις ΗΠΑ, έστρεψαν την εταιρεία δυσανάλογα προς την οικονομική διαχείριση, αντί στην κατασκευή κορυφαίων προϊόντων.

Φυσικά, αποδείχτηκαν ανίκανοι ακόμα και σ' αυτό. Αν και κατάφεραν να φτιάξουν το καταπληκτικό 787 που έχει φτάσει σχεδόν τις 2.000 παραγγελίες, δεν έχουν φτάσει καν στο break-even point λόγω πληθώρας λάθος αποφάσεων που δεν είναι του παρόντος.

Συνεπώς, ναι, βοήθησε η νοοτροπία της MDD στον κατήφορο της Boeing, αλλά πιστεύω ότι προς τον κατήφορο όδευαν anyway.