mitsupitsu
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 24/09/2009
- Μηνύματα
- 62
- Likes
- 0
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- O.A
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGTS
Άρχισε από προχθες καθώς η απόφαση που εξέδωσε το αρμόδιο Εφετείο προβλέπει την είσοδο εκκαθαριστή στην Ολυμπιακή Αεροπορία-Υπηρεσίες.
Μετά την παράταση που δόθηκε στην λειτουργία της εταιρείας λόγω των εθνικών εκλογών και η οποία έληγε προχθες, εκδόθηκε η απόφαση η οποία βάζει την Ο.Α.-Υπηρεσίες σε καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης. Ετσι ανοιγει ο δρόμος για την πρόωρη συνταξιοδότηση αλλά και τις μετατάξεις των εργαζομένων της εταιρείας.
Έτσι αναμένεται να τοποθετηθούν οι υπεύθυνοι εκκαθάρισης και να ξεκινήσει η διαδικασία που θα οδηγήσει στο οριστικό κλείσιμο της εταιρείας.
Πώς θα ενημερωθούν οι εργαζόμενοι για την αποχώρησή τους, για όσους συνταξιοδοτούνται;
ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ
1) Ισχύουν οι ημερομηνίες που εδωσε η προηγούμενη Κυβέρνηση (30 Νοεμβρίου ή 31 Δεκεβρίου λογω των άγονων γραμμών)?
Ο Ευρ. Στυλιανίδης αναφέρθηκε πως είναι δυνατό έως και το τέλος του έτους να παραταθούν οι συμβάσεις Δημοσίου - Ολυμπιακών Αερογραμμών, προκειμένου η (υπό εκκαθάριση) εταιρεία να πραγματοποιεί τα δρομολόγια στους 24
"άγονους" προορισμούς. Η συμφωνία μεταξύ Ελλάδας και Ευρωπαϊκής Επιτροπής που είχε ανακοινωθεί τον Σεπτέμβριο και αναθεωρήθηκε λίγους μήνες αργότερα, προβλέπει πως σε κάθε περίπτωση η εκκαθάριση των Ο.Α. θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί ως την τελευταία μέρα του έτους.
2) Πότε θα συνταξιοδοτηθούν - μεταταγούν οι μέχρι σήμερα εναπομείναντες υπάλληλοι και τι διαδικασία προβλέπεται?
_____________________________________________________________________________________________________
Α) Πώς θα ενημερωθούν οι εργαζόμενοι για την αποχώρησή τους, για όσους συνταξιοδοτούνται
Στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να απευθύνονται στις διευθύνσεις προσωπικού των εταιρειών τους, καθώς και στις αρμόδιες υπηρεσίες του ασφαλιστικού τους φορέα προκειμένου να υποβάλλουν και να τεκμηριώσουν το αίτημα συνταξιοδότησης.
Β) Πότε θα πάρουν την αποζημίωσή τους αυτοί που θα αποχωρήσουν
Μετά την έκδοση της δικαστικής απόφασης για θέση σε ειδική εκκαθάριση της κάθε μιας από τις παλιές εταιρείες, οι εργαζόμενοι που αποχωρούν θα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για τη λήψη του εφάπαξ ποσού κοινωνικής ενίσχυσης εντός διμήνου από την ημερομηνία λύσης ή καταγγελίας της σύμβασής τους. Το εφάπαξ ποσό κοινωνικής ενίσχυσης θα τους καταβληθεί εντός δύο μηνών από την ημερομηνία υποβολής της σχετικής αίτησης. (Ν.3717/2008, άρθρο 4).
Γ) Αυτοί που θα μετακινηθούν σε άλλες υπηρεσίες του δημοσίου
Όσοι εργαζόμενοι, που ανήκουν σήμερα στο Τακτικό Προσωπικό των τριών εταιρειών (ΟΑΕ, ΟΑΥ, OlAv), επιθυμούν τη μεταφορά τους σε υπηρεσίες του δημοσίου, θα πρέπει να υποβάλουν σχετική αίτηση. Η αίτηση θα πρέπει να υποβληθεί μέσα σε διάστημα δύο μηνών από την ημέρα που θα τεθεί σε εκκαθάριση η εταιρεία στην οποία εργάζονται. Και η μεταφορά κάθε εργαζομένου θα ολοκληρωθεί σε διάστημα τεσσάρων μηνών από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης. Στην απίθανη περίπτωση καθυστέρησης, προβλέπεται ειδικό επίδομα κοινωνικής μετάβασης, για την αποφυγή τυχόν αρνητικών επιπτώσεων στο εισόδημά τους. Η δυνατότητα μεταφοράς σε υπηρεσίες του δημοσίου ισχύει και για τους εργαζόμενους που θα παραμείνουν στην εταιρεία κατά τη διάρκεια της εκκαθάρισης. Στην περίπτωση αυτή, η μεταφορά θα ολοκληρωθεί μετά την αποδέσμευση του προσωπικού από τον εκκαθαριστή. (Ν.3717/2008, άρθρο 7)
Μετά την παράταση που δόθηκε στην λειτουργία της εταιρείας λόγω των εθνικών εκλογών και η οποία έληγε προχθες, εκδόθηκε η απόφαση η οποία βάζει την Ο.Α.-Υπηρεσίες σε καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης. Ετσι ανοιγει ο δρόμος για την πρόωρη συνταξιοδότηση αλλά και τις μετατάξεις των εργαζομένων της εταιρείας.
Έτσι αναμένεται να τοποθετηθούν οι υπεύθυνοι εκκαθάρισης και να ξεκινήσει η διαδικασία που θα οδηγήσει στο οριστικό κλείσιμο της εταιρείας.
Πώς θα ενημερωθούν οι εργαζόμενοι για την αποχώρησή τους, για όσους συνταξιοδοτούνται;
ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ
1) Ισχύουν οι ημερομηνίες που εδωσε η προηγούμενη Κυβέρνηση (30 Νοεμβρίου ή 31 Δεκεβρίου λογω των άγονων γραμμών)?
Ο Ευρ. Στυλιανίδης αναφέρθηκε πως είναι δυνατό έως και το τέλος του έτους να παραταθούν οι συμβάσεις Δημοσίου - Ολυμπιακών Αερογραμμών, προκειμένου η (υπό εκκαθάριση) εταιρεία να πραγματοποιεί τα δρομολόγια στους 24
"άγονους" προορισμούς. Η συμφωνία μεταξύ Ελλάδας και Ευρωπαϊκής Επιτροπής που είχε ανακοινωθεί τον Σεπτέμβριο και αναθεωρήθηκε λίγους μήνες αργότερα, προβλέπει πως σε κάθε περίπτωση η εκκαθάριση των Ο.Α. θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί ως την τελευταία μέρα του έτους.
2) Πότε θα συνταξιοδοτηθούν - μεταταγούν οι μέχρι σήμερα εναπομείναντες υπάλληλοι και τι διαδικασία προβλέπεται?
_____________________________________________________________________________________________________
Α) Πώς θα ενημερωθούν οι εργαζόμενοι για την αποχώρησή τους, για όσους συνταξιοδοτούνται
Στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να απευθύνονται στις διευθύνσεις προσωπικού των εταιρειών τους, καθώς και στις αρμόδιες υπηρεσίες του ασφαλιστικού τους φορέα προκειμένου να υποβάλλουν και να τεκμηριώσουν το αίτημα συνταξιοδότησης.
Β) Πότε θα πάρουν την αποζημίωσή τους αυτοί που θα αποχωρήσουν
Μετά την έκδοση της δικαστικής απόφασης για θέση σε ειδική εκκαθάριση της κάθε μιας από τις παλιές εταιρείες, οι εργαζόμενοι που αποχωρούν θα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για τη λήψη του εφάπαξ ποσού κοινωνικής ενίσχυσης εντός διμήνου από την ημερομηνία λύσης ή καταγγελίας της σύμβασής τους. Το εφάπαξ ποσό κοινωνικής ενίσχυσης θα τους καταβληθεί εντός δύο μηνών από την ημερομηνία υποβολής της σχετικής αίτησης. (Ν.3717/2008, άρθρο 4).
Γ) Αυτοί που θα μετακινηθούν σε άλλες υπηρεσίες του δημοσίου
Όσοι εργαζόμενοι, που ανήκουν σήμερα στο Τακτικό Προσωπικό των τριών εταιρειών (ΟΑΕ, ΟΑΥ, OlAv), επιθυμούν τη μεταφορά τους σε υπηρεσίες του δημοσίου, θα πρέπει να υποβάλουν σχετική αίτηση. Η αίτηση θα πρέπει να υποβληθεί μέσα σε διάστημα δύο μηνών από την ημέρα που θα τεθεί σε εκκαθάριση η εταιρεία στην οποία εργάζονται. Και η μεταφορά κάθε εργαζομένου θα ολοκληρωθεί σε διάστημα τεσσάρων μηνών από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης. Στην απίθανη περίπτωση καθυστέρησης, προβλέπεται ειδικό επίδομα κοινωνικής μετάβασης, για την αποφυγή τυχόν αρνητικών επιπτώσεων στο εισόδημά τους. Η δυνατότητα μεταφοράς σε υπηρεσίες του δημοσίου ισχύει και για τους εργαζόμενους που θα παραμείνουν στην εταιρεία κατά τη διάρκεια της εκκαθάρισης. Στην περίπτωση αυτή, η μεταφορά θα ολοκληρωθεί μετά την αποδέσμευση του προσωπικού από τον εκκαθαριστή. (Ν.3717/2008, άρθρο 7)
. Τώρα αυτά τα φορτηγάκια πώς επέκτησαν πρόσβαση εκεί; Ή μήπως δεν χρειάζεται καν να έρθουν από έξω;
Βγαλτε τις χρωματικες παρωπιδες και δειτε τα γεγονοτα ως εχουν. Αν θελετε να βαλετε διαπλεκομενα συμφεροντα, μιληστε απο το 1981 και μετα και οχι απο το 2004 και μετα! Μιληστε για τους 45000 υπαλληλους της το 1989, μιληστε για τα δωρεαν εισιτηρια ακομη και για συγγενεις εργαζομενων μεχρι 3ου βαθμου τη δεκαετεια του 80 και τα μεσα του 90, και και και. Την ΟΑ δεν την απαξιωσε η ΝΔ, αυτος που πηδιοταν (σικ) με αεροσυνοδους της (και τις παντρευονταν μετα) και οποιοι κυβερνουσαν μαζι του την απαξιωσαν και την εσπρωξαν στο χειλος του γκρεμου. Πολιτικα σημερα ειμαι ουδετερος. Μπορει η απερχομενη κυβερνηση να εκανε πολλες "χοντρες" αλλα ηταν η μονη κυβερνηση που πηρε το πολιτικο κυριως κοστος για να πουλησει το κουφαρι.. Να το κρατουσε, για ποιο λογο? Για να λεμε οτι εχουμε κρατικο αερομεταφορεα? Ξυπνηστε ρε! Τι κερδιζες φιλε mitsupitsu οσο ειχες εθνικο αερομεταφορεα? Ξερεις ομως τι πληρωνες και τι θα πρεπει να πληρωνουν τα εγγονια σου για μαμησιατικα οχι δικα σας?