Olympic A340

[sv1xv]

Η επιχειρησιακή ανάγκη της ΠΑ για 3-4 ιπτάμενα τάνκερ είναι υπαρκτή, αλλά είχαμε αναλύσει ότι τάνκερ υπάρχει μόνο σε A330 και ότι για το A340 θα έπρεπε το μεγάλο κόστος ανάπτυξης να μοιραστεί μόνο σε 4 αεροσκάφη. Εντελώς ασύμφορο.

Γενικά για μια σειρά από λόγους το A340 δεν ήταν επιτυχημένο μοντέλο, αντίθετα από το A330. Κάποιοι που βρέθηκαν με αυτό συνεχίζουν αλλά η εμπορική του αξία μεταχειρισμένο δεν είναι καλή. Αυτό έκαναν πως δεν το καταλάβαιναν οι συντεχνίες που λυμαίνονται την δύσμοιρη χώρα μας.

[GP707]

Θα μπορούσαν οπως άλλωστε ειχε γίνει προσπάθεια αν θυμάμαι και ειχε αναφερθεί και εδώ στο Forum για να γίνουν τάνκερ ανεφοδιασμού της πολεμικής αεροπορίας. Κρίμα που δεν υλοποιήθηκε μια τόσο καλή πρόταση και δεν νομίζω να ήθελε πολλά λεφτά,αλλα νομιζω πως δεν υπάρχει η θέληση απο τους κρατικούς φορείς.

Καλά θυμάσαι ότι το είχαμε ξανασυζητήσει και μάλιστα δύο φορές σε δύο διαφορετικές χρονολογίες, αλλά δε θυμάσαι ότι το είχαμε εξηγήσει λεπτομερώς για το ποιοι είναι οι λόγοι που η μετατροπή τους σε τανκερ και η χρησιμοποίηση τους από την ΠΑ ήταν ένα ανέφικτο πλάνο και πρακτικά ήταν ένα σενάριο επιστημονικής φαντασίας. Καλό θα είναι να ανατρέχουμε στην τότε συζήτηση και να μην την ξεκινάμε πάλι από την αρχή. Τέλος η αναφορά στα tanker!!!

[aris320]

Καμία πρόθεση δεν έχω να ξεκινήσω κουβέντα για τα τάνκερ,απλως έκανα μια υποτυπώδης αναφορά για να συνθεσω αυτό που έγραψα παραπάνω για να βγει νοημα.
Εγω από την άλλη μπορω να ανατρεξω σε παλαιότερα άρθρα του παρόντος θέματος και να δω τους λόγους.

[giorgosk]

Τελικά έφυγαν ;;;;

[Air Greece]

Πετάει ο γάιδαρος;

Κει στα Σπάτα,στού υποστέγου τη ράχη
περπατώντας η Πάνθεον μονάχη
μελετά τα λαμπρά αεροπλάνα
κι ένα πράμα τη θλίβει πολύ
πού δεν ήταν και κείνα ατάρια
νά' χαν φύγει απ' την έρημη γή...

[seven4seven]

Το UP-A4002/SX-DFC απογειώθηκε 20:56 τοπική, 03R.

[aris320]

Τωρα βρίσκετε μέσα στον εναέριο χώρο της Τουρκίας.
Με υψόμετρο στα 33.000 πόδια με περίπου 315kt.
Ενα πράγμα ομως με παραξενεύει ειχε ειπωθεί εδω μέσα αν θυμάμαι καλά οτι θα πετούσαν με ανοιχτό σύστημα προσγείωσης,αλλα σε τέτοιο ύψος έχει ανοιχτές ρόδες;
Δεν θα έπρεπε να πετούσε πολυ χαμηλότερα και με ποιο χαμηλή ταχύτητα;

[GEM]

Πετάει ο γάιδαρος;

Κι όμως πετάει...

[giorgosk]

Με τι κωδικό πετάνε για να τα βρω στο fr24;;;

[seven4seven]

Tελευταια φωτογραφια του SX-DFC στον Αθηνα...

https://www.jetphotos.com/photo/8510857

[Akis]

Εδώ το λινκ για το fr24
UPA4002 from Athens http://fr24.com/UPA4002/c75ed5e

[agrodemm]

https://www.flightradar24.com/UPA4002/c75ed5e

Δεν μπορώ να κρύψω τη συγκίνηση μου που "βλέπω" να ταξιδεύει ξανά αυτό το α/φος. Όσοι έχουν οδηγήσει παλαιό αυτοκίνητο μπορούν να καταλάβουν, όταν δε έχεις αναμνήσεις προσωπικές από τo classic σε άλλες εποχές, το συναίσθημα είναι πιο έντονο. Είχα την χαρά να συναντήσω τα αεροσκάφη της ΟΑ στο JFK, ταξιδεύοντας για άλλους προορισμούς και με άλλες εταιρείες, αλλά βλέποντας τους κύκλους και την ελληνική σημαία εκεί μακρυά, ένοιωθες κάτι.... Στην 412 δε, ένοιωθες να είσαι στην Ελλάδα (με όλα τα κακά της) πριν την απογείωση.

[Air Greece]

Ωραία φωτογραφία.Πρέπει να γίνει αφίσα....

[agrodemm]

Ευχαριστούμε πολύ για τη φωτογραφία seven4seven!

Έχουμε κάποια πληροφόρηση τι πλήρωμα κάνει την πτήση?
Και για να βάλω και λίγα φυτίλια...
Αν δέχονταν κάποιους επιβάτες για την πτήση αυτή (οκ, ας μην αναλύσουμε κατά πόσο θα μπορούσε να είναι εμπορική πτήση ή όχι) θα πηγαίνατε? (Εγώ δεν σας κρύβω ότι θα το επιδίωκα ! με όλο τα ρίσκο...)

[giorgosk]

Ιράν πηγαίνει τελικά.
Για Καζακστάν είχα διαβάσει ....