Cobalt Air

  • Thread starter mxnk
  • Ημερομηνία δημιουργίας
Το SX-DIO επέστρεψε στην Astra. Οι μισές πτήσεις που ήταν αρχικά προγραμματισμένες σήμερα (CHQ, SKG ...) το πιθανότερο να ακυρώθηκαν και έτσι μάλλον εξηγείται το post της Cobalt στο FB προχθές:

We’ve encountered a few scheduling issues for a number of flights operating between the 8th and the 11th of July. We deeply regret if these changes have caused you any inconvenience and we would be happy to offer seats on any of our other flights or refund your payment.
κλικ για όλη την παράθεση...

Δυστυχώς δεν αρχίσανε καλά..
 
Απογοητευτικό το ξεκίνημα, για να μην πω τίποτα χειρότερο, αν σκεφτούμε πώς και έμπειρα στελέγχη έχουν και λεφτά έχουν...
 
Λένε ότι η πρώτη εντύπωση είναι και η πιο σωστή. Όμως, το πιο πιθανό είναι να υπήρξε μια καθυστέρηση στην παράδοση του δεύτερου τους αεροσκάφους, συνεπώς δεν έβγαινε/βγαίνει το πρόγραμμα. Θεωρώ πως πολύ καλά έπραξαν και "δανείστηκαν" αεροσκάφος από την Α2 για την εκτέλεση των χθεσινών δρομολογίων, έπρεπε όμως το δικό τους αεροσκάφος να εκτελέσει την παρθενική πτήση της εταιρίας προς ΜΑΝ. Όσο αφορά την πτήση προς Αθήνα, ίσως να ήταν ένα μεμονωμένο περιστατικό που "έτυχε" να προκύψει τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, aka bad timing. Δεν γνωρίζω ακριβώς τους χειρισμούς της εταιρίας σχετικά με την καθυστέρηση, απ' όσα διαβάζω όμως δεν υπήρξε σωστή ενημέρωση των επιβατών. Όπως επίσης δεν υπήρξε ενημέρωση για την αλλαγή των σημερινών πτήσεων, με αποτέλεσμα να πηγαίνουν οι επιβάτες στο αεροδρόμιο και να ενημερώνονται πως η πτήση τους έχει 12 ώρες "καθυστέρηση" (λόγω rescheduling). Εν μέρη, δικαιολογώ κάπως τους χειρισμούς τους, καθώς ως άπειροι που είναι, δεν γνωρίζουν τι πρέπει να γίνεται σε τέτοιες περιπτώσεις (προσφορά κουπονιών για φαγητό, διαμονή κτλ.). Από την άλλη βέβαια, δεν έπρεπε να ξεκινήσουν τη λειτουργία τους, αν δεν ήταν έτοιμοι να αντιμετωπίσουν αυτές τις καταστάσεις.

Καραμήτρος Air":2xc1y561 said:
το 5B-DCR είδα στο airfleets που εχει config. C12 και Y132. Mε 144 μόνο καθίσματα θα πετάει για την Cobalt ή εχει γίνει κάποια αλλαγή ήδη?
κλικ για όλη την παράθεση...
Κατά τη διαδικασία αγοράς εισιτηρίου, υπάρχει η δυνατότητα προεπιλογής θέσης, έναντι 5 ή 10 ευρώ. Σύμφωνα με το seat plan τους, προσφέρονται 180 καθίσματα (30 σειρές). Οι θέσεις στις σειρές 1, 11 και 12 κοστίζουν 10 ευρώ.
 
Alex-LGSA":sz6g98yb said:
Το SX-DIO επέστρεψε στην Astra. Οι μισές πτήσεις που ήταν αρχικά προγραμματισμένες σήμερα (CHQ, SKG ...) το πιθανότερο να ακυρώθηκαν
κλικ για όλη την παράθεση...
Η ΑΤΗ και η SKG γίνανε κανονικά με το α/φος της εταιρίας.
Για τα CHQ θα πάρουν το SX-DIZ της Astra εκτελώντας το δρομολογιο ανάποδα ενώ το ίδιο θα συμβεί και στο Stansted όπου εκεί επιστρατεύουν σήμερα το G-POWD (B763 :!: ) της Titan
 
Okay, ευχαριστώ για την ενημέρωση. Απλά το υπέθεσα επειδή στο FR24 το status ήταν unknown και το booking της cobalt που είχα τσεκάρει πριν από λίγες μέρες δεν έβγαλε πτήσεις για αυτές τις ημερομηνίες. :)
 
spinal":1c94cdpn said:
...εκεί επιστρατεύουν σήμερα το G-POWD (B763 :!: ) της Titan...
κλικ για όλη την παράθεση...
Μιλάμε, δεν πρέπει να κυκλοφορεί ελεύθερο Α320/Β738 ούτε για δείγμα εδώ και κανα μήνα. Έτσι καταφεύγουν υποχρεωτικά πολλές αεροπορικές σε μεγαλύτερα α/φη, και φυσικά είναι η χαρά μας :cool:

andreas-cyprus":1c94cdpn said:
Λένε ότι η πρώτη εντύπωση είναι και η πιο σωστή... Εν μέρη, δικαιολογώ κάπως τους χειρισμούς τους, καθώς ως άπειροι που είναι, δεν γνωρίζουν τι πρέπει να γίνεται σε τέτοιες περιπτώσεις (προσφορά κουπονιών για φαγητό, διαμονή κτλ.). Από την άλλη βέβαια, δεν έπρεπε να ξεκινήσουν τη λειτουργία τους, αν δεν ήταν έτοιμοι να αντιμετωπίσουν αυτές τις καταστάσεις.
κλικ για όλη την παράθεση...
Συμφωνώ για την πρώτη εντύπωση και για αυτό τους έκραξα. Μου φαίνεται ξεχνάμε γρήγορα κάποια πράγματα... Να θυμίσω ποιοί τρέχουν την αεροπορική;
:arrow: https://au.linkedin.com/in/peter-kelly-21bb0811
:arrow: https://au.linkedin.com/in/andrew-pyne-60092119?trk=pub-pbmap
:arrow: https://au.linkedin.com/in/michael-hayden-60bb803?trk=pub-pbmap

Άπειροι; Όχι δα. Άφραγκοι; Πιό πιθανό. Θεωρώ πάντως ότι αφού ακόμη είναι onboard οι παραπάνω, ίσως και να υπάρχει ακόμη κάποια προοπτική...
 
Το δεύτερο αεροσκάφος άκουσα θα είναι το A321 νυν N843AG και πρώην VQ-BRN (c/n 1843). Πριν τον Αύγουστο όμως μάλλον δεν θα έρθει! :|
 
Και θα μείνουν με ένα αεροσκάφος να βγάλουν το πρόγραμμα και να αλλάζουν συνέχεια οι ώρες πτήσεων τους όποτε βρουν διαθέσιμο αεροσκάφος? :rant:
 
Ξέρει κανείς ποια gates χρησιμοποιεί η Cobalt στα αεροδρόμια Λάρνακας και Αθήνας; Προτιμά φυσσούνες ή απομακρυσμένες θέσεις με σκάλες;
 
Στην Αθηνα απομακρυσμένες (προς το παρον τουλαχιστον)
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top