A380

[OveLix]

O ιός δεν θα είναι για πάντα, έχουν κατασκευαστεί/παραδοθεί περίπου 240 αεροσκάφη (τα περισσότερα είναι σε νεαρή ηλικία) που θα πετούν για μια δεκαετία ακόμα, η ανάγκη για αεροπορικά ταξίδια πλέον μόνο προς τα πάνω μπορεί να πάει.

Η αεροπορική βιομηχανία σκέπτεται και σχεδιάζει με ορίζοντα δεκαετιών. Μια πανδημία που διαρκεί 2 χρόνια είναι μεν καταστροφικό γεγονός οικονομικά, αλλά τα αεροσκάφη είναι εκεί, ο κόσμος λαχταρά να ξαναζήσει, η ανάκαμψη θα έρθει και τα 200τόσα κομμάτια που θα πετούν θα τα πάνε μια χαρά.

Δεν θεωρώ την καριέρα του αποτυχημένη. Με τα ίδια κριτήρια θα έλεγε κανείς αποτυχημένο το λατρεμένο Concorde. Ξερά λογιστικά, ήταν. Αλλά η καριέρα είναι πολλά περισσότερα από έναν ισολογισμό.

 

[OveLix]

O Tim Clark της Emirates λέει ότι η Airbus θα μετανιώσει πικρά που ακύρωσε το A380 (η ζήτηση για θέσεις θα εκτοξευτεί, λέει) και ότι οι AF, LH και ΒΑ φέρθηκαν άτολμα και υποβάθμισαν σε μεγάλο βαθμό την επένδυσή τους.

https://www.airlineratings.com/news/emi ... -use-a380/

Τρία χρόνια μετά από αυτή τη δήλωση (είχε κάνει κι άλλη παρόμοια το 2021 Airlines are nuts not to bring back A380s says Emirates President - Airline Ratings)

και μετά την καταστροφική πανδημία)
η LH ανακοίνωσε ότι επαναφέρει το Α380, για το οποίο είχε πει ότι το αποσύρει οριστικά.

Αν δεν κάνω λάθος, η LH είχε 14 Α380 και τώρα έχει 8.

Lufthansa joins airlines planning to bring A380 back into service

German airline group Lufthansa plans to fly the Airbus A380 again from summer 2023, it said on Monday, joining other carriers to announce a comeback for the superjumbo.

www.reuters.com

Σήμερα έχουν επανέλθει σε υπηρεσία 104 αεροσκάφη (προ πανδημίας ήταν πάνω από 200), αλλά η επιβατική ζήτηση είναι τόσο πιεστική και η καθυστέρηση του 777X τόσο μεγάλη, που οι μεγάλοι carriers βιάζονται να τα επαναφέρουν.

 

[OveLix]

Και η Korean Air επαναφέρει το Α380 για το καλοκαίρι (το είχε ανακοινώσει από τον Μάρτιο) και τα δρομολογεί σε (μεταξύ άλλων) σε JFK, ATL, LAX, HNL και αλλού.

Υπενθυμίζεται ότι τον Αύγουστο του 2021 είχε ανακοινώσει ότι θα τα αποσύρει οριστικά μέχρι το 2024. Δεν είναι γνωστό αν θα επιμείνει σε αυτήν την απόφαση.

 

[OveLix]

Η British Airways επαναφέρει και το τελευταίο Α380 που ήταν σε μακρά αποθήκευση και πλέον θα πετάει ολόκληρο τον προ της πανδημίας στόλο της, κυρίως σε ΗΠΑ και Καναδά.

British Airways Prepares To Return Its Last Airbus A380 To Service

All 12 of the airline's Airbus A380s will soon be back in the sky as the last undergoes its return to service maintenance.

simpleflying.com

Έχουν επανέλθει σε υπηρεσία 129 αεροσκάφη (προ πανδημίας ήταν πάνω από 200) από AΝΑ, Asiana, BA, China Southern, Emirates, Korean, Qantas, Qatar και Singapore, ενώ η LH έχει ανακοινώσει ότι θα τα επαναφέρει μέσα στο 2023.

A380 – Is there a future?

OAG has taken an opportune moment to reflect on the return of the giant aircraft that less than two years ago appeared to be heading for the scrap yard, as far as most airlines were concerned.

www.traveldailymedia.com

 

[OveLix]

H Emirates πετάει καθημερινά 80 από τα 118 Α380 της και αναμένει πλήρη επιστροφή και των 118 μέχρι την άνοιξη.

"Ξεκινήσαμε τον περασμένο Οκτώβριο να στέλνουμε έξι Α380 την ημέρα στο LHR, και από τότε πετούν χωρίς ούτε μία θέση άδεια", λέει ο Τιμ Κλαρκ και επαναλαμβάνει ότι η αγορά μεγαλώνει συνεχώς και χρειάζεται πολύ μεγάλα αεροσκάφη.

"Το μεγαλύτερο αναμενόμενο αεροσκάφος είναι το 777-9 με 364 θέσεις, έναντι 484 των σημερινών Α380 της ΕΚ (η προηγούμενη διαμόρφωσή τους χωρούσε 519). Αντιλαμβάνεστε το κενό που υπάρχει" συνέχισε ο Κλαρκ.

The A380's biggest supporter is asking Airbus to build a new super jumbo

With the A380 out of production, the two biggest planes on the market are the Airbus A350-1000 and the upcoming Boeing 777-9, and deliveries for both are delayed. Emirates boss Tim Clark thinks they're too small to replace the A380s in his fleet.

edition.cnn.com

 

[theRockSays]

Άρα σε μερικά χρόνια θα έχουμε ερωτήσεις λογικής σε εισαγωγικές εξετάσεις οικονομικών σχολών του τύπου:

Το 757 ήταν για τη Boeing όπως το (κενό) για την Airbus:

α)320
β)330
γ)350
δ)380

Αν και η πανδημία δεν ήταν που σκότωσε το 380, όπως το 9/11 το 757.