Ενοχλητικοί Συνεπιβάτες

[OveLix]

Το θέμα πάντως δεν ειναι οι ενοχλητικοί συνεπιβάτες, αλλά ενοχλητικοί ανθρώποι σε πολλά φάσματα της ζωής τους, και η κύρια ρίζα της ενόχλησης ειναι η ελλειψη σεβασμού και παιδείας, είτε πετάς με το αεροπλάνο, είτε ταξιδέυεις με λεωφορείο, είτε παρκάρεις "2 λεπτά" και κλείνεις εναν δρόμο για να κάνεις την δουλειά σου.

Έτσι. Είναι αυτό που έχω ονομάσει «κοινωνική αγραμματοσύνη». Τη συναντάς παντού από ανθρώπους που θεωρούν δικαίωμά τους να εισβάλουν στον προσωπικό σου χώρο (και δεν εννοώ μόνο χωροταξικώς, εννοώ και ακουστικώς με θορύβους), που θεωρούν ότι ο χρόνος σου, ο χώρος σου, η ζωή σου δεν αξίζουν όσο η δική τους και πρέπει να σε κάνουν πέρα προκειμένου να ευχαριστηθούν εκείνοι. Και που αν ζητήσεις λίγο σεβασμό, σε στέλνουν για ψυχοθεραπεία. Οι... ισορροπημένοι

 

[PILOT-737]

ΚΑι εγώ έχω τσακωθεί

Δεν υπάρχει κανένας λόγος τσακωμού. Αν πιστεύεις ότι ο συνεπιβάτης σου κάνει κάτι εκτός ορίων, καλείς απλά το πλήρωμα και ζητάς να του κάνει σύσταση.
Αν ο λόγος της ενόχλησης σου είναι βάσιμος και παραβιάζει κάποιον κανόνα, το πλήρωμα θα ακολουθήσει συγκεκριμένη διαδικασία για τον απείθαρχο επιβάτη, της οποίας το τελευταίο στάδιο είναι να κληθεί η αστυνομία να επέμβει μετά την προσγείωση.

Τώρα αν εσύ με τσακωμούς απαιτείς να δείξει ο άλλος ευγένεια, ή θα υπακούσει επειδή θα τον φοβίσεις ή θα δώσεις πάτημα να βρεθείς μπλεγμένος. Από ευγένεια δε θα κάνει αυτό που του ζήτησες.

Απο διάφορα περιστατικά που έχω δει με τα μάτια μου, κάποιοι άνθρωποι έχουν συσσωρευμένο άγχος για ένα ταξίδι, με αποτέλεσμα να ξεσπάνε σε άσχετες καταστάσεις για να ξεχάσουν την πραγματική αιτία του στρές.

 

[Angel Aviation]

Μάλλον συμφωνείτε και με το "ότι είναι νόμιμο είναι και ηθικό"
. Δεν υπάρχει λόγος συνέχειας της συζήτησης. Όχι δεν θα καλέσω αστυνομία για ένα κάθισμα, όχι, δεν θα ζητήσω από το προσωπικό να κάνει το διαιτητή, για το καπρίτσιο μου και του μπροστινού, και ναι αν έχω θεμα χώρου θα ζητήσω αν μπορεί να μην κάνει recline.

Οχι, κανένα συσσωρευμένο άγχος δεν έχω, το μόνο μου άγχος είναι ότι η επόμενη προγραμματισμένη μου πτήση είναι σε 9μηνες και όχι σε 9 μέρες. Το 99% των μελών εδώ δεν φοβούνται τα ταξίδια, δεν αγχώνονται για την πτήση, και αυτός ειναι ο λόγος που είμαστε σε αεροπορικό φόρουμ. Η πλειοψηφία όμως θεωρεί την πτήση με αεροπλάνο κατι ο παραπάνω από μια μεταφορά από το σημείο Α στο σημείο Β, και επιθυμούμε να απολαύσουμε την πτήση μας.

 

[PILOT-737]

Το ερώτημα παραμένει :

Καπρίτσιο είναι το να θες να απολαύσεις κάτι που σου προσφέρει η εταιρία και το χεις πληρώσει ή το να απαιτείς από τον επιβάτη σου να μην το κάνει επειδή εσένα σε στενεύει ο χώρος της οικονομικής θέσης ?

Επειδή συμφωνώ μαζί σου ότι το ταξίδι πρέπει να είναι απόλαυση, προτιμώ να πετάξω μια πτήση λιγότερη ώστε να έχω τη δυνατότητα να πληρώσω για έξτρα παροχές στις υπόλοιπες πτήσεις του χρόνου. Ακόμη και ο εργοδότης μου να κλείσει οικονομική, θα εξετάσω το ενδεχόμενο να κάνω upgrade με δικά μου έξοδα.

Τώρα, αν εσύ θεωρείς ηθικό να μαλώνεις με τον μπροστινό σου μπας και σε φοβηθεί και σηκώσει το κάθισμα, μάλλον έχουμε διαφορετική άποψη του τι είναι ηθικό.

Όσον αφορά το συμπέρασμα σου, ότι οποίος αγαπάει τα αεροπλάνα και είναι μέλος του forum σημάνει ότι κατά 99% δεν τα φοβάται… Ισχύει, όσο ισχύει και το ότι οποιοσδήποτε έβγαλε πτυχίο πιλότου, δεν φοβάται να του τύχει κάτι με το αεροπλάνο ……

 

[chr04]

Αν εγώ όμως επειδή είμαι 195 δεν χωράω επειδή κατέβασες την πλάτη και κουνάω τα πόδια μου κ σε ενοχλώ δεν θα γυρίσεις να μου κάνεις παράπονα έτσι;
Επίσης αν αντί για την πλάτη, έφευγε μπροστά το κάθισμα και μειωνόταν κ χώρος για τα δικά σου τα πόδια, θα το έκανες;

 

[PILOT-737]

Και αν κάτσει δίπλα σου κάποιος υπέρβαρος επιβάτης, που χωράει με το ζόρι σε κάθισμα οικονομικής, μην ξεχάσεις να του ρίχνεις αγκωνιές σε περίπτωση που δεν χωράει και το δικό σου χέρι στο ενδιάμεσο armrest. Αν είσαι 195, πρέπει να έχεις και μακρύ χέρι. Απαράδεκτο να μη δείχνει κατανόηση.

Μου αρέσει που όλοι όσοι παραπονιούνται για το κάθισμα του μπροστινού τους, επικαλούνται την έλλειψη ευγένειας….. Μέχρι να μην γίνει αυτό που θέλουν φυσικά ….

 

[nikolas1985]

Και αν κάτσει δίπλα σου κάποιος υπέρβαρος επιβάτης, που χωράει με το ζόρι σε κάθισμα οικονομικής, μην ξεχάσεις να του ρίχνεις αγκωνιές σε περίπτωση που δεν χωράει και το δικό σου χέρι στο ενδιάμεσο armrest. Αν είσαι 195, πρέπει να έχεις και μακρύ χέρι. Απαράδεκτο να μη δείχνει κατανόηση.

Στον υπέρβαρο επιβάτη δεν θα πεις τίποτα γιατί δεν σε στριμώχνει από επιλογή. Σέβεσαι το ότι είναι υπέρβαρος. Σε αυτόν που θέλει να ξαπλώσει χωρις να γυρίσει καν να δει αν η πίσω θέση είναι κενή, έχεις κάθε δικαίωμα να πεις.

 

[PILOT-737]

Όταν επιβεβαιώνω τους όρους και προϋποθέσεις της κράτησης, δεν έχω δει ποτέ να αναγράφεται με αστεράκι :
«Ανάκληση καθίσματος διαθέσιμη, υπό την προϋπόθεση ότι η πίσω θέση είναι κενή» .

Το «έχεις κάθε δικαίωμα να πεις» είναι προσωπική επινόηση.

Κάποτε στα αεροπορικά forums, μέσα από τα trip reports, γινότανε σύγκριση ανάμεσα στις εταιρίες και για το ποια προσφέρει το καλύτερο spacing, και περισσότερες μοίρες στην ανάκλιση.

Επίσης όταν μια μια εταιρία ανακοινώνει αλλαγή στο configuration/τύπου καθισμάτων κλπ, οι προσδοκίες όλων είναι να βελτιωθεί η κατάσταση. Στην πράξη γίνεται ακριβώς το αντίθετο ώστε να χωρέσει μια επιπλέον σειρά καθισμάτων.

Ο λόγος που το κάνουν αυτό οι εταιρίες είναι γιατί κάποιοι από αυτούς που διαμαρτύρονται σήμερα, ενθουσιάστηκαν και στηρίξαν τις εταιρίες που προσέφεραν θέσεις σε πτήσεις εξωτερικού από 10-20-30€.
Τότε κάποιοι λέγανε «έλα μωρέ, σιγά την ταλαιπωρία με τέτοιο εισιτήριο».

Το αποτέλεσμα είναι να ακολουθήσουν όλες οι υπόλοιπες εταιρίες ώστε να μπορέσουν να είναι ανταγωνιστικές.

Σκεφτείτε λοιπόν τι κάνατε εσείς για να μη φτάσει η κατάσταση στο σημείο που είναι σήμερα. Αν στείλατε μαζικά mail διαμαρτυρίας στις εταιρίες μόλις αλλάζει το configuration, και σταματήστε να σας φταίνε πάντα οι άλλοι.

Μάλλον κάποιοι δεν πήρατε χαμπάρι ότι το αφεντικό της εταιρίας με τα πολλά 737, θέλει σε κάποια φάση να σχεδιαστούν καθίσματα που είσαι σχεδόν όρθιος. Όσοι ενοχλείστε τώρα με το recline, όταν θα ταξιδεύετε με απόσταση 5-10 εκ από τις μάσκες οξυγόνου τι θα λέτε ? Ο CEO της εταιρίας δεν είναι ευγενικός και είναι «κοινωνικά αγράμματος» ?



Και μάλιστα θέλουν να μας πείσουν ότι τα καθίσματα αυτά έχουν και φοβερά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα τωρινά :

Ryan Air Cheap Flights Tickets Standing! | The Travel Tart Blog

Ryan Air Cheap Flights Tickets. 10 Potential Benefits of Standing Up On Their Planes, Budget Airlines. Satire about Survey from Ryan Air.

www.thetraveltart.com

Δυστυχώς, στην οικονομική θέση πλέον, έχεις λιγότερο χώρο από όταν ταξιδεύεις με το ΚΤΕΛ, και πολύ λιγότερο από όταν ταξιδεύεις με το τρένο. Η κατάσταση θα συνεχίζει να χειροτερεύει, και για αυτό σίγουρα δεν φταίει ο μπροστινός σας επιβάτης.

Ελπίζω να μην φτάσουμε μια μέρα στο σημείο, τα standar καθίσματα της οικονομικής να είναι αυτά της φωτογραφίας και τα καθίσματα Business να είναι αυτά που έχουμε τώρα για οικονομική.

 

[GP707]

Βεβαίως και το "πήραμε χαμπάρι" αλλά καμιά 15αριά χρόνια πριν και μάλιστα είχε συζητηθεί και εδώ στο φόρουμ.

Ryanair

Re: RYANAIR news Πρεπει να εχουν σχεση με τον C. Ronaldo,δε γινεται αλλιως..... Ελεος πια με αυτη την εταιρια...Και μη μου πειτε οτι και το STN εχει υψηλα τελη, γιατι θα μου φυγει το σαγωνι...! :shock: Οτι θελει μας κανει πανευρωπαικα αυτη η εταιρια.......

www.airliners.gr

Πτήση στα όρθια

Κάποιος το είχε αναφέρει στο φόρουμ για αστείο στο θέμα της ryanair, για περίπου όρθιους επιβάτες σε αεροπλάνα. Τελικά η ιδέα προσπαθεί να γίνει πράξη αλλά στην Κίνα, από τηην Spring Airlines, σύμφωνα με το SkyNews

www.airliners.gr

Πληροφοριακά λοιπόν το παραπάνω με τους όρθιους είναι μια πολύ παλιά ιστορία η οποία δεν προχώρησε ποτέ πέρα από ένα poll της Ryanair για λίγες μέρες και δεν είχε σχέση με μελλοντική εφαρμογή του στα αεροσκάφη. Μη βάζουμε δημοσιεύματα 15ετίας για να υποστηρίξουμε την άποψή μας και καλό θα είναι να κοιτάμε ημερομηνίες σε ότι "νέο" δημοσίευμα παραθέτουμε.

 

[PILOT-737]

Δεν ισχυρίστηκα ποτέ ότι είναι κάτι το «νέο». Εδώ και πολλά χρόνια η κατάσταση όσον αφορά την άνεση χώρου χειροτερεύει.

Το ότι δεν προχώρησε είναι λόγω δυσκολιών πιστοποίησης και όχι λόγω αντίδρασης των επιβατών στο poll.

Διαφωνείς στο ότι οι εταιρίες μείωσαν δραματικά τον διαθέσιμο χώρο και αυξήσανε το capacity, μετά από τον ισχυρό ανταγωνισμό των low cost εταιριών;

Έχεις τον ίδιο χώρο όταν πετάς με Qatar, Turkish κλπ ;

Με την ίδια λογική, αν πριν 10 χρόνια σε ρωτούσα αν θα έμπαινες σε αεροπλάνο που δεν έχει πιλότους, θα έλεγες ότι δεν το φαντάζεσαι καν.

Η Airbus κάνει δοκιμές με το 350 για αυτόματη απογείωση.

Λες, αν κάνει η Χ Ψ εταιρία κάνει ένα poll και έχει αρνητικά αποτελέσματα, να μην παραγγείλει αεροπλάνα που είναι πιστοποιημένα να πετάνε χωρίς χειριστές ;