LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia"

[alex96]

Τουλάχιστον δεν έγραψαν για "αεροδιάδρομο"!

 

[spotterakis]

Ουφ,τώρα ησύχασα,γιατί είχα μια έγνοια πως θα πετάω απευθείας για Μπανγκόκ... Κανά Άμστερνταμ λέω γω θα αποκτήσουμε ποτέ κι ας αφήσουν τις @@ για τις διηπειρωτικές...

 

[george_a]

Φίλε, περιγράφεις ακριβώς το πρόβλημα. Δεν είναι η απουσία υπερατλαντικής πτήσης. Εδώ καλά καλά δεν τις έχει πια ούτε και ο LGAV-αρος. Είναι οι διαρκώς μειούμενες συνδέσεις με το επιχειρηματικό κέντρο της Ευρώπης. Κάτι που αντανακλά το ότι η πόλη χάνει σε επιχειρηματική δραστηριότητα. Τι μας μένουν? Οι lo-co από Γερμανία, κυρίως, και τα charters από τις χώρες του πρώην υπαρκτού. Καλοδεχούμενες, δεν λέω, αλλά αυτό δεν είναι που θα διατηρήσει year-round συνδέσεις με την κεντρική και βόρεια Ευρώπη.

 

[spinal]

Υπογράφηκε η σύμβαση για την επέκταση του βασικού διαδρόμου αποπροσγειώσεων του "Κ.Α.Μακεδονία".

Το ΑΠΕ-ΜΠΕ κλασσικά μπερδεύει μάλλον τον αναγνώστη. Το έργο αυτό αφορά μόνο την αναβάθμιση του ήδη υφιστάμενου 10/28 και όχι την προέκταση, έργο το οποίο ήδη είναι σε εξέλιξη εδώ και χρόνια και περιλαμβάνει και την ασφαλτόστρωση διαδρόμου/τροχοδρόμου/συνδετηρίων.

 

[costasim]

Εχουμε ξανά συζητήσει στις σελ. 37-38 γιά την αναβάθμηση του διαδρόμου

 

[Petrosthessaloniki]

Με ρυθμο χελωνας προχωρανε τα εργα
Γνωριζει κανεις ποτε θα ολοκληρωθει πληρως ο 10/28 ;

 

[costasim]

Η σύμβαση προβλέπει χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των έργων τις 600 ημέρες.

 

[mroa412]

Προς τι τοση περιεργεια ποτε θα επεκταθει και ποτε θα επεκταθει σιγα τα ΟΑ

 

[PILOT-737]

Ειναι πολυ σημαντικό να τελειώσει το έργο διότι προς το παρόν ο ένας διάδρομος εχει "αχριστευτει" με αποτέλεσμα πρώτον να μην μπορούν να προσγειωθουνε τα αεροσκάφη όταν επικρατούν μετριας εντασης βόρειοι άνεμοι κ η οροφή των νεφών ειναι κάτω απο τα 1300 πόδια . Και δεύτερον αν μια μέρα ενα αεροσκάφος ακινητοποιηθεί στον 16,χωρις να επηρεάζεται ο 10-28, θα κλείσει το αεροδρόμιο κ ειναι κρίμα εφ'οσον διαθέτει 2 διαδρόμους να ταλαιπωρείται τόσος κόσμος και οι εταιρίες να χάνουν χρήματα στις 2 παραπάνω περιπτώσεις ......

 

[mroa412]

πιο μειζον θεμα πιστευω ειναι ποτε θα εγκαταστησουν cat III για προσεγγισεις με 0ft decision altitude παρα αν θα επεκταθει