sxoaa
Economy-Class-Member
Το κυριότερο είναι σε αυτή την περίπτωση και κάθε άλλη να μη γεμίζουμε τα αεροδρόμια μας με αεροσκάφη εταιριών που δεν πετούν η δεν πέταξαν γιατί αυτό δημιουργεί άσχημη εντύπωση στους επισκέπτες μας που περνούν από δίπλα τους όταν βρίσκονται στα αεροδρόμια μας. Έχω παει και έχω έρθει από αρκετά αεροδρόμια του κόσμου και ουδέποτε συνάντησα ασυντήρητα αεροσκάφη γνωστών εταιριών και μη να φιγουράρουν στην πίστα. Δεν είναι καλές δημόσιες σχέσεις κάτι τέτοιο. Τα Α340 της ΟΑ έγιναν όχι μόνο σύμβολα της Ελληνικής οικονομικής κρίσης άλλα και σύμβολα της αποκαθήλωσης μιας θρυλικής αεροπορικής εταιρίας των δεκαετιών του 50, 60 και 70.
καθόλου δεν τον χαλάει που φτάνει σε ένα αεροδρόμιο έρημο Με μία το πολύ πτήσεις να περιμένουν να παραλάβουν αποσκευές. Για προσγειωθείτε μερικοί που βρίσκεστε στο 7 συννεφάκι. Μέχρι και το παράπηγμα της ΟΑ στο Ελληνικό είχε ποιο πολύ κόσμο, έφτανες στο κτήριο και καταλάβαινες ότι ήσουν σε αεροδρόμιο (έστω τριτοκοσμικό), τώρα σε πιάνει κατάθλιψη με τις άδειες αίθουσες. Καλά ειδικά άμα έρχεσαι και εκτός Shenghen, τότε έχει πολύ πλάκα, περπατάς αυτόν τον διάδρομο και βλέπεις όλες αυτές τις άδειες αίθουσες αναμονής-προσμονής. Σκέτος ενθουσιασμός..!..!.
.. Τα παλιά αεροπλάνα θα μας πείραζαν, ας πέταγαν και να έφερναν κάποιο τουρίστα, μιλάμε για ρεκόρ αφίξεων τουριστών φέτος αλλά άνοιξη δεν έχει δει ο Ελ.Βεν. Προσωπικά έχω προσγειωθεί σε αρκετά πρώην σοβιετικά αεροδρόμια που έχουν σταθμευμένα παλιά αεροπλάνα και δεν με ενοχλεί, ίσα –ίσα τα χαζεύω από μακριά. Ο Ελ.Βεν έγινε το σύμβολο της αποκαθήλωσης του αεροδρομίου των Αθηνών από αεροπορικό κόμβο σε πόρδο.