Συντριβή B787-8 της Air India

[OveLix]

Ο κυβερνήτης στο πιλοτήριο έχει πολύ συγκεκριμένη δουλειά, κι αυτή ΔΕΝ είναι να τραβάει βιντεάκια για τα σόσιαλ.

Αυτός τραβάει βιντεάκια εν ώρα εργασίας, βάζει τίτλο "Η Αλήθεια για την Πτώση", δεν λέει τίποτα καινούργιο, για TikToker μια χαρά μου φαίνεται, για πιλότος όχι και τόσο.

Αν θέλει να ενημερώσει τον κόσμο ας το κάνει στον ελεύθερο χρόνο του από τον ιδιωτικό του χώρο.

 

[nanas44]

Η επικοινωνία παγκόσμια τώρα γίνεται μεσα απο τα social. Ακόμα και ενας πιλοτος στο ground time μπορει να ανεβαζει reels.Αρκει να μην εκθέτει το εργασιακό του περιβάλλον.Και οι αεροπορικες εταιρείες η βασικη τους επικοινωνια ειναι τα social media. Τουλαχιστον το κανει επώνυμα και οχι ανώνυμα μεσα απο ενα forum που όποιος θέλει μπορει να γράφει ότι θέλει! Το θέμα ειναι αν αυτά που αναφέρει ειναι σωστά ή λάθος. Και αυτος μέσα απο το tik tok αναφερεται στο ευρύ κοινό χωρις αεροπορικές γνώσεις. Και αυτα που λεει ειναι σωστα ακομα και αν δεν λέει κατι καινούργιο.
Νομιζω οτι βρισκεσαι στην εποχη των μενιρ...

 

[LEKPO1A]

Είναι πιλότος και θα έπρεπε να ντρέπεσαι, και αν είσαι πιλότος που αμφιβάλλω ακόμα χειρότερα πολύ ειρωνεία εδώ μέσα και ξερολες

Το οτι ειναι καποιος πιλοτος αεροσκαφους δεν το καθιστα αυτοματως διερευνητη ατυχηματων.
Αλλο το ενα, αλλο το αλλο.

 

[aakunz]

Ποιος μπορεί να εκλάβει ως σοβαρή και αξιόπιστη μία δημοσίευση/ανάρτηση που γίνεται στο TikTok και σε κάθε πλατφόρμα που σε πληρώνει για τα views; Μου θυμίζει αμερικάνες τουρίστριες που είχα γνωρίσει, οι οποίες είχαν κάνει "research from Tiktok" για το "Greek Adventure" τους και κατέληξαν να έχουν κλείσει εισιτήρια για Πάρο και ξενοδοχείο στον Πόρο.

Στοιχειώδης λογική (για να μην πω, νοημοσύνη) χρειάζεται.

 

[OveLix]

Κάποιος να του πει τα προσωπικά του TikTok να τα κάνει εκτός FDP. Αλλιώς να παίζουν σκάκι, τάβλι και βιντεοπαιχνίδια ανάμεσα στις πτήσεις.

 

[ECO]

Με ελάχιστες γνώσεις περί των τεχνικών/ πτητικών και μη δυνάμενος να κρίνω επί της ουσίας τις αναλύσεις των όσων εξηγεί ο Τετράμπαρος Τικ-τόκερ σε περιβάλλον cockpit α/φ, το μόνο που παρατηρώ είναι ότι δεν φέρει τη σχετική Πουλάδα αριστερά στο πουκάμισό του, οπότε ανοιχτό το ενδεχόμενο να είναι Πρωτοχρονιάτικος από τα Καταστήματα Jumbo!

 

[Aris1979]

Η επικοινωνία παγκόσμια τώρα γίνεται μεσα απο τα social. Ακόμα και ενας πιλοτος στο ground time μπορει να ανεβαζει reels.Αρκει να μην εκθέτει το εργασιακό του περιβάλλον.Και οι αεροπορικες εταιρείες η βασικη τους επικοινωνια ειναι τα social media. Τουλαχιστον το κανει επώνυμα και οχι ανώνυμα μεσα απο ενα forum που όποιος θέλει μπορει να γράφει ότι θέλει! Το θέμα ειναι αν αυτά που αναφέρει ειναι σωστά ή λάθος. Και αυτος μέσα απο το tik tok αναφερεται στο ευρύ κοινό χωρις αεροπορικές γνώσεις. Και αυτα που λεει ειναι σωστα ακομα και αν δεν λέει κατι καινούργιο.
Νομιζω οτι βρισκεσαι στην εποχη των μενιρ...

Όταν κάποιος δε χρησιμοποιεί τα social για την ενημέρωσή του και για τον εμπλουτισμό των γνώσεών του, επιτρέψτε μου να πω ότι δεν ζει στην εποχή των μενιρ. Δε ζει στην εποχή της αναζήτησης της γρήγορης και ευκολόπεπτης πληροφορίας που δίνουν τα social. Ανοίγει βιβλία, ανοίγει επιστημονικές ιστοσελίδες και μορφώνεται.

Όσο για το ανέβασμα βίντεο στο τικ τοκ μέσα απο το πιλοτήριο την εποχή των σημερινών turnarounds....θα ήταν πιο 'εποικοδομητικό' να μας έδειχνε ένα βίντεο πώς τσεκάρει το σχέδιο πτήσης της επιστροφής και πώς κάνει από εδάφους έναν οπτικό έλεγχο του αεροσκάφους.

Και με την ευκαιρία αυτού του post θα ήθελα να εκφράσω τη δυσαρέσκεια μου απέναντι στο αυξανόμενο με γεωμετρικός ρυθμούς κλίμα εριστικότητας και 'επιθετικότητας' στο φόρουμ.

 

[Osten]

Το οτι ειναι καποιος πιλοτος αεροσκαφους δεν το καθιστα αυτοματως διερευνητη ατυχηματων.
Αλλο το ενα, αλλο το αλλο.

Πάντως τα περισσότερα σενάρια τα κάνουν σε simulator άρα γνωρίζουν βέβαια υπάρχουν και σενάρια που γίνονται πρώτη φορά και εκεί εμπλέκονται οι πάντες αεροναυπηγοι μηχανικοί πύργος ελέγχου πιλότοι ακόμα και επιβάτες αν είναι εφικτό άρα έχει κάθε δικαίωμα να εκθέτει πιθανά σενάρια

 

[OveLix]

Ο τυπάκος (αν είναι όντως πιλότος και δεν μας κοροϊδεύει) παραβιάζει ένα σωρό κανονισμούς. Από χρήση PED στο πιλοτήριο εν ώρα FDP, βιντεοσκόπηση στο tarmac εν ώρα ανεφοδιασμού είναι τα πιο χτυπητά. Για να μην πάω στο ότι είναι εμφανές σε ποια εταιρεία δουλεύει και σε ποιο αεροσκάφος έγινε η βιντεοσκόπηση, πάλι εν ώρα εργασίας για προσωπικές αναρτήσεις στα σόσιαλ.

Δεν θα τον ήθελα ούτε στο ένα χιλιόμετρο μακριά μου όταν ταξιδεύω.

 

[convair]

"Χαλαρώστε" λίγο....κι εδώ το φόρουμ ένα διαδικτυακό καφενείο είναι....θα ακούμε, θα διαβάζουμε και θα αναμασάμε-γράφουμε και πιο εύπεπτα πράγματα όπως και στα social media...άσχετα αν κάποιος είναι πιλότος ή λάτρης της αεροπορίας ή απλά φοβισμένος επιβάτης...