Συντριβή B787-8 της Air India

[Osten]

Το οτι ειναι καποιος πιλοτος αεροσκαφους δεν το καθιστα αυτοματως διερευνητη ατυχηματων.
Αλλο το ενα, αλλο το αλλο.

Πάντως τα περισσότερα σενάρια τα κάνουν σε simulator άρα γνωρίζουν βέβαια υπάρχουν και σενάρια που γίνονται πρώτη φορά και εκεί εμπλέκονται οι πάντες αεροναυπηγοι μηχανικοί πύργος ελέγχου πιλότοι ακόμα και επιβάτες αν είναι εφικτό άρα έχει κάθε δικαίωμα να εκθέτει πιθανά σενάρια

 

[OveLix]

Ο τυπάκος (αν είναι όντως πιλότος και δεν μας κοροϊδεύει) παραβιάζει ένα σωρό κανονισμούς. Από χρήση PED στο πιλοτήριο εν ώρα FDP, βιντεοσκόπηση στο tarmac εν ώρα ανεφοδιασμού είναι τα πιο χτυπητά. Για να μην πάω στο ότι είναι εμφανές σε ποια εταιρεία δουλεύει και σε ποιο αεροσκάφος έγινε η βιντεοσκόπηση, πάλι εν ώρα εργασίας για προσωπικές αναρτήσεις στα σόσιαλ.

Δεν θα τον ήθελα ούτε στο ένα χιλιόμετρο μακριά μου όταν ταξιδεύω.

 

[convair]

"Χαλαρώστε" λίγο....κι εδώ το φόρουμ ένα διαδικτυακό καφενείο είναι....θα ακούμε, θα διαβάζουμε και θα αναμασάμε-γράφουμε και πιο εύπεπτα πράγματα όπως και στα social media...άσχετα αν κάποιος είναι πιλότος ή λάτρης της αεροπορίας ή απλά φοβισμένος επιβάτης...

 

[ECO]

Φίλε Osten σωστά αυτά που λες περί σεναρίων simulator κλπ αλλά εν προκειμένω περί του Τετράμπαρου και........ “ κατά τον Χίλωνα Λακεδαιμόνιο εκ των επτά Σοφών της αρχαιότητας “γλώτταν μη προτρεχέτω της διανοίας “....... ο σύντροφος Ovelix έχει δίκιο!!!!!!!!

 

[CHRISTOS55]

Κύριοι, υπάρχει ανάμεσά μας συγκεκριμένο άτομο (έχει όνομα, εργάζεται σε συγκεκριμένη εταιρεία και μάλιστα φωτογραφίζει και τα α/φη με τα οποία πετάει) το οποίο ανεβάζει πολύ συχνά φωτογραφίες τραβηγμένες όχι μόνο στο έδαφος ή σε κάποιο ύψος πτήσης, αλλά το κυριότερο κατά την προσέγγιση/προσγείωση και τροχοδρόμηση. Υπάρχουν επίσης και κάποιοι που τους αρέσει και του κάνουν Like!!

 

[gioannis13]

Κύριοι, υπάρχει ανάμεσά μας συγκεκριμένο άτομο (έχει όνομα, εργάζεται σε συγκεκριμένη εταιρεία και μάλιστα φωτογραφίζει και τα α/φη με τα οποία πετάει) το οποίο ανεβάζει πολύ συχνά φωτογραφίες τραβηγμένες όχι μόνο στο έδαφος ή σε κάποιο ύψος πτήσης, αλλά το κυριότερο κατά την προσέγγιση/προσγείωση και τροχοδρόμηση. Υπάρχουν επίσης και κάποιοι που τους αρέσει και του κάνουν Like!!

.....είναι κάτι πολύ σύνηθες με την διάδοση των νέων τεχνολογιών και για να το κάνει υποθέτω πως είναι νόμιμο και ηθικό.

 

[CHRISTOS55]

Gioannis13 τι εννοείς με το ότι είναι νόμιμο και ηθικό; Ποιος χειρίζεται το α/φος την συγκεκριμένη στιγμή και μάλιστα σε κρίσιμες φάσεις; Έστω και αν δεν είναι αυτός ο active pilot πως του το επιτρέπει ο active και ποιος παρακολουθεί τον active? Τέτοιες ενέργειες υποβαθμίζουν για να μην πω εξευτελίζουν το επάγγελμα.

 

[convair]

Eίναι σκληρό το επάγγελμα του επαγγελματία χειριστή οπότε ας "ξεδίνουνε" και αυτοί/ες λίγο....

Το πολύ sterile δεν κάνει καλό στο ψυχισμό . . . παλιά είχε μια και μια αίγλη ο/η πιλότος...