jerry
Concorde-Class-Member
Abbreviation : V - V : Virgin-VarigΚυρίες και κύριοι,
έπειτα από το ανέλπιστο τεστ της LAN στο δρομολόγιο FRA-MAD, ήρθε η ώρα για την παρουσίαση ενός ακόμη κομματιού από την πίτα που λέγεται "5th-freedom-in-Europe". Αναφέρομαι στη VARIG και το δρομολόγιο CDG-AMS. Για όσους δεν ξέρετε με τι το πετάει, ψάχτε το, βρείτε το, και πετάχτε το!
Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή...Με υπερηφάνεια αλλά καθόλου προκατάληψη, με δέος και ευχαρίστηση είμαι στη θέση να σας παρουσιάσω το ακόλουθο report που θα αναπτυχθεί σε σκέλη για ευνόητους λόγους.
"airliners.gr forum, clear to take off, wind calm!"
29APR05
TV 403 ATH-BRU STD 1135, STA 1400
AIRCRAFT B737-400 OO-VBR
TAKE OFF 1137, LANDING 1356
Οι κρατήσεις έγιναν ηλεκτρονικά και έπειτα από "ηλεκτρονική" προτροπή της Virgin Express με σωρία e-mails. Extra 2,50 euro καθείς, για να έχουμε σίγουρο παράθυρο στη διαδρομή για τον πρώτο μας σταθμό τις Βρυξέλλες (ΦΩΤΟ).
Πρωινή αφύπνιση λίγο μετά τις 8, τελευταίο check των ελαφρών αποσκευών, βουρρρ για το αεροδρόμιο (4 ήμασταν, χρησιμοποιήσαμε όλα τα μέσα για να φτάσουμε : 2 με προαστιακό, 1 με λεωφορείο και 1 με αυτοκίνητο). Άφιξη στο mega hub περί τις 10. Συνάντηση στο check-in της Virgin Express στα πρώτα από δεξιά counters και το πρώτο surprise γίνεται με τον υπάλληλο του check-in, ο οποίος μας λέει ότι θα κοιτάξει να μας βάλει και τους τέσσερις μαζί μιας και δεν καθόμαστε και οι 4 μαζί, οπότε μας ακούει μανιασμένους να φωνάζουν ΟΧΙ,ΟΧΙ και καταλαβαίνοντας ότι έχει να κάνει με ημιπαράφρονες που θέλουν να κάθονται σε σχηματισμό...σταυρού, μας δίνει τις κάρτες επιβίβασης (θέσεις 20F,21E,21F,22F - Να σημειωθεί ότι ο κ.κ. Primalis δεν ήτο aviation-enthusiast, ως εκ τούτου και το 21Ε - παρόλα αυτά στην πορεία του ταξιδιού έμαθε και κατάλαβε πολλά...). Το a/c προσγειώθηκε γύρω στις 10.30 και μας περίμενε από νωρίς στο gate B07 (ΦΩΤΟ). Πρόκειται γοα το λευκό 734 της TV, το οποίο λέγαμε εδώ και μέέέέέρες ότι θα έρθει να μας πάρει και ότι θα είμαστε άτυχοι και ΝΑ λοιπόν που βγήκαμε αληθινοί... Εναρξη επιβίβασης γύρω στις 11.15 (ΦΩΤΟ). Το αεροσκάφος είχε 26 σειρές και γιαυτό το λόγο το seatpitch ήταν πολύ καλό ακόμα για στη σειρά 22, ακόμα και για έναν αρκετά ψηλό όπως εμένα (πρβλ ότι τα 734 των ΟΑ έχουν 25 σειρές). Η πληρότητα θα έλεγα ότι άγγιζε τα 110 περίπου άτομα. Μοίρασμα από το πλήρωμα του inflight menu και shopping, pushback στις 11.30 περίπου και taxi ως το σημείο κράτησης του 03R. Στην πορεία μας συναντήσαμε το SXDFA των ΟΑ (ετοιμαζόμενο για τη μεσημεριανή πτήση του LHR), το SXDFD (ετοιμαζόμενο για JFK) όπως και δύο άλλα καλούδια (atlasjet A320/url], [url=https://www.airliners.gr/community/album_page.php?pic_id=3214]armavia A320), τα οποία αποδείχτηκαν γουρλίδικα αεροπλάνα μιας και βρέθηκαν μπροστά μας και στο AMS. Η προτροπή των φροντιστών να μην φωτογραφίζουμε κατά τη διάρκεια της απογείωσης δε μας επέτρεψε να σας δείξουμε τον αποχωρισμό από το ελληνικό έδαφος... Αριστερή στροφή και αποχαιρετισμός από το hub το οποίο δε θα μας λείψει! Τα λιγοστά συννεφάκια (ΦΩΤΟ) μας άφησαν, οπότε είχαμε την ευκαιρία για διάφορες φωτογραφίες... Το πλήρωμα λίγο μετά βγήκε με τα καροτσάκια προσφέροντας τα καλούδια σε σχετικά προσιτές τιμές. Καφές γαλλικός 3 ευρώ (σου δινόταν η καφετιερούλα η μικρή που έβγαζε δύο κούπες, και μπορούσαν και 2 άτομα να πιουν), αναψυκτικά 1 ευρώ, σάντουιτς 4 ευρώ). Προσωπικά επειδή είχα αρχίσει να πεινάω έφαγα ένα tuna sandwich (ΦΩΤΟ). Αφήνοντας τα ελληνικά σύνορα, περάσαμε πάνω από το Dubrovnik (ΦΩΤΟ ΠΟΛΗ,ΦΩΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ). Μπαίνοντας στο κυρίως κομμάτι της γηραιάς ηπείρου, τα σύννεφα δε μας άφησαν να φωτογραφίζουμε πλέον, οπότε έπρεπε να αναλωθούμε σε φωτογραφίσεις άλλου είδους (ΦΩΤΟ). Θα ακολουθήσει και πρόσθετο υλικό από τους κ.κ. captainjumbo, Phantom_Phixer. Μετά το trolley με τα φαγοπότια, βγήκε το trailer με τα inflight sales, όπου μάταια η προισταμένη προσπαθούσε να πλασάρει την πραμάτεια της. Ακολούθησε μία παύση υπηρεσιών ώσπου ξαναβγήκε το trolley για έναν τελευταίο καφέ! Με τούτα και με κείνα γύρω στις 1335 ξεκίνησε η διαδικασία προσέγγισης στο Zavendem της ευρωπρωτεύουσσας. Οι μηχανές πάλι μέσα για να είμαστε υπάκουοι στις εντολές της ηγουμένης και το touch γλυκό στις 1356. Κατά την αποβίβαση από το αεροσκάφος η ηγουμένη βλέποντάς μας αναφωνεί : Ahh, c'est vous! (Αααα, είστε εσείς!)
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
(Και εδώ ρίχνω το μπαλάκι στους άλλους δύο για τη συνέχεια...)
...
...
Ekei vevaia anakalypsame kai to poso kako kanei se mia etairia na sou ferondai san...
E, kai oi fysounan8rwpoi arxisan na ta pairnoun oligon,...alla emeis ekei mesa tipota...synexizame to oikogeneiako shooting... 
Άντε με την συνέχεια! Εντάξει εξεταστική αλλά έχουμε σκάσει επιτέλους!
Μια άλλη λεπτομέρεια ήταν ότι και οι 4 είχαμε hand luggage only… Είναι ωραίο να ταξιδεύεις με παρέα. Και εάν χάσεις την πτήση σου ξέρεις ότι δεν θα είσαι μόνος… 
) Το προσωπικό ήταν ευχάριστο και χαμογελούσε συχνά. Μπαίνοντας δεν παραλείψαμε να πούμε στην ηγουμένη το ποίημα… (πως δηλαδή τρεις μικροί Έλληνες spotters ξεκίνησαν να κάνουν ένα ταξίδι 
Είμαι σίγουρος ότι η Boeing πρέπει να μεριμνήσει γι ‘αυτό το θέμα. 
