ακριβως ετσι! Δεν μπορουν η μαλλον δεν θελουν να διοικησουν μια εταιρια, γιατι θελουν να βολεψουν τους δικους τους, να γιγαντωσουν τους ανταγωνιστες της (αληθεια γιατι?...μηπως , θα τρελλαθω), και τωρα θα πληρωσει ο φορολογουμενος 1,5 δις ευρω (περισσοτερα απ'οσα χρειαζεται για να μηδενισει το χρεος της), για να καθονται στις καφετερειες πιλοτοι με 6,5 χιλιαρικα τον μηνα, αντι να βαλουν σωστους managers στην εταιρια, να την εξοπλισουν, να διωξουν τους ανικανους και τους λουφαδορους (η μεγαλυτερη πλειονοτητα εργαζεται σκληρα), και να αναδειξουν την εταιρια, προς οφελος επιτελους του ελληνα πολιτη, που θα ειχε μια εταιρια με φτηνα εισητηρια (μιας και ο αυτοσκοπος θα ηταν οχι το κερδος αλλα εστω το η "μια η αλλη" οικονομικο αποτελεσμα), με ασφαλη και καλοσυντηρημενα αεροπλανα, τα οποια ενδεχομενως δεν θα ειχαν ουτε δερματινα καθισματα ουτε "καμπερνε".
Ελα ομως που η "κοινοπραξια" ΝΔ-ΠΑΣΟΚ και δεν ξερω ποιοι αλλοι, θελουν την εταιρια να κλεισει, την ιδιωτικη εταιρια να γινει τεραστια, και να βρεθουμε ολοι κατω απο ενα καρτελ (βλεπε μονοπωλειο) αερομεταφορεων, με ολα τα συνεπακολουθα.
Εμενα σαν εργαζομενο με συμφερει απολυτα η λυση που υπαρχει, και ο νομος που ψηφιστηκε προσφατα στην βουλη. Ομως τελικα, αξιζει τον κοπο? Αξιζει να πληρωθουν ολα αυτα τα χρηματα για να κλεισουν την ΟΑ, ενω θα μπορουσαν ανετα να την εξυγειανουν πραγματικα, με πολυ λιγοτερα χρηματα, προς οφελος ολων μας?
Τελος, οι μεταφορες γενικα, και εννοω τις κρατικες, δεν εχουν ως αυτοσκοπο το κερδος. Και ειμαι σιγουρος οτι αν ηθελαν θα μπορουσαν να την "δουλεψουν" σωστα. Βλακες η ανικανοι δεν ειναι. Λαμογια ειναι, και εχουν συμφεροντα με τους ιδιωτες.
Καλα Χριστουγεννα σε ολους σας, υγεια και ευτυχια για το νεο ετος!
